Короче, начитался я тут ваших статей в бортжурналах про обучение дросселя и хотя заслонку не снимал и не чистил, решил попробовать. Так как ELM у меня нет, решил по инструкции в "ручную".
ОБУЧАЮЩАЯ ФУНКЦИЯ РАСХОДА ВОЗДУХА НА ХОЛОСТОМ ХОДУ
Операции процедуры
1. Выполните указания для «Обучающей функции отпущенной педали акселератора».
2. Выполните указания для «Обучающая функция полностью закрытой дроссельной заслонки».
3. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
4. Проверьте состояние всех позиций, перечисленных в разделе "ПОДГОТОВКА" (которые были отмечены выше).
5. Выключите зажигание ("OFF") и выждите около 10 с.
6. Убедитесь в том, что педаль акселератора полностью отпущена, включите зажигание ("ON") и выждите около 3 с.
7. В течении 5 секунд повторите следующую операцию пять раз: — полностью нажмите педаль акселератора; — полностью отпустите педаль акселератора.
8. Выждите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в этом положении около 20 секунд, до тех пор пока лампа индикации неисправности (Ml)перестанет мигать и загорится ровным светом.
9. После этого быстро и полностью отпустите педаль акселератора.
10. Так же быстро запустите двигатель(не касаясь педали акселератора) и дайте ему поработать на холостом ходу.
11. Выждите 20 секунд.
12. Два-три раза разгоните двигатель, чтобы убедиться в том, что обороты холостого хода и угол опережения зажигания соответствуют норме.
Делается все быстро. Прокатился и мне показалось что реально пинки при торможении и разгоне на маленькой скорости (в пробке) уменьшились. Покатаюсь посмотрю. Может просто хочется в это верить))).






Комментарии 15
Братуха, спасибо за твой пост очень помог! Весь драйв перелопатил, по этой проблеме толку 0! Обороты в норме стали с 1000 до 750 где-то упали.
правда по 12ти пунктам не получилось а вот как sercherry подсказал, получилось
че раньше не написали эту процедуру😀, машина как с якоря сорвалась👍
Удобно делать с секундомером без постоянного сбрасывания времни, а по нарастающей:
0 сек: вкл зажигание
3 сек: нажимаем-отпускаем педаль газа 5 раз
8 сек: ждем 7 сек
15 сек: нажимаем газ
25 сек: дожен начать мигать индикатор
35 сек: индикатор перестает мигать, бросаем газ
38 сек: заводим двигатель
58 сек: работа на холостых, газовать не надо
Вот диагарамма данного метода:
В 9-й пункт нужно добавить отпустить в течении 3 сек.
Да. Потом открыл секундомер и со второго раза получилось
А чек моргал?
Да, конечно. Полный цикл, как по инструкции.
У меня просто не с первого раза получилось
Может быть время не правильно выдерживал.
А я к диллеру поеду масло менять там и почищу и адаптирую. Стоит тысячу рублей. Пусть по научному сделают)))
Научный подход это очень хорошо!))) Я так, ради интереса решил попробовать.
Я эксперементы не люблю)))
Это не эксперимент. Эта функция заложена производителем. И вызывается она по процедуре производителя. Этим или иным способом.
Aleks4040
А я к диллеру поеду масло менять там и почищу и адаптирую. Стоит тысячу рублей. Пусть по научному сделают)))
Куда ж научнее, если эта процедура написана в сервис-мануале?))