Всех с новогодними праздниками.
Пришли мне с китая моторчики которые порекомендовал CUDILO в этом посте. Кстати о том как разбирать замок читайте там же. Передняя пассажирская оказалась первой на очереди, ее и разобрал первой, после чего принялся за заднюю правую, тут и начались проблемы…
Верхний пост как раз состоит из фотографий этого замка и когда я его там собирал
Вскрыл замок как раньше, и изъял моторчик
Отмыл коллектор от пыли и грязи, и собрал всё обратно, то есть двигатель остался старый т.к. на нем червяк расположен который снять проблемно, заменил именно щеточный механизм и завальцевал обратно.
Собрал обратно замок и всё заработало, что на морозе что в тепле одинаково. Но есть одно НО! снова задняя дверь и снова мон*ит. тпереь флажок блокировки двери пальцами двигается очень туго, электрика работает исправно и без заеданий, а вот вручну.ю это сделать тяжеловато. или тросик где-то надломил или собрал что-то не так…
Всем спасибо кто прочел, Если что обращайтесь ссылку кину на товар.
Комментарии 28
Ты просто эту белую хрень вместе с щетками одел вместо старой?
Я просто поменял эту белую хрень со щётками и промыл моторчик в бензине
Спасибо понял)
Нужна ссылочка на моторчик)
Брал контрактный от Тойоты Премио 2001 г за 200р в сборе актуатор. Почти у всех япов с 2000г эти моторчики одинаковые и они понадежней чем китайские.
Можно было паяльником не запаивать Половинки замка держит ось Ее полностью не вынимать
А я и не подумал… А как туда вода пробирается. Что на фотке снизу что у меня. У нетронутых замков внутри чисто
Свой разбирал неск раз Воды не было В итоге взял с разбора Все гуд
Мда, чтобы такого нагара не было можно между контактами кондёр припаять какой нибудь керамический, это грязь я так думаю из за того что щетки искрят. Блин такая же бодяга с задней дверью…
Уже не стану разбирать. А как он спасёт щётки от измерения?
Когда щётка перескакивает нас контакта на соседний контакт на коллекторе образуется искра, конденсатор должен погасить искру.
Хм
Kuzmi4kazan
Когда щётка перескакивает нас контакта на соседний контакт на коллекторе образуется искра, конденсатор должен погасить искру.
Там термистор гасит тепловую нагрузку Щетки из мягкого графита и отложения на коллекторе
Вот про него был не в курсе
Пластина внутри моторчика Фото 4 справа верх черная пластинка
Делал всё тоже самое
надолго помогло?
Уже года 2,5 работает
а утяжеления хода флажка на ручке не было?
Изначально открывалось через раз, потом вообще перестало открывать. Снял мотор, помыл в бензине, помогло ненадолго. После заказал с али моторчик, пришёл без червя, снять не получилось с родного, решил померять щётки. Всё получилось.
понятно, спасибо)
Обращайся
если получится, можем даже увидеться. я в егорьевск поеду наверное в феврале
где-то чето протекает у тебя, когда в первый раз разбирал, не было такого, а вот второй раз разобрал, а там . но не до такой степени но капелька попала.
Ну машина 2002 г.в с Америки может быть всякое)))
Konaval
где-то чето протекает у тебя, когда в первый раз разбирал, не было такого, а вот второй раз разобрал, а там . но не до такой степени но капелька попала.
Скинь ссылку на моторчик
Опа… Больная тема в данный момент )) ссылочку
С Наступившем новым годом 🎄🍾