Всем привет.
Постепенно начал замечать, что пистолет на заправках начал все чаще отщелкивать. Дошло до того, что заправлялся по 10 минут. Куда лезть и что смотреть даже и не представлял, разгадку нашел здесь ремонт адсорбера (немного фото взял тоже отсюда)
Суть вопроса следующая рядом с адсорбером стоит дополнительный фильтр паров топлива в котором стоит очень тонкая сеточка, когда она забивается, то перестает пропускать воздух отсюда и невозможность нормально заправиться.
Адсорбер стоит в нише запаски.
Откручиваем три гайки, видим сам адсорбер.
Затем снимаем с него вот эту приблуду и пилим, я пилил по красной линии
Распилив видим поглотитель паров топлива и поролончик
Вынимаем поролон, под ним сетка, которую нужно выбросить
На место старой сетки я поставил сетку от чайного ситечка )) Вот в принципе и все. Теперь нужно крепко склеить, крайне не рекомендую клеить поксиполом и прочими холодными сварками, я клеил 2х компонентной эпоксидкой, затем промазывал герметиком, потом проходил черной х/б изолентой и еще тонким слоем герметика. Держится отлично уже 4й год.
Ну вот так как-то ))
Всем удачи на дорогах !
Всем
Комментарии 9
это самое правильное решение, многие так и делали
А если вместо всей этой преблуды просто воткнуть резиновый бензостойкий шланг подходящего диаметра и посадить его на хомуты ?
Я именно так и сделал!)
Все норм!
У тебя есть этот отчёт ?
Да я 2 года назад поставил)
Да нах отчет)))просто трубку поставил и все норм))
Тизер был ))) ?
Пхахах)))каэшн)
Почему поксипол не рекомендуешь?
Потому что отваливается на нем, да и не пластичный он, в щель будет сифонить