Всем привет, друзья. Делаю эту запись, наверное, больше для себя, чтобы была дата отсчета для штуковин, о которых пойдет речь ниже. Ну не люблю я помнить такую ерунду. :P Хотя может кому-нибудь чем-то и поможет. Все-таки опыт.
Зима у нас выдалась бесснежной и теплой, поэтому первую попытку открыть "летний" сезон я исполнил еще в первой половине февраля, НО закон подлости никто еще не отменял, и как только я вытащил машину из гаража пошел снег, которого за всю зиму выпало раз в пятьдесят меньше, чем в этот промежуток времени. Шел снег почти две недели, еще и подморозило, так что ни о каком выезде на дорогу речи не шло. Оказался в этом неожиданном зимнем снегопаде и плюс. Я смог разобраться с проблемой, начавшей меня откровенно мучить еще в конце предыдущего сезона (если подумать, то все началось гораздо раньше). Уже довольно давно появилась некая "овощность" в работе мотора — неуверенный запуск и набор оборотов, плавание оборотов холостого хода и т.д. И вот в конце сезона 2019 пошли пропуски зажигания, машина дергалась, особенно при повышении оборотов и т.д. она просто отказывалась ехать. На этом я, собственно, и завершил прошлый сезон. …
Да я знаю, что на старых свечах я слишком много проехал :)
В этом году из гаража выкатился я нормально, даже подумал, что все ОК, однако стоило только выйти на трассу и все по новой. Решил начать с очевидного, сменить свечи, а потом ВВ провода если не поможет. Полез на всемизвестныймагазин, заказал свечи Denso w20epr-u.
Результат был, но не очень, все равно нет нет да и задергается как больная.
Заказал проводочки Tesla T738B. Думал уже искать модуль зажигания если не поможет, но нет, обошлись вроде малой кровью. Поставил я провода и вуаля — машина превратилась в ракету. Нет реально. Я читал много записей на D2 и не только, пока ждал заказы, о замене свечей, проводов и т.д., и почти все пишут "Ну разницы я не почувствовал" что Денсо, что хYенсо. В моем случае все по другому, как по мне, так она с завода новая так не ехала как сейчас. В общем радости полный багажник.
А, вот еще что. Ну так, маленький, как это модно говорить, тиZer. Заказал на одном хорошем сайте себе решеточку в бампер раздельную и заглушечки ПТФ. Решетку установил ибо 30 секундное дело, и вот что скажу — ну вот должна она была там быть с завода, а не эти дыры ИМХО, но видимо экономия.
Про ПТФ попозже, ибо не ставлю так как кое что буду делать. УУУуу таинственность ;))) Цена вопроса 1100+400 р. за доставку ТК. ТК вообще по-моему ухи переели с такими ценами. :)
Да и ладно, раз уж меня понесло, то еще пару совсем уж мелочей. Даже без комментов.
Ну и совсем последнее… ну честно. Смотрел я топы D2 своим маркам — на Нексии по городу мы на 2м месте, что в общем-то неожиданно немного. Да и разница с первым местом не большая. :) Остальные, кстати, 🇯🇵тут и 🚀тут можно глянуть.
Всё, всем пока, и удачи на дорогах.
Комментарии 12
Надо было нжк брать
Тесла у меня тож стоит самый лучший вроде бы
Ну я как-то стал читать интернеты, и много встречал криков, что там с ними какие-то бигуди бывают.
Ты на машине только летом ездишь что ль?
На нексии да. Не хочу чтобы она за год сгнила и рассыпалась в пыль. Зимой ездил до недавних пор на таврии.
Моей 9 лет ездиит и зимой и летом, в пыль ещё не превратилась, конечно есть проблемные места, но не критичные
Ну тут выбирает каждый сам для себя, моей-то тоже через 5 дней 10й год пойдет, но у нее проблемных мест (связанных с зимой) именно что нет, вообще. Не найти даже намека не то что на ржу, даже на рыжение мест спайки\сварки. Просто у меня есть альтернатива, и я ей пользуюсь.
Какая альтернатива?)))
Другая машина, которую не сильно жалко. :)
Да вроде и Нексия не Мерседес 😀, ну хотя каждому своё)))
Ну так-то да, это же opel ;)
К сожалению это не Опель, его как могли упростили, сначала корейцы, потом узбеки.Кадет был классной машиной, с разными кузовами, с разными моторами и КПП, классная была машина, а это лишь подобие Кадета, с пластилиновым кузовом и максимально упрощенными комплектациями😒
Нууу это уже другой вопрос.