Доброго дня!
Не часто пишу в борт журнал, т.к. машина работает без проблем, писать особо нечего.
Начну с того, что приближается дачный сезон и нужно будет продолжать стройку дома, которого мой дед, к сожалению, не успел закончить. Достраивать буду я.
Так уж сложилось, что на моей машине отсутствуют рейлинги, на которые можно было бы повесить поперечины. Во время стройки возить, что то длинное, это самой собой разумеющееся, а то на доставке можно разориться. Бывали ситуации, что возил в салоне 3м брусы и профиля по диагонали прям под самое стекло. Скажу я вам, тот ещё геморрой, т.к. потолок в машине низкий, лобовое стекло имеет сильный наклон, что мешает везти даже по диагонали, что то более менее объемное, при этом жалко поцарапать салон. Однажды так перевозил дверь для сан узла, худо бедно уместилась, при том что часть её располагалось и на пассажирском сидении спереди, обзор был мягко говоря никакой. Выбирал маршрут до дому так что бы не было левых поворотов, т.к. левое ухо я не видел совсем, двигался только по первой полосе.
Поэтому универсал штука хорошая но длинные грузы в нем не перевезешь — нужен багажник на крышу.
Бороздил интернет в поисках багажника на кузов без рейлингов — нашел.

Цена вопроса 12 000р.
Честно говоря жаба давило зверски, но тот факт что всё равно его нужно будет ставить пусть не сегодня, через месяц сыграло своё дело.
По документации багажник выдерживает нагрузку 60 кг.
Процесс установки рассказывать не буду в комплекте есть японские инструкции с картинками тут комментарии не нужны, если хоть немного представляете, что должно получиться. Единственное, я не выдержал расстояния где необходимо крепить багажник к кузову, по инструкции багажник визуально сдвинут вперед, на 20 см.
Я же расположил его практически в местах жесткости, у стоек которые держат крушу автомобиля, не знаю насколько это правильно, по мне так лучше.
Весь процесс занял час — полтора, при условии, что я никуда не спешил — покрутил, повертел детальку, заглянул в инструкции и т.д. Если набить руку, то процесс может занять минут 15, самое долгое выставить расстояния для крепления замков к перекладине.











Комментарии 11
Я наклеил прозрачную плёнку под крепления что бы не повреждать лкп)
Я прилепил на крепления изоленту, с той же целью. И подрезал так что бы не торчало лишнего
Визуально правильно, а вот технически — нет. Тяжелого сильно не вози, а то крышу продавишь.Инструкцию японцы не просто так писали. Мне самому расположение моих не нравится, но что поделать…рейлинги -вещь функциональная, а не для красоты.
не дороговато ? я китайские за 1500 купил на рейлинги буду ставить
У меня нет рейлингов, в том весь и прикол, а так дорого (((
Рейлинги найти не проблема, распилов валом установка не сложная
Только что посмотрел, рейлинги от 8-10к стоят. То на то и выходит
Скоба плотно к кузову придегает?Фото сбоку есть?
Дд, скоба прилегает достаточно плотно, я сам думал будет большая щель между кузовом и резинкой. Пойду ставить авто в гараж, если не забуду сфотографирую скобу с боку
LEON-AW
Скоба плотно к кузову придегает?Фото сбоку есть?
LEON-AW
Скоба плотно к кузову придегает?Фото сбоку есть?