Ремонт ограничителя двери

Всем привет.
Тема довольно боянистая… При покупке машины было раздражающее клацанье водительской двери. Я как и все перевернул ограничитель и щелчки пропали. Спустя год появился ПИСК. Решил перебрать ограничитель, купил пластиковые ролики. И как назло писк пропал. Ну думаю, пусть пока всё стоит на своём месте и работает. Прошло вот уже два с половиной года и писк опять вернулся. Снял ограничитель, осмотрел, что имеем: оба ролика стоят на месте и не крутятся, имеется проточка. Попробовал смазать поверхность литолом, писк пропал, но вернулись ЩЕЛЧКИ. Короче кухня полная, нужно менять ролики.
Чтоб снять ограничитель нужно сначала снять дверную карту, выкрутить и убрать динамик, открутить 2 гайки и 1 болт на самом ограничителе и через отверстие под динамик вынуть.

Разбирать и собирать сам ограничитель не сложно, в идеале конечно иметь тиски. Сначала выбивается штырь (1) из-под пружины,

потом вынимается небольшая железка с роликом (2), там тоже выталкивается штырёк, и остаётся ещё один ролик (3), которых хорошо заклёпан. Нужно наждаком сточить с одной стороны шляпку штырька (4) и выбить.

При обратной сборке можно попробовать заклепать обратно, а лучше купить подходящий болт и гайки (5).

Смазывать внешнюю поверхность роликов нельзя, т.к. они опять могут проскальзывать и появится проточка. Только если чуть внутреннюю ось. Гайки чтоб не раскрутились заклеил двухкомпонентным акрилатным клеем 302.

Установка обратно, ничего не пищит и не клацает. До кучи помыл отдельно с шампунькой дверную карту.

Новый оригинальный ограничитель стоит около 30$, дешёвый заменитель Dello брать не советуют, т.к. по отзывам он с новья клацает. Ролики из полиамида можете заказать по Беларуси у lolnok

Всем бобра!