Всем добрый день. Решил написать о комплектации своей машины. Достаточно скромной, по сравнению с другими машинами на Драйве. Так как бюджет покупки ограничен, стояла дилемма: брать базовый двигатель с большим количеством опций или более мощный двигатель, но с более скромной комплектацией. Выбор был сделан в пользу второго варианта, потому что, на мой взгляд, авто должно дарить удовольствие от вождения, а иначе зачем оно вообще нужно. Так что при выборе опций приходилось себя серьезно ограничивать.
Ниже описание комплектации. Все то, что в базе или входит в пакет Лакшери лайн будет без цены. Дополнительные опции — с ценой (может кому-то интересно будет сравнить). Цены для удобства перевожу на рубли по курсу на сегодняшний день (1 евро = 74 рубля)
Итак:
БМВ 530е iPerfomance — 3.297.000
1. Лакшери лайн — 268.000
2. Диски 18 V-spoke style 684. (не ранфлэт) За ранфлэт нужно доплатить 21.000
3. Автоматическая коробка передач
4. Спортивный кожаный руль
5. Болты секретки
6. Индикатор давления шин — 12.350
7. Ремкомплект шин
8. Охранная сигнализация
9. Электропривод багажника — 37.000
10. Хром лайн экстерьер
11. Камера заднего вида — 30.000
12. Интерактивный ключ — 19.000
13. Тонированные стекла — 30.000
14. Велюровые коврики
15. Внутреннее не ослепляющее зеркало заднего вида
16. Пакет курильщика
17. Система сквозной погрузки
18. Передняя панель обшитая кожей Sensatec
19. Подогрев передних сидений — 25.000 (да-да, не смейтесь, для БМВ G30 это дополнительная опция на Кипре. Причем менеджер еще и уточнил: вам точно нужна эта опция?)
20. Вставки передней панели под дерево (или дерево) Fineline Ridge
21. Расширенный пакет зеркал заднего вида
22. Подсветка салона автомобиля (6 цветов)
23. Омыватели фар высокого давления (бесполезная опция, но в базе)
24. Парктроники спереди и сзади
25. 2-зонный климат контроль
26. Дополнительная розетка 12 в
27. LED противотуманки
28. Система управления дальним светом — 8.500
29. Активный круиз-контроль с функцией Stop&Go — 79.000
30. Навигационная система Professional — 170.000 Это самая главная загадка. Как в России эта опция может стоить 39.300
31. CD player
32. Аудиосистема Hi-Fi
33. Hands free USB interface
34. Подключение телефона через Блютуз
35. Контроль жестами — 16.500
36. Многофункциональный дисплей приборной панели — 26.000
37. Кожа Дакота Слоновая кость
Итого: 4.018.000
Ради интереса сравнил цены с российским конфигуратором. Там 530i хDrive c такими же опциями стоит 4.064.500
Комментарии 14
Кстати, хотел еще комфортный доступ заказать, но когда менеджер хотел продемонстрировать его на другой машине в салоне случился конфуз… решил ну его на фиг
По поводу навигашки, там вроде 39 доплата не к базе. Если в базу пихать, то что-то около 200 штук будет по конфигу.
У нас по цене смое "вкусное" это пакетные, там приличная выгода от наборок.
Интересно, эти пакеты только с Калининградской сборкой? С немецкой толькой обычные Sport, Luxury и M Sport. Больше ничего, к сожалению.
Насчет ключа и контроля жестами согласен. Это игрушки, но не дорогие. А вот без тонировки жарковато будет. Причем поклейка пленки на Кипре стоит очень дорого, заводские тонированные стоят столько же. Поэтому и заказал заводские, мне кажется это лучше чем пленка. Но в России все клеют пленку, наверное дешевле… а может кто-то по-темнее хочет, не знаю.
В России 5000₽ примерно стоит пленка, ну если у вас одно и тоже, то конечно с завода лучше)
У меня друг на Миникупере (хэтч) 3 маленьких стекла за 300 евро поклеил. Он сам обалдел когда ему сумму озвучили. Стал в других местах узнавать примерно то же самое
Если уж экономить, то — ключ, тонированные стёкла и жесты, спокойно можно было исключить !
Хотя, нужно было вместо ключа и жестов, лучше за Harmon/Kardon доплатить. Судя по отзывам Hi-Fi вообще ни о чем
Именно так
KZP063
Хотя, нужно было вместо ключа и жестов, лучше за Harmon/Kardon доплатить. Судя по отзывам Hi-Fi вообще ни о чем
Да, все что ниже хармана, звучит ужасно
Проверим. Я вообще-то не сильно чтобы меломан, но если совсем уж отстой, будет чем заняться…
У меня у самого стоит даже не hifi, нет пищалок в стойках — полный треш. У знакомого hifi, он не стал менять полностью систему, добавил только саб и боле менее зазвучало
Hi-Fi для обывателя достаточен, если вообще ничего не принимать в музыке, то кажется оптимальной)
С базовой музыкой земля и небо )
Radin
У меня у самого стоит даже не hifi, нет пищалок в стойках — полный треш. У знакомого hifi, он не стал менять полностью систему, добавил только саб и боле менее зазвучало
Не могу ничего сказать, пока, на эту тему. Если я хочу послушать действительно качественный звук у меня для этого есть классные, дорогие наушники, там звук просто непередаваемый. Но в машине наверное это не безопасно, может только на трассе. Интересно в БМВ есть разъем для их подключения?