Колхоз в нас неискореним)) На волне всеобщего баяна…
После замены мотора печки, решил продлить жизнь новому труженику. Как и все посоны купил банную шапку для уазика. В принципе, процесс установки прописан на сто рядов. Но поделюсь и своими эмоциями.
По времени – 30 минут и около 3х десятков матерных слов. Самое сложное для меня было открутить два самореза в накладке воздуховода, ну не пианист я)) да и с мелкой моторикой че-то не то))
Процесс:
Инструменты и материалы: Отвертка, маленький торкс(не помню на сколько), пара рук(желательно чтоб левая+правая, а не правая+правая или левая+левая), фильтр от уаза, пара-тройка десятков матерных слов.
Открыли капот, выдернули уплотнитель на жабо, отогнули жабо, подставили отвертку и понеслось.







Итог: Спокойствие за моторчик; дополнительный барьер для пыли. Субъективно шум от моторчика стал громче, а может прост у меня слух обострился)
Сорри за фото, фотограф-профессионал не успел их отфотошопить да и оптику салом замазали.






Комментарии 31
Ставил я такой, не понравился, заменил на капроновый чулок — лучше дует.
мож в следующую зиму чулок попробую, но на лето, однозначно, шапка
забивается она быстро :(
значит, хорошо работает)
мне, если честно, легче раз в пол года снять и почистить моторчик.
Всю пыль из мотора не извлекешь. Раз в полгода и копеечный фильтр поменять не трудно
да проблема подлезть к воздуховоду.мне не совсем легко это удалось:)в моторе -то пыль садится на подшипник и обмотку.воздухом сдул и электросолом обработал и проблем не будет, а снять мотор печки -5 мин.
а можно для незнающих — в чем прикол сего мероприятия?
меньше дерьма в вентилятор летит, следовательно, моторчик живее будет
так туда и воздух не летит, а если намокнет… хз, спорно…
Летом поставил себе. Вчера фильтр проверил, елки как новый
есть такие резинки на днище тазов, их можно вкорячить в чашки стоек чтобы не ржавели
капец как сложно все:) при таком детском пробеге, какие то детские болячки…сразу видно не для полей авто:))))
эт не болячки, а особенности конструкции)
и что оно дает?
меньше дерьма в вентилятор летит, следовательно, моторчик живее будет
Это датчик качества воздуха и отвечает он за автоматическую рециркуляцию .При нажатии на кнопку рециркуляции с буковкой А, он автоматически при плохом запахе на улице, закрывает заслонку в салон и предотвращает тем самым попадание неприятных запахов с улицы.
О как все серьезно, спасибо, за инфу, буду знать)
Пожалуйста.
AlexVan
О как все серьезно, спасибо, за инфу, буду знать)
его кстати лучше в эту шапку не заматывать а снаружи оставить.
что за фильтр от уаза ? его на фото вообще нет? просто у меня печка вообще без каких либо фильтров очень похожая.
Я хз как он правильно называется, воздушный фильтр вроде)) по форме, как войлочная шапка для бани — я так в магазе и объяснял, в спецмагазе с идентификацией проблем нет, продаваны шарят
спасибо, походу такой же надо будет, а сколько цена его?
у нас не более 60р
AlexVan
Я хз как он правильно называется, воздушный фильтр вроде)) по форме, как войлочная шапка для бани — я так в магазе и объяснял, в спецмагазе с идентификацией проблем нет, продаваны шарят
Фильтр-шапка от УАЗа, как то так…
Вещь нужная. И менять 2 раза в год
посмотрим по состоянию, может и чаще придется
Тоже собираюсь…
Дольше сборы, чем сам процесс.
Это точно. Но я хочу еще вентилятор за одно посмотреть. Поднял тут эту решётку и, не разобравшись ничего не понял. Потом уже прочитал про заглушку, которую надо открутить)
я тоже с этого начинал. С дуру впотьмах не заметил саморезов, которые херовину эту крепят. Потом драйв почитал и все прояснилось