Снимая угловую передачу (раздатку), заметил "сопельки" на маслопроводе турбины.
Конечно же, не правильно было бы не устранить "течь".
К тому же, с демонтированной угловой, делов там на пять минут.

Дело конечно не каких-то там мизерных утечках масла…просто подтеки, это автоматом потеря давления в маслопроводе, а качественная смазка турбины, это один из ключевых моментов долголетия этого узла.
Чтобы снять трубку, нужно открутить два винта под торкс от турбины

и отодвинув металлический трубопровод, вынуть из двигателя (можно не вынимать, я вынимал чтобы прочистить трубку.Перед тем как вынимать, обязательно продуть место вокруг трубки, чтобы избежать попадания мусора в масленый канал!).

В двигателе трубка герметизируется резиновым уплотнительным колечком (volvo 31251439).
Сама прокладочка была усохшаяся…с микротрещинками и с явными следами пробоя масла.
Если бы я готовился к замене заранее, я может быть и купил бы готовую прокладку (volvo 31251456), но эта протечка для меня была "нежданчиком".
По этому, прокладку вырубал сам.
Сначала хотел использовать уплотнительный материал VictorReinz AFM22 (арамидное волокно, армированное оцинкованной сталью, толщина листа 1.2мм, для тяжелых условий эксплуатации, с температурами до +400 градусов), но лист жесткий и не слишком удобно из него делать маленькие прокладочки…тем более, не акт что она ужалась бы стандартным крепежом. По этому использовал лист VictorReinz AFM37/8 (арамидное волокно, толщина листа 1.0мм, для средних и легких условий эксплуатации, с температурами до +300 градусов).

Сделать копию старой совсем не сложно…стоимость получается просто копеечная.

Если трубка маслопровода вынималась, перед тем как ее ставить, нужно вынуть из блока резиновое колечко, дабы при установке трубки ее не замяло…(тогда масло будет течь ручьем), одеть кольцо на трубку и уже трубку с кольцом утапливать в блок.
Момент затяжки винтов-12Nm.
Комментарии 15
Благодарю за пост.
У меня тоже меняли 2 прокладки на этой трубке.
Сейчас зеленая прокладка опять протекает.
В сервисе говорят что повело трубку и нужно ее менять.
Думаете смена прокладки еще раз поможет?
Добрый день!
Делал турбину и после сборки потекла трубочка вместе где заходит в блок. не знаете можно ли снять трубочку без снятия угловой?
Добрый.
Проявив чудеса ловкости рук…
Добрый день! Такой вопрос, при выполнении данной работы масло сливать нужно?
Добрый, это почти верхняя точка, сливать не надо…немного прокапает только (в любом случае, даже если сольете).
?
Парни извиняюсь что влез в тему, но у меня похожая ситуация, только вот мокрит(не течет) немного выше, трубка идет от блока под выпускным колектором, и далее по трубке к самой турбине. Катасюсь недели 2 уже, под машиной течи нет, уровень не уходит. Заехал на яму нихрена не видать, если и менять то колектор вместе с турбиной снимать, вопрос в том, откуда там может бежать? Сальники все сухие, ГРМ сухой. Спасибо.
Вопрос вопросов…
Ded89rus
Парни извиняюсь что влез в тему, но у меня похожая ситуация, только вот мокрит(не течет) немного выше, трубка идет от блока под выпускным колектором, и далее по трубке к самой турбине. Катасюсь недели 2 уже, под машиной течи нет, уровень не уходит. Заехал на яму нихрена не видать, если и менять то колектор вместе с турбиной снимать, вопрос в том, откуда там может бежать? Сальники все сухие, ГРМ сухой. Спасибо.
Это маслоподводящая трубка, с верху турбины она или с боку щас не вспомню, у нее 2 кольца идут уплотнительных медных, один под трубкой к самой турбине второй с верху, вот посмотри может где то подтекает из под них .
Да, похожа на сливную. Но и на подающей давление никак не упадет от такой протечки. Но сама по себе грязь напрягает. Я бы тоже поменял.
Так вроде и не писал нигде что это подача масла )
А масленые сопли уж точно лишнее. Только грязь разводят.
Андрей, так это же вроде сливная трубка и там давление не ахти, но прокладку конечно правильно что поменял. Ну меня кстати таких новых заводских прокладок наверное с десяток, на автобусах Вольво точно такие же на турбинах стоят, думаю что и по размеру стандарт. По крайней мере визуально такие и материал такой же зелененький))
Так вроде и не писал нигде что это подача масла )
Вот и зачем вы столько прокладок натырили? ))
Да уж так получилось, пожадничал :):):)
Много то не мало )
Лучше пусть будет много и не понадобится, чем надо и нет ни одной.