Лопнула правая рессора, купить родную на разборке стоит 7000 рублей, дорого. Нашел и взял на авось два коренных листа задних рессор от Газель Бизнес, б/у. Цена 2500 р за пару. Измеренная длина рессоры по осям 1445 мм, у каравана родная 1360 мм.
С разборкой намучился больше чем со сборкой. На переднем кронштейне и опоре стремянки винты открутились, а у прижимной фигни на балке не пошло, одному винту свернул голову. Ошметки винта из отверстия выкручивал с помощью сварочного полуавтомата электродом тройкой, подварил шайбу и выкручивал газовым ключом.
Просверлил рессору твердосплавным сверлом на 11, нарезал неполную резьбу М12х1,25 и вкрутил в нее винт, лишнее срезал по месту. Расстояние прикинул по переднему кронштейну который из-за большей длины рессоры пришлось развернуть и сместить назад, благо есть 3 пары резьбовых отверстий в кузове, калибранул для порядка.
Купил недостающие винты М12х1,75 и пару метчиков для отверстий в балке.
Верхнюю резинку выкинул ибо толщина рессоры не позволяет собрать как было.
Покатался пару дней на разных рессорах — перекос чувствуется только на серьезных неровностях и в поворотах.
Со второй рессорой помучиться пришлось куда больше. Головки всех 4х винтов на балке оборвались, сваркой и газовым ключом выкрутил 3, один пришлось высверливать, по неосторожности приварил.
На двух газелевских рессорах задрало зад, фары светят в трех метрах от машины, в зеркалах небо. При проезде лежачих полицейских порожняком стучит на отбой, сбавляю скорость, амортизаторы каяба родного типоразмера.
Комментарии 21
до продажи рессоры отбегали без проблем, я к ним привык и они видимо чуть приработались.
-Роль бобышки действительно выполнял обрезок болта, резбу в рессоре резал до появления метчика с обратной стороны, не на полную, и болт вкручен покуда хватало сил, то есть уже никуда не денется.
-Без верхней резинки наверно не очень хорошо, крышка прижимает рессору не плоскостью а кромкой — может наверно смяться и разболтаться, сейчас бы подложил кусок транспортёрной ленты.
Вам спасибо!
ну как по итогу проработали рессоры ? хочу себе подобное сделать) понимаю, что машина уже другая у вас, но все же) интересует еще момент с бобышкой, ее роль выполнял болт получется? отсутсвие резинок на балке никак не сказалось ?) Спасибо!)
Так газелевская же 70мм в ширину, или что то пуьаю. Если 70, то как стала на полощадку балки и в кронштейны?
В серьгу и в кронштейн встала без доработки. С площадкой на балке по заводу не получилось, из-за того что газелевская рессора толще, выкинул верхнюю резиновую подушку и прижал пустой коробкой.
Добрый день, задняя или передняя, задняя длинее.а толщина какая?
Добрый день. Каталожного номера рессор нет? И коренные листы от малолистовой рессоры или от многолистовой?
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, рессора от газели передняя или задняя?
Извините что долго не отвечал. Получается коренной лист от задней рессоры.
здравствуйте. скажите как вам с переделкой ездиется? что-то ещё доделовали?
Здравствуйте, по ощущениям стало лучше, больше не козлит, видимо чуть просели рессоры, но внешне на глаз не видно на сколько. После переделки ничего не делал.
Большое спасибо, за информацию.
Читал на форумах что ставят амортизаторы от УАЗа при увеличении клиренса. УАЗовские имеют больший ход. forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=136000
Очень полезная информация, спасибо.
Теперь морду поднять резинками от ДТ-75 и будет как надо…
Нее, лучше дюраль !
dimon298
Теперь морду поднять резинками от ДТ-75 и будет как надо…
здравствуйте поясните пожалуйста про резинки!
Резинка от дт75 (бандаж опорного катка) идеально встает под каравановскую пружину, даёт прирост 2-3 см в зависимости от усталости пружин.
Коль, а не проще было подкинуть по подкоренному листу от Волги ?
Можно конечно, но извиняюсь за косноязычие и бардак в блоге, у меня лопнула правая рессора, и хотелось подешевле…
Аааа, теперь понял ! Ты уж оповещай в следующий раз что рессора лопнула ! А работа на корточках проведена отменно — Красавчик !
Спасибо