Салон-трансформер «Ривьера» — 5 лет опыта

Привет!

Описываю свой личный опыт использования диванов-трансформеров Ривьера.
5 лет использовал их в личном семейном авто.

Плюсы:
— возможности трансформации салона (очевидные):
а) можно поднять сидушки обоих диванов и сдвинуть в любой конец, влезет ВСЁ
б) можно разложить спинки обоих диванов и будет кровать или место для длинномера, если пол занят (см. фото перевозки 6-метровой трубы)
в) можно развернуть диваны оба по ходу движения или лицом друг к другу (но я так не делал — см. ниже)
— под диваны влезают как родные ящики из IKEA (типа таких) или биотуалет Porta Potti 145
— качеством исполнения диванов я очень доволен, но один раз пришлось подтягивать гайки сидушки, чтобы она не болталась при подъёме-опускании. Качество материалов отделки (кожзам + ткань) отличное, но см. раздел "Вкусовщина" ниже.

Недостатки:
— ремни безопасности:
а) недостаточно длинные (я бы добавил сантиметров 30 длины ремня) — не хватает на большое детское автокресло спиной вперёд
б) тяжело вытаскиваются (детям приходилось помогать)
в) трутся об кожезаменитель и пачкают это место вездесущей пылью (не протирают, только пачкают)
— дальние поездки: из-за посадки (спина прямая, сидушка строго параллельна полу) можно устать. Вариант решения: можно изменить наклон спинки, а для ног использовать маленькую табуретку типа такой.
— на моём варианте диванов не было Isofix, поэтому у младшей дочки по автокреслу в каждой машине.

Особенности установки в моей машине:
— сиденье и спинка переднего дивана были сдвинуты влево предыдущим владельцем (отрезал и приварил на десяток сантиметров левее) для того, чтобы в закрытом автомобиле можно было пройти на третий ряд. Сделано было качественно и возможность очень удобная — я ей наслаждался. Но развернуть диваны лицом друг к другу "на постоянку" из-за этого было бы некомфортно.

Вкусовщина:
— материал: лично я бы предпочёл велюр в тех местах, где человек находится в длительном контакте с диваном. Моё пожелание к производителю — рассмотреть эту опцию. При этом кожзам на "неконтактных" частях спинки и сидушки — отличное решение.
— ковры на пол: у меня были самодельные съёмные — очень хороший вариант, их можно снимать и мыть на мойке, я так делал не реже раза в год.

Рекомендации, если вы думаете брать такие диваны:
— диваны достаточно высокие (посмотрите любые фото установки в машины с низким потолком) — может быть некомфортно высоким людям, но как по мне плюсы перевешивают недостатки
— при установке в микроавтобусы типа Газель, Боксер, Транзит подумайте о рельсах не по центру, а сместить их в сторону водителя, чтобы со стороны двери можно было ходить, если дверь закрыта
— кровать получается великолепная, если на неё ещё положить тонкий матрас будет вообще "как дома"

Пишите в комментариях, если я забыл осветить какие-то моменты.
Буду рад поделиться моим опытом.