Всем доброго дня, друзья!
Не так давно заметил, что на Крете
водительский дворник оставляет очень широкую непрочищенную полосу слева. На Тушкане такого не было. Во время дождя это означает просто лёгкий дискомфорт, но если идёт мокрый снег, то дворник оставляет полосу снега, который вкупе с шириной стойки серьезно мешает обзору.
Таким образом, решено было немного подрегулировать водительский дворник, делается это элементарно из под капота. Снимается защитная пластиковая заглушка и ключом на 14 ослабляется гайка, крепящая дворник к трапеции. Тут поможет немного WD-40, а так же немного нажать на дворник посередине, чтобы прогнуть его в сторону стекла (в рамках подвижности шарнира откидывания дворника вверх) и легонько подвигать вверх-вниз параллельно стеклу. После этих манипуляций дворник должен освободиться и его положение можно будет легко отрегулировать. Для большинства эта инструкция, скорее всего, не будет полезной, но я с этим столкнулся ещё на Chevrolet Lanos и потратил много времени, пока понял, как высовободить злосчастный дворник.
После регулировки видно, что параллельного расположения стойки и дворника тут не добиться и внизу все равно непрочищенная полоса получается шире, чем сверху, но положение дел улучшилось и при желании можно сузить полосу ещё (дворник в нижнем положении пока не выходит в обзорную зону стекла).
Возможно, ещё немного подрегулирую дворник позже, после установки ветровика на лобовое стекло от Стрелка11, так как тоже очень досаждает проблема перетекания воды от дождя и омывателей с ловобовухи на боковые стекла. Не могу сказать, что такой проблемы не было на Тушкане, но на новой машине хочется победить ее раз и навсегда.
Комментарии 18
Стрелку советую поставить! Однозначная польза!
Уже закуплена) жду теплой погоды для установки, не хочу ветровики по кругу лепить
правильно!
Вообще-то там шлицевое соединение, и "легонько подвигать вверх-вниз параллельно стеклу" может закончиться свернутыми шлицами. Поводок надо снимать и переставлять на один шлиц.
Спасибо, честно говоря, регулировал вечером и видимо не заметил. В любом случае каких-то сверх усилий не прилагал, а значит всё-таки снял с оси
meloman61
Вообще-то там шлицевое соединение, и "легонько подвигать вверх-вниз параллельно стеклу" может закончиться свернутыми шлицами. Поводок надо снимать и переставлять