Привет всем кто читает. Тема конечно "баян", но пусть будет в журнале.
Проблема фиксации двери в нескольких положениях никого не обходит стороной, и проблема известна не только для данной марки. Вариантов решения много:
1. Можно купить от 150,
2. Купить ремкомплект и через год снова лезть в дверь,
3. Сделать стальные вставки и больше не тревожить дверные карты и не тратить свое драгоценное.
Для себя я выбрал 3 вариант т.к. на предыдущей машине мне очень понравился конечный результат.
Набор инструментов для дверных карт:
Тонкая шлицевая отвертка для заглушек в ручках, крестовая отвертка, лопатка для снятия пластика (хотя потом снимал все пальцами кроме накладки зеркала), головка на 10 мм.
Набор инструментов и деталей для ремонта ограничителей:
Шлицевая отвертка широкая и средняя, молоток, сверло 5 (или 6) мм., шуруповерт, пила по металлу, тиски, стальной пруток 5 (или 6) мм. (гвоздь в помощь), смазка.
Дополнительно, на случай если в передних дверях сломаете или потеряете клипсы то можно запастись и ими. Я один сломал и поставил не оригинальную но с уплотнительной резинкой, подойдет и от лады калина.
Описывать снятие дверных карт не стану, скажу только, что задние двери самое простое т.к. там нет клипс и риска потерять или сломать, а в остальном весь процесс однообразен — снять все накладки карты, открутить, и поддев снизу для начала лопаткой или сразу пальцами по кругу отщелкивать карту с фиксаторов.










Уши дожимаем ударами молотка и все, можно ставить в обратной последовательности, смазывать и проверять как дверь принимает 3 положения.






Комментарии 17
Привет, ещё работают?
Привет. Былой упругости нет, но ещё работают
Очень классный метод)подскажите чем смазывать данный элемент ?
Покупаем передние от лансера 10 по более менее разумному ценнику и радуемся
5702A079
А от лансера тоже подойдет что ли?
Королла 180 кузов 2014 года, на передних дверях установлена лично у меня от лансера. Так что смело ставь и не парься. Угол открывания двери уменьшится не значительно. Стоит 850 рублей за митсу вместо 4.5 тыс за Тойоту. Вычитал про такую фишку у приусоводов, купил один ограничитель, установил сначала вперёд и все подошло, а вот эксперимент с задними дверями не удался, угол открытия сократился значительно.
Я сделал так же)) Отличный вариант, пока все работает.)
подробно описал, надо тоже этим заняться, а то двери почти не фиксируются, а закрываются от лёгкого ветерка
Настойчиво рекомендую!) Стало одно удовольствие между машинами выходить и разгружаться.
Спасибо!Я всё понял!
Всё класс!Но опеши какого диаметра сверло применял и что за прутик, что за материал?А так статья классная, тоже скоро придётся этим самому заниматься.
Спасибо. Я использоовал сверло на 5 мм и соответственно прутик такого же диаметра. Прутик — это обычный стальной гвоздь, все что было под рукой.
Всё четко! Жму руку.
Спасибо за развернутый процесс.
В следующий раз так же поступлю.
Если от 150 ки не найду.
Если найдешь, скажи, где нашел (какой номер) и сколько стоит. Хороших дорог.
Ок.
Верное решение)