Полезная информация на панели Ч.2

Как я уже писал ранее в БЖ, параллельно катаюсь на Мишке и докатываю Октавию А-7, которую видимо скоро продам за невостребованностью. Собственно одновременная эксплуатации этих обоих машин удивила меня тем, что на Октавии в комплектации приборной панели есть некоторые функции, которых на Кодиаке, почему то НЕТ! О чем я и поделился ЗДЕСЬ, на форуме www.drive2.ru/l/505596679211188968/ .
Созвонился с менеджерами автосалона, которые мне сообщили, «что некоторые функции упразднили»)) Почесал я репу и расстроился : "Нет не будет у меня в "медведЕ" удобного и привычного меню "место в баке", катайся и живи-радуйся Вован Вованыч тому, что есть! Живи по-новой и привыкай…")
НО! Огромное спасибо участникам форума, откликнулись, успокоили, что всё-таки можно "реанимировать" данную функции, да и помимо этого, еще и кучу других, "сокрытых в недрах" опций- восстановить! А кое что еще, оказывается и добавить!
Несмотря на то, что уже много лет гоняю на Шкодах, но ни разу этого ранее не делал, но «зажатое» шкода-меню, сподвигло меня на то, чтобы попробовать и сделать активации моему "Мишаньке".
Итак, решено! Связываюсь с "рекомендованным" форумчанами, специалистом по имении Дмитрий и договариваемся с ним о встрече.
Честно говоря, на месте, ожидал увидеть какого нибудь молодого "продвинутого" мальчишку-хакера или бывшего автоэлектрика с салона. А оказалось, что Дмитрий- это весьма интеллигентный, образованный, доброжелательный и приятный в общении мужчина лет сорока. Побеседовали с ним о моих "чаяниях" и его возможностях и приступили к "лечению" авто.
Что выбрал для себя с учетом того, что у меня комплектация Амбишн- III с несколькими доп. "пакетами"?
Как уже написал выше, перво-наперво восстановил такое желанное мною меню, указывающее сколько свободного место в баке. Функция прекрасно отображается и работает, как и на Октавиях. И кстати, если в Октахах показывал допустим нехватку 15 литров, то можно было смело лить 20(!) остальное уходило в горловину. Теперь же показывает все точно до капли). Не хватает 10 литров=> значит надо лить 10. Показывает 20=> значит двадцать и "заказываем" пистолетчику. "Излишек" не впихнешь)))
Ну и помимо этого, "распаковали" и добавили еще кое-что, очень интересное и необходимое:
— Была подключена функция таймера-круга, проще говоря "секундомер" в приборке. Такой функции у меня до этого не было. Будем пробовать и мерить))
— Прошили звук! Честно говоря, ничего мощного и достойного от Болеро без Кантона я не ожидал. Звук был какой то приглушенный и не сочный, как будто в старой "балалайке" в Жигулях, и я уже свыкся с тем, что такого качественного звука как на Октахе с ее Кантоном у меня не будет, но как оказалось все можно исправить (!), прошив звучание в Болеро. Когда на обратном пути включил музыку: создалось впечатление, что мне просто поменяли всю аудио-аппаратутуру! То что сделал Мастер, привело меня в неописуемый восторг! По сравнению с тем что было ранее в Кодиаке: НОВЫЙ звук стал просто "небо и земля"! Ручку громкости теперь не надо крутить до максимума, чтобы добиться более менее приемлемого звучания: звук стал глубже, появились шикарные басы и высокие! В общем получилось классно!
Ещё одной обязательной "хотелкой" была такая бы казалась простая вещь, как "дотирание" капель на стекле дворниками, после того, как закончится основной цикл очистки. Эта функция очень удобна тем, что нет необходимости снова жать на рычажок дворников, чтобы убрать растекающиеся капли омывайки по стеклу.
Увидел в бортжурнале нашей одноклубницы модернизированную работу поворотников и задних габаритов машины и сразу загорелся :"Хочууууу!" Что же, захотел-получите )):

Езжу и радуюсь! Иногда прямо хочется выйти из машины и снова посмотреть на то, что получилось! Особенно в темное время!)))))
Также Дмитрий мне сделал так, чтобы задние габариты горели и при ДХО, но без подсветки номера, салонных кнопок и пр.
У кого регулировка сидений электрическая — очень удобна функция опускания правого зеркала при движении задним ходом. У меня этого электропакета нет, но теперь и эта удобная для меня вещь подключена и работает. С ней парковаться намного проще.
Также перечислю еще несколько функций о которых пока не забыл за прошедшие несколько дней из тех что я выбрал для подключения:
— автоподогрев руля- думаю зимой наверняка оценю удобство данной опции, как жена наверняка оценит память подогрева пассажирского сидения,
— включено подтверждение клаксоном закрытия и открытия машины; при провожании/встречи светом теперь включаются п/туманки, а не ближний свет,
— подогревы стекол адаптированы под российские зимние реалии и по времени работы, и по температуре обогрева,
— чтобы зимой в пробках при торможении не было ложных срабатываний датчика парктроника- снизили скорость их включения,
— по опыту пользования, мне НЕ нужен был АМ (УКВ) диапазон радио- выключил его раз и навсегда.
Хотя я и не любитель разных навигационных примочек, но также решил разблокировать "миррорлинк" в движении-надеюсь на то, что созрею выводить Яндекс пробки на экран Болеро). Кстати, супруга, при первой же поездке, сразу им воспользовалась)))).
Хотел бы и можно было бы сделать распознавание дорожных знаков, комфортный доступ, опции Коломбуса и что-нибудь ещё подобное, но жаль — нет этого всего в моей машине.
Ну а теперь раскрою маленький секрет: Делал все улучшения у специалиста по WAG-ам dimp-m77 за что спасибо ему огромное! Крайне рад личному знакомству и полученному результату!