Всем привет. Купил я машину в состоянии "надо переварить". Т.к. лучше переварить самому, чем купить пену в порогах облитую гравитексом. Через месяца 3 после покупки начался ремонт.
Началось все с порогов. Купил 2 новых порога. А вот что под старыми.
Вместо гнилого усилителя было вварено все новое. Так же был сделан новый поддомкратник (железо 3 мм). А вот новый порог примеряется.
Гниль зашла немного и под ноги задних пассажиров. С двух сторон почти одинаковая картина.
Ну и фотки нового порога
Также обработал пороги. Снаружи видно, а внутрь загнали пушечное сало. Днище тоже обработали.
Всем спасибо за внимание. В цену вопроса работа не входит.
Комментарии 19
Кроме порогов и кромки капота Пежо 406 больше особо не испытывает проблемы с коррозией. Смотрю на другие, более новые машины. Ржавеют во всех местах стразу. 406 если имеет скол, то если его не трогать он и не ржавеет. Я вот решил зашкурить и закрасить. Всё испортил и стало цвести. Теперь периодически подчищаю и подкрашиваю те места. А мог не трогать и ездить дальше.
Ты забыл про передние крылья. У меня от фары по см 10-15 проржавело с двух сторон. Задние арки целые. Еще ниша запаски ржавеет. И кромка крыши возле лобаша. Два рыжика было
Сами делали?
Нет, родственник практически все делал, что касается сварочно-покрасочных работ.
У меня сзади тоже самое почти под ковром было.
Почему-то пежо хвалят за их стойкость к коррозии, но живых 406 я не видел.
У родственника рест и единственное что за 7 лет владения он сделал, это кромку капота. Нигде больше жуков и нет
Капот я тоже сделал) Потом будет запись)
mojsa
Почему-то пежо хвалят за их стойкость к коррозии, но живых 406 я не видел.
Если правильно эксплуатировать: там есть дренажные отверстия. Когда делают антикор, их могут залить. В пороге вода и скапливается.
-Если правильно эксплуатировать: там есть дренажные отверстия-
И предыдущий десяток владельцев их усердно прочищал …)))
Это хорошо! У меня у друга пежо 97го года. Родные пороги еще стоят.
Они у всех родные, пока с домкрата не упадет )
У него не падает
У меня тоже не падала, но что внутри видно на фото.
mojsa
Почему-то пежо хвалят за их стойкость к коррозии, но живых 406 я не видел.
Ходят легенды, что где то там у сестры брата сына и тд… есть 406 в идеале))) П.С. мой стоял зимы в гараже на деревянном полу и все равно сгнил(
Есть одна такая легенда у меня))))
mojsa
Почему-то пежо хвалят за их стойкость к коррозии, но живых 406 я не видел.
Пороги ржавеют у всех машин. К тому же возраст не малый. Пороги держались первые 15 лет, потом сгнили. Кстати новые покупные польские тоньше в 2 раза, чем пежовский металл.
mojsa
Почему-то пежо хвалят за их стойкость к коррозии, но живых 406 я не видел.
Приезжай в гости за дисками, а заодно и увидишь живого 406
Далековато ехать. У самого пыж живой) Это еще кому ехать надо)))