Всем привет!
Продолжаю колонку (многих заинтересовавшую) серию записей "НАРОДНЫЙ РЕЦЕПТ".
Сегодня на повестке дня устранение царапин поверхностей из прозрачного пластика (внешняя часть приборной панели, фары как передние так и задние, в некоторых случаях другие элементы салона из данного материала).
Опять же информация не новая, кто то уже об этом слышал, видел, практиковал.) На то он и Народный Рецепт.
Что нам потребуется:
— берем "пациента" с потертостями, не глубокими царапинами нанесеными:
-внешней средой;
-протиркой пыли в салоне залежавшимися тряпочками, салфетками и т.д;
-просто временем.
— зубная паста. Тут предпочтения у каждого свои. Берем ту которая дома.)))
— зубную щетку, можно старую (так же сможет пригодится в некоторых частях детали), губку. Лучше всего новую или выстиранную микрофибру.
— малярный скотч.
Шаг 1.
Для облегчения задачи снимаем элемент, который хотим отполировать. Если это затруднительно, то маскируем все что прикосается к прозрачному пластику который мы будем приводить в порядок.
Для фары это край бампера, крыло, край капота.
Для приборной панели окантовка черного цвета, крутилки там и вертелки, у кого они есть.
Шаг 2.
Берем пасту. Наносим её на чистый, сухой элемент (лучше сперва попробывать на небольшой части).
Шаг 3.
Берем зубную щетку, либо губку (немного влажную), либо микрофибру (тоже немного влажную) и с легким усилием, круговыми движениями начинаем полировать элемент.
Шаг 4.
Берем чистую ветошь, либо еще одну новую или чистую микрофибру. Убираем нежно располировывая с элемента пасту которая была нанесена круговыми движениями. Смотрим на эффект.
Если царапины еще остались, можно повторить Шаг 2, Шаг 3, Шаг 4.
Так же прилагаю подробное видео (с самого популярного видеохостинга) примера нанесения пасты на фару. Имейте ввиду что с приборкой надо быть намного внимательней и акурантнее.
P.S
ВИД И ТЕКСТУРА ПЛАСТИКА, МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПРЕДСТАВЛЕННОГО НА ВИДЕО МАТЕРИАЛЕ!
ПРОШУ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ОПРОБОВАТЬ ДАННЫЙ МЕТОД, НА НЕЗАМЕТНОЙ ЧАСТИ ПЛАСТИКОВОЙ ДЕТАЛИ! ПРИСУТСТВУЕТ РИСК, ИСПОРТИТЬ ЭЛЕМЕНТ!
P.S 2
ЕСЛИ СОМНЕВАЕТЕСЬ, ЛУЧШЕ НЕ ДЕЛАЙТЕ САМИ. ОБРАТИТЕСЬ К ПРОФЕССИОНАЛАМ. НИ ОДИН НАРОДНЫЙ РЕЦЕПТ НЕ ЗАМЕНИТ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ РУК, ОБОРУДОВАНИЕ И МАТЕРИАЛЫ!
Фото позаимствованы у пользователей Iwan14black, Kurd1, gura83. Спасибо!
Ну а тем, кто еще не читал другие "НАРОДНЫЕ РЕЦЕПТЫ", ссылки ниже:
-Устраняем царапины пластика салона и т.д. НАРОДНЫЙ РЕЦЕПТ!
-Начернитель для шин. НАРОДНЫЙ РЕЦЕПТ!
Думаю данная информация Вам понравилась, и будет полезна! Отличных выходных!
Всем спасибо!
Комментарии 84
Подскажите, пожалуйста, как быть с глубокими царапинами на пластике торпеды. У меня под рычагом поворотников царапины.
Начали чуть мутнеть задние фонари, сегодня попробывал полирнуть, эффект есть вроде блеск появился, спасибо за отчет!
Не за что!)))
Класс, как-то видел ролик где вэдэшкой исправляют не большие царапины на кузове.
офигеть!
Интересно подпишусь почитаю)
Большое спасибо !
