Некоторые итоги и особенности приобретенной резины и ее размера:
Напомню что куплена была MINERVA Eco Stud в размерности 225/50/17, с завода летняя 225/45/17
UPDATE 100км: Переобулся. Первые впечатления, по сравнению с летней резиной шумности добавилось 10% максимум(а если честно разницы вообще не заметил=) ), в заснеженных дворах, выходит из колеи замечательно. Держак в поворотах, как и на любой другой резине, какого либо именитого бренда. Разгон и торможение, все как надо. Блин в общем ездил и на хакке5, и на мишлене(хз какой был, шип), и у отца на Куге Aeolus (о котором написано в личном БЖ), эта ни чуть не хуже(пока что, дальше будет видно), не смотря на то что это супер бюджетный вариант. Продолжение следует… Аааа забыл=) из за того что профиль сейчас стоит 50, вместо 45 заводского, естессно))) стало мягче чуть, и машины повыше на 6мм=), лишний раз где нибудь не буду чиркать)
UPDATE: Ниже приведены фото, бубликов как выглядит 50 профиль=)
Появилась теперь некоторая особенность…Из за того что профиль 50, расстояние до арки уменьшилось (в диаметре колесо на 12мм больше), и снег теперь замечательно забивается в подкрылок=), это даже наверное не особенность, а маленький минус. Фото ниже, уже более менее прочищенной арки
Комментарии 5
Добрый день, Фантом. Хочу поставить на зиму резину 225/50/17 как у вас!
Как в эксплуатации резина с таким профилем; трёт, цепляет, как рулится, мягче штатной?
Ни где не трет и не цепляет. Чуть помягче чем штатная, и на удивление тише чем заводские летние бриджи. Разницы в рулежке не заметил так как зимой не позакладываешь как летом. Я ею очень доволен. Единственный не большой минус это снег в арки сильней забивается из-за меньшего расстояния между аркой и колесом. Проехал я на них 3000 км. ни одного шипа не вылетело.
Значит буду брать 225/50/17
Спасибо
У меня камера в снег всегда чиста (у вас на фото тоже), но в слякоть быстро становится бесполезной )
Только видно в нее только сугроб =))