Приветствую всех интересующихся и просто проходящих.
Был у моего пассата давнишний "шрам", который поставил ему ещё предыдущий владелец (заядлый рыболов), который на пассате бороздил просторы "вселенной" )))).
Так как в глаза он не бросался, с устранением данной болячки я тянул, занимаясь более серьёзными проблемами, но в итоге оставлять так это не по фэн-шую, поэтому надо устранять.
Чтобы снять юбку заднего бампера, надо снять сам бампер с машины, снять её без снятия бампера думаю практически невозможно, т.к. защёлки очень тугие и без снятия это будет сделать ОЧЕНЬ проблематично.
Поэтому приступаем к снятию бампера.
Для начала откидываем правую и левую обшивку багажника и отключаем фишки с задних фонарей.
Далее головкой на 10 откручиваем по 3 гайки и вынимаем фонарь.
После того как сняли фары открывается доступ к 4 болтам (по 2 с каждой стороны), которые держат бампер сверху.
Откручиваем их.
Далее вынимаем плафоны подсветки номерного знака и отключаем фишки.
После этого переходим к колёсным аркам, там нам нужно тоже открутить саморезы.
3 самореза держащие брызговик, 1 саморез держащий локер и вытащить 1 пластиковый фиксатор между бампером и задним крылом. Схема ниже
Далее остаётся открутить только саморезы снизу машины.
Поднимаем машину на подъёмнике, либо лезем под нее и откручиваем 2 самореза держащие брызговики, 2 самореза держащие юбку (вкрученные в нишу запасного колеса) и 2 самореза от пластиковой защиты.
Всё, весь крепеж мы выкрутили, теперь бампер держится на направляющих, и его можно спокойно стащить назад.
ВНИМАНИЕ! Если у вас установлен парктроник, видеокамера, ну или вы забыли снять и отключить плафоны номера, нужно делать это очень аккуратно, чтобы ничего не повредить и не оторвать провода.
Всё отключив, можно снимать бампер.
Ура у нас получилось! В принципе не удивительно, ничего ведь сложного не было.
Пациент готов к дальнейшей работе.
Юбка крепится к бамперу пластиковыми защёлками, их много и они достаточно плотно сидят.
Чтобы её снять надо все их отсоединить. Сложного ничего нет.
Через некоторое время юбка снята.
Теперь можно одевать нашу "новую" юбку, делается это гораздо быстрее))
Ну и осталось только вернуть бампер на место и радоваться устранению ещё одного небольшого косяка авто.
По времени ушло примерно чуть больше часа.
За юбку спасибо — motakujishimoji :)
Всем удачи!
Комментарии 21
Можно это сделать без снятия бампера
Ну тем кому нравиться геморрой и трудности, да)))
Думал, сначала, что выхлоп раздвоенный скроет "шрам".
Я думал как-то его сделать, но юбка под 2 трубы которая, рассчитана на одинарные трубы, а мне двойные нравятся, поэтому забил)))
Ты смотри, ещё не много и захочешь его перекрасить в какой-нибудь вызывающий красный цвет))))
Ахааххаах, всё возможно :D
если ты заморачиваешься по таким мелочам, то у тебя только один путь)))
Не у меня ещё мутные фары на пути к покраске губы есть :D
Надо было у меня фары снимать, тебе они как раз понравились)))
Ну тогда может быть ты так быстро бы не продал, это всё из-за фар, они счастливые были))
Ты как всегда прав)))
Ну главное теперь всё ок, правда ты теперь в узкоглазом, вражеском строю :D
Душой в ВАГе, попой в Мицу)))). Руководители фольгсваген сделали не доступными автомобили для челяди). Потом отдам япошку жене и возьму туарег))) (но это не точно)
Аутлендер "вечный" авто.
Да, туарег новый вещь, да и предыдущий тоже))). Насчёт челяди согласен, сейчас народный автомобиль стоит жесть)))
Статью было приятно читать, особенно вкрапления забавных героев вызывали улыбку на лице:)
Лайк, репост;)
Благодарствую дружище! :)
Рад что все получилось Василий))) а теплоэкран не меняли? Тот который с левой стороны, на юбке снизу.
У меня почему-то его и не было 👀. Странно кстати))). Может когда-то давно когда нештатный парктпоник ставили потеряли где)). Но вроде ничего не расплавилось)))
Вот его номер VAG 3C5825715A, по хорошему нужны еще скобы крепления и пара заклепок, я использовал эти 49052980 от БМВ
Спасибо!
Пожалуйста 😊 👌