Живу я в закрытом городе и при каждом въезде в него требуется предоставить автомобиль на осмотр. В моем случае открыть переднюю дверь, сдвижную и собачник. И при очередном осмотре, наружная ручка сдвижной двери сломалась. Печаль. Хотя, я давно хотела дверь снять для обслуживания подшипников и замка. В последнее время начались проблемы с закрытием двери от сигнализации приводом. Может привод не работает, может механизмы износились. В общем решила немного подготовиться, закупив не только ручку, но и пару механизмов.
Стоит это недорого по 200руб, а ручка 95руб. Не стала стальную заказывать, заказала силуминовую.
Приехала на свою любимую сто. Одна я без помощи дверь не сниму.
Поддомкратили немного, открутила нижний поводок, верхний ролик и по рельсе(лыжне) стащили до конца. Оказалось не так сложно)
Конечно обидно, чтоб ручку заменить дверь снимать и разбирать приходится, иначе не подлезть.
Так же была проблема с движением двери, очень туго ходила. Лыжу заменить надо и подшипники, но лыжа что-то дороговато стоит, самая дешёвая 1350р. Может на разборе найду подешевле.
Каретку тоже не стала новую покупать. Закупила два ролика и подшипник.
Под подшипник подложила шайбу, чтоб в лыже поглубже ходил.
Остальные подшипники хорошенько помылись и со свежей смазкой установились обратно.
Заодно поправили ограничитель/отбойник двери. Понятия не имею с какой силой надо открывать дверь, чтоб так загнуть!
Вот такие пассажиры… У себя дома небось даже холодильником не хлопнут.
Ну и на последок самое противное, замена ручки.
В противном заключается то, что она не подошла. Хотя оригинал! Пришлось в кузове отверстия рассверливать — не соосны. Да и нами прикрученая ручка снаружи на кузове мешаться начала.
Всё как всегда в миллиметрах.
После такого маленького обслуживания дверь стала легко ездить. С непривычки её даже ловить приходится, чтоб в отбойник не ударила)
Проверили закрывание замка двери. И в ручную и от привода сигнализации хорошо закрывается/открывается. Контакты чистила. Правда не успела прозвонить провода на кузове приходящие на дверь. Потом проверю. Это уже будет совершенно другая история)) До скорых встреч!
Комментарии 17
Мне очень импонирует, что девушка столь заботлива к подобному автомобилю. Спасибо!
А вот с отбойником у вас было все в порядке — это его форма с завода. Такие устанавливались на грузопасажирский вариант, на пасажире отбойники ставелись без этой гнутой стальной пластины и позволяли дверь распахнуть чуть шире.
Спасибо) Очень приятно.
Отец говорит, что он был прямой. Истины я не знаю.
Он сам загибается, достаточно легко
100 лет назад повешал эту чудо-дверь на шарниры.
И забыл — как страшный сон.
У меня такой же отбойник стоит, так же был загнут, я убрал эту пластину, и сделал доп отверстие в двери, поставил резьбовую заклепку, и теперь отбойник прикручен на два болта. С дверью поступил по своему. Замки выбросил. Дверь открывается с пульта сиги, либо с кнопки с салона, когда надо открыть пассажирам которые стоят с улицы. Из салона дверь открывается штатно, ручкой.
Охххх, и намучался одно время с этой дверью .то провис появится, то откроется .победил, перекрестил и вроде больше не приносит хлопот .
Я вчера тоже дверь несильно чинил…
Я смотрю ты там кузовщиной увлёкся не на шутку! Молодец!
Видела? А где же шуточки? Писать нужно, голубушка!
Стараюсь по делу писать. Шутников и без меня хватает)
Не. Женьдос где-то пропал, Вадик как-то через раз появляется, а остальные ничего интересного не пишут… "хорошая работа". Знаю. "молодец". Тоже знаю… Надо чёньть такое писать, чтобы душа развернулась, а потом… Больше не сворачивалась! Такое только настоящие маниаки могут! Так что ты присоединяйся!
Попробую, уж как получится))
Давай-давай учись, чёньть такое творческое выискивать между картинок и строк.
А дверь вы немного не правильно снимали.Достаточно открутить два отбойника на рельсе и на двери, и дверь снимается приподнимая её в верх.При этом никакие регулировки двери не нарушаются.
Кстати отбойник двери у вас старого образца, он у всех гнется, и тут не вина пассажиров, просто отбойник дерьмовый, сейчас завод устанавливает другого типа, новый не гнется.
А вот насчет проводов в дверь, я немного чего то не понял?Зачем тащить провода в дверь?Когда есть специальные концевики для этого.
dzr.all-gorod.ru/image/go…28ca6ab38beac0095ed14.jpg
Правильно, не правильно — регулировки не нарушены, а это главное! У меня машина старого образца, поэтому и отбойник старый и это не значит, что можно портить. Установлю нового образца покрепче, так в другом месте изуродуют.
Ага, а эти концевики питаются током через вай-фай или блютуз? Наверно из блока управления сигнализацией проводочки то идут к концевику…
Я просто описал как удобнее на будущее снимать эту дверь.
А с концевиками все правильно.на одной площадке питание от сигналки, на другой подвижной, питание появляется только когда дверь закрыта.
Спасибо, знаю.