Подмечу по полировке оптики! Предварительно пластик следует замыть с водой наждачкой зернистостью 2000-3000 до матового состояния. После взять фланелевую ткань если вручную либо специальную насадку на машинку, нанести на участок абразивную полироль 3M 1000, заполировать. Поверхность приобритёт блеск. После закрепить слой полиролью 3M 2000. Для каждой полироли использовать свою тряпочку. Аналогично полировке ЛКП только там следует замывать 1500 наждачной бумагой. Если полировать без замытия не стерев верхний выгоревший слой пластика, КПД от данной работы будет минимален.
(pp.vk.me/c623927/v623927792/c761/vkojCy1Fbj4.jpg, pp.vk.me/c623927/v623927792/c76a/Xrw5hYSZ4so.jpg, pp.vk.me/c623927/v623927792/19fc9/M4_gjkefp_8.jpg, pp.vk.me/c623927/v623927792/c758/GLBfQuP8y8s.jpg, pp.vk.me/c623927/v623927792/c74f/KdXTJq2Jv5I.jpg)
Я при полировке фар на приоре пользовался полиролью 74-той от 3M )
Ну это для тех кому лень, или проблематично найти, купить абразивную пасту)
Спасибо за интересную статью!
Круто !
Брат рассказывал… В ремзоне мотоциклетной работал когда, стеклышки на обтекателях и оптику полировали смесью пасты гои с моторным маслом. Глубокие царапины сначала проходили 600-1000-6000 бумагой. Полировали любой губкой или ветошью. Денег брали по 1,5-2 рубля за пол часа работы. Клиенты только рады были.)
Отлично!
Большое спасибо за такую полезную информацию…дешево и сердито.
Не за что!)
Хорошее пособие, побольше бы таких. Базаьзнаний очень полезна для всех :)
Я как то пробовал зажигалкой м панели убрать царапки, прочитал в народных рецептах, не помогло
Раз, на раз неприходится…)
я огорчился, царапки вообще мелкие, жаль не помогло
Просто структура на пластике у всех разная… не надо расстраиваться)
я не расстроился, ну немножжжжко, делал зимой, но при тёплом салоне авто +10С
Достойно)
в избранное!
Нужный пост!
Спасибо!)
эх, гулять так гулять))))) спасибо))
У Меня приборка немного поцарапана, надо бы попробовать отполировать её :)
Добавил в закладки. Попробую по весне)
Ясно, спасибо, попробую.
Я думаю еще нужно учитывать абразивность зубной пасты…
Ну да!)
Говорят чем дешевле, тем лучше!)
Не всегда)))) тут тоже не все так просто.
Например паста для десен низкоабразивная, отбеливающая высокоабразивная…нужно смотреть нв царапины.
Где дисплей он прозрачный, pioneer 88rs2
Сними, попробуй на уголке)))
Вчера сразу и сделал, особого энтузиазма не прикладывал, стало намного лучше, спасибо за идею.
Ну что, крутяк) Рад что пригодилось!
Привет, а панель от магнитолы получится так отполировать? не испорчу?
Этот способ больше подходит для прозрачных, пластиковых деталей!
StanislavRespekt
Привет, а панель от магнитолы получится так отполировать? не испорчу?
Я экран на телефоне пастой гои полировал и самопальной насадкой из валенка на минидрель типа дремель. Даже очень глубокие царапины ушли почти полностью. По поводу панели…на моём старом пионере экран под слоем тёмного лака, местами слез от времени и болтов в бардачке. Так что надо пробовать, но аккуратно.
Зубной пастой полирнул, хорошо стало, мне хватит на долго, я аккуратный, всегда в чехле ношу, а царапины от предыдущего хозяина, спасибо за советы.
Моим фарам зубная паста не помогла:-(
Ну это понятно, это не 100% что у всех будет блеск и лоск…)
Дак да, просто высказал свои попытки, да и царапин у меня столько что ппц:-)
Sanek7986
Моим фарам зубная паста не помогла:-(
Попробуй дешевой зп это сделать, а еще лучше отбеливающей
Брал ашановскую отбеливающую:-)
прям так и называется ?
как точно называется я хз, летом еще пробовал, подзабыл уже=)
Ну тогда бИда(((
Да пофиг, светит норм, туманки хорошо помогают :-)
Sanek7986
Моим фарам зубная паста не помогла:-(
Возьми пасту "3М" №1 потом 2 потом 3, но эта цепочка для реставрации, а так и №2 -отлично берёт.
Дак надо:-)
спасибо за идею, а то хочу пленкой затонировать стекло приборки но царапины есть по низу и сомневаюсь что выйдет норм если так оставить, хочу сделать аля оптитрон + у меня же она пересвечена
С приборкой особое внимание, там пасты нужно чуть-чуть, и без усилий!
окей, учту)
спасибо
Че реально зубная паста поможет. Чего то мало верится. И долго тереть?
Смотря что тереть?)
Если фара достаточно пожила на этом веку, минут 5-10, пару раз и опять же если эффект реально будет заметен!) Если фаре 4-5 лет то осторожно, используя меньше пасты! Не забываем про защитный слой на пластике фары!
С приборкой особое внимание, там пасты нужно чуть-чуть, и без усилий!
Спасибо. Возьму на заметку. Машине 3й год
А потом закрой бронёй и всё, больше не будешь "шкурить"!
Vitachin
Че реально зубная паста поможет. Чего то мало верится. И долго тереть?
Да паста работает и причем её применяют давно. Подробности таких тонкостей есть на других форумах, если очень интересно. Там могут подсказать добавки к пасте, сам не помню именно какие, но есть.
Ясно спасибо
Дополню с вашего позволения! Полировал на аэрографии как-то лак Nоvol и дойдя до заднего крыла в глаза бросается полу матовый затасканный кустами задний фонарь (Шнива) . Конечно глубоких нет, но мелких заползней достаточно. Наглеть не стал машинку в сторону и точно также как в ролике произвёл пробу. Отлично! В ручную можно! А ессли ещё пасту (3М) подбирать по №, да на низких об. полировалкой лучше не знаю. Добавлю от народа для ещё более привередливых: Последний этап, бархотка с губной помадой. Этот способ лично ко мне пришёл от коллег рыбаков. Пользую постоянно в разных областях применения.
Но! Особенно с пастами 3М, будьте осторожны, они профессиональные и требуют практики и внимательности.
Прошу извинения автора за примазывание к статье! :))) Всем творческих успехов!
Спасибо!)))
Еще можно попробовать пастогой. Дмаю тоже устранит все царапины. Главное упорно тереть и тереть)
Только вчера фару поцарапал. Так что пригодилось, спасибо!
про антидождь — проверял все вариации, фуфло это всё, нет ничего лучше заводского! если интересно, есть пост в БЖ
Я проверил. Всё работает! Пользуюсь до сих пор
Что ж, спасибо))
В закладки)
Неплохой рецепт! :-)
На фарах ненадолго
Тем у кого уже не новые фары, я думаю пригодится!) Я больше хотел уклон на устранение царапин приборной панели сделать)
Renault-Drive
На фарах ненадолго
Надолго. Раз-два в год всегда полирую, после зимы обязательно и осенью
Я зубной пастой насадку выхлопа всегда полирую;)))
С нержавейкой тожно можно, но там я думаю более эффективнее будет паста ГОИ.)
Самая дешевая паста, в которой больше химии и блестит, как зеркало;))
Ух ты, епт!) А у меня давно уже мойщиками приборка поцарапана, я уже какой год расстроенный из-за этого) Ну все, теперь отполирую)
С приборкой только акуратнее! Там пластик нежный!) Соответственно нежно полируем)
стремно, конечно) а что, может не получиться и еще хуже сделаю?(
С фарами советую не усердствовать, так как они покрыты специальным защитным лаком.
Метод этот помню ещё с армии, правда мы не щёткой полировали, а войлоком (от валенка), но надо было уметь "чувствовать" пластик, если слишком сильно давить поверхность может "подгореть". Ещё, для полировки брали почему-то пасту белого цвета.
Полностью согласен!)
Данный рецепт более полезен тем, у кого фары уже поело Время)))
> ВИД И ТЕКСТУРА ПЛАСТИКА, МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ ПРЕДСТАВЛЕННОГО НА ВИДЕО МАТЕРИАЛЕ!
а где видео материал? ))
Исправился! Видео как пример нанесения.