История одного угона

Осторожно очень много букв.
Все наверное видели в Июле месяце информация о угнанном форе, так получилось что у меня не было времени выкладывать инфу на всех ресурсах, поэтому на драйве, на авто.ру и в инстаграмме за меня делали друзья, а репостили все кто мог. Сам я писал только Вконтакте.

Этап I. Угон.
И так, однажды теплым Июльским утром, 15 числа как обычно примерно в 8:45 я выхожу из дома, что бы завести машину и поехать на работу, и обнаруживаю, что машины на месте нет…

Многие спрашивают " А что происходит с тобой когда вот так случается" или "А я вот паниковал бы", а знаете, ничего не происходит, просто пустота. Я конечно пока находился в этом состоянии даже вокруг дома на всякий случай прошел, вдруг машину не там поставил, но вернувшись на то место увидел следы от своего протектора.
В голове была пока тока одна мысль, что делать. Ну позвонил в ГАИ (телефон дежурной части всегда вбит в контактах, там сказали что звоните в увд. Я позвонил туда, записали все данные, сказали ждать. Я сел на скамейку во дворе и думал что делать, ну естественно позвонил на работу сказал что меня не будет, позвонил родителям, сказал что так и так. Позвонил на всякий случай в службу эвакуации, там сказали что такой машины не было. Сразу взял айпад и начал писать пост вконтакте, дабы ускорить распространение информации, вдруг кто то что то видел. Как только дописал пошел домой за документами, искать ПТС, второй комплект ключей, паспорт. Пока искал позвонили уже сотрудники, вышел к ним рассказал все как было, пока записывали выехал сосед и сказал что видел ночью какие то движения у машины, но не обратил особого внимания, описал кратко двух человек, сказал что проснулся от звуков во дворе будто стекло бьют, пока курил посмотрел что кто то с фонариком у машины трется, но подумал мало ли может хозяин, так мы узнали время угона это было 2:45 ночи. Поехал с сотрудниками, оказалось за ночь был не один угон, а несколько, и это только на территории одного отделения, ну эту волокиту я описывать не буду, там все понятно, заявление, документы, вещдоки и так далее. Поднялся вечером к соседу посмотреть запись с камеры, увидел как машины уезжает со двора в 2:45, очень удивило что угонщик перед моими окнами (а живу я на первом этаже) отпустил газ…

Этап II. Поиск.
Как только вышел из отделения меня уже ждал друг, я поехал домой переодеваться и на поиски. Все Мытищи мы объехали за вечер, у каждого по дворам было около 100 км, дворы, тупики, пром зоны, опять дворы, опять тупики, ГСК, охрана, мы были везде. Поздно ночью уже было понятно что машины в городе либо нет, либо она стоит где то в гараже либо ее уже распили, последние варианты маловероятны. Контакт и субабратсво делают свое дело, репосты шли пачками, в инстаграмм выкладывали информацию без меня, но она там тоже появилась почти сразу, на сти-клабе пустили бегущую строку, на ФМК народ со всех районов смотрел по сторонам, искали и друзья, и вообще не знакомые люди и не только из Москвы. Я взял записи с камеры видео наблюдений, я просмотрел все перекрестки где могла появиться машина, на записях ничего не было, она будто испарилась сразу после двора…Все это не приносило никаких результатов. Люди уже начали писать соболезнования, что ладно тебе купишь еще, не расстраивайся, но я знал что если машина не распилена болгаркой в гараже то я ее по любому найду. Шло время, я уже опустил руки, не знал что делать, все что смог я уже сделал. Телефон я свой нигде не писал, на форумах постоянно проскакивала информация, что машину где то видели, но я точно знал что это не она. Таким макаром прошло пару недель.

Этап III. Нашли!
В пятницу 25 июля звонит мне друг и говорит "Женек, мне приснилось машину твою нашли" ну я говорю а что нашли то, говори где, где говорит не знаю, видел что нашли а где не видно. Ну посмеялись. Отработал я, приехал домой, лег отдохнуть, звонок " Жень привет, помнишь ты про машину узнавал?, нашли мы ее" Ну я начал уточнять подробности которые только я знал, что бы понять моя машину или нет, по всем показателям была моя. Но я слабо в это верил. Договорились с человеком встретиться через пару часов, обсудить дальше. Позвонил друзьям за мной приехали, пока шел к ним в машину второй звонок, "Жень помнишь про машину спрашивал? Нашли мы субару твою" Тут я в осадок, как так, сразу по двум каналам нашли мою машину одновременно. Ну решил общаться с последним, за выходные набрал нужную сумму (сразу скажу "сколько" не спрашивайте, буду все равно игнорировать этот вопрос) Готов был уже ехать за ней на выходных, но человек был занят. В итоге выхожу в понедельник на работу, звонит человек, я говорю что все я собрал все ок. Он говорит мне адрес, в 10 утра 28 Июля, бегу к начальству отпрашиваюсь, даже не спрашивают куда, но сказали чтоб без машины не возвращался, видимо по мне было уже видно. Ну за мной заезжают, мы едем. Запасаемся по пути водой, потому что понимаем что это надолго. Едем уже по нужному двору, смотрим по сторонам, смотрю зад форика, ручку сначала не видно было, едем дальше, смотрю диски не мои, думаю нет, не та. Объезжаем спереди мной номер висит, сзади его не было. На самом деле чувства были смешанные, с одной стороны рад что нашел, с другой стороны чуть не заплакал от ее состояния, у меня никогда не было такого. Колеса стоят не мои, зимние, да еще и разные, в салоне разруха, провода все подняты, магнитолы дорогой нет, в багажнике вообще ниче нет из личных вещей (а их там было много), все что было в бардачке лежит просто на полу. Ну короче позвонил сначала своим операм, потом местным. Начали потихоньку приезжать, сначала одни потом другие. Я сразу написал что я этот вещьдок забираю, так как если отдать его им, потом получить обратно очень трудно. Завести без ключа естественно не смогли, крутит, но не схватывает. Вызвали эвакуатор и поехали уже вечером домой. Сказать что я был безумно рад на тот момент я не мог, так как очень устал и понимал сколько еще предстоит делать. Поставили ее на стоянку, пока документы и ключи следователя делать с ней все равно ничего не мог. С документами отдельная история, описывать ее полностью не буду, несколько дней я не могу получить ключи и документы, то следователь занят, то выходной, они еще работают как то сутки через трое, кароче жесть. Пока не позвонил знакомым ничего не получалось. По звонку отдали доки в этот же день. Как только сделал это сразу поехал смотреть что с машиной, колдовали колдовали, поняли что сигналка полностью цела, просто отключена. Бензонасос работает, но не заводит, пришли к выводу что родной ИММО не видит родной ключ. Нашли человека который приехал прям к машине, за 5 минут прошил в мозг оба ключа, и вуаля, завелась. Как раз на следующий день была суббота и я поехал в сервис собирать машину сам. Всю проводку обратно, сигналку собрали обратно, все работает. Парктроник пришлось сращивать, так как все "лишние" провода, которые не относятся к родной косе были порезаны. Даже приборку вскрыли (она пересвечена и там тоже есть провода) но там ничего не порезали. Видимо очень боялись GPS маяка.
Ну вот так со временем начал собирать обратно, купил магнитолу, полки в багажнике не было, тоже купил. Все собрал, все ездит.

Как было
Пообщавшись с разными людьми стало более менее понятно, как это получилось. При наличии умений и спец инструмента угнать машину не сложнее, чем открыть закрытую дверь в туалете дома.
1. Попасть в машину. Вообще знающие люди сказали что моя сигналка либо не читается либо это очень дорого, поэтому я склоняюсь что я закрыл тогда машину просто на ключ ( я так тогда иногда действительно делал). Ну тут я не знаю что точно делали, может стекло отгинали, может личинку крутили, но следов взлома на машине вообще нет.
2. Завести. Тут все еще проще, разобрали рулевую колонку, вытащили ту штуку в которую в самом конце входит ключ (заводится машина теперь отверткой), через разъем OBD подключили комп и и прошили в память свой ключ, а мой удалили (именно поэтому я не могу ее завести своим ключом). Ну и параллельно сломали родную блокировку руля.
Ну все, машина готова ехать…
Про безопасность
Многие задают что делать что бы такого не получилось. Знаете, честно, ничего… Если машина кому то нужна то увезут ее в любом случае что бы там не стояло, вопрос только насколько сильно Ваша машина кому то нужна, ну понятно, что это не значит что можно машину открытую на улице оставлять. Но от угона спасти мало что может, бентли то угоняют с охраняемых стоянок.
Что я понял для себя:
1. Никаких автозапусков. Наличие автозапуска в машине увеличивает шанс угона машины в разы. Их первые и угоняют. Это самое простое.
2. Наличие механических блокировок. Ну фиг знает, ломаются они тоже, вопрос времени. Шанс конечно уменьшают. Но что бы совсем запутать угонщиков надо ставить сразу на все. Но я например не готов перед выходом сидеть закрывать капот, АКПП, руль и так далее. Машина должна быть удобной.
3. КАСКО. Самое простое, тем более при страховке КАСКО страховая компания постоянно тусит у следователя, им не выгодго платить Вам деньги, поэтому они работают. Нужно только подождать 2 или 3 месяца, получить страховые деньги и все. Машину если позже найдут она уйдет страховой. Правда на сколько я знаю страховать машину по каско моего возраста тоже нифига не бюджетно.
4. Автономный GPS маяк. Есть оказывается такие устройста, при чем они довольно бюджетные, которые надо самому спрятать в своего автомобиле, это устройство выходит в сеть раз в сутки ( в настройках меняю) делает запрос на сервер, если вы со своего телефона не искали его, то на сервере запроса нет и он дальше засыпает. Если запрос есть, то отправляет свое местоположение. Самое действенное средство, главное хорошо спрятать и купить именно автономный, потому что запитанный проводом быстро найдут.

Уже позже проанализировав все что было я понял что люди прекрасно знали за чем едут.
1. Двор у меня не сквозной и просто так туда не заедешь, значит меня где то высмотрели, и катались.
2. Знали что я не в отпуске и так далее, и что в это время я крепко сплю и на работу встаю только в 8 утра, за это время можно было до Белоруссии долететь.
3. Знали где именно я живу, потому что когда смотрел камеру, именно у моего окна отпустили газ и прокатились на холостых. Плюс еще тот факт что машину угнали от соседнего подъезда, с того места, которое не видно из моего окна, и не видно на камере.

Надеюсь кому то мой печальный опыт будет полезен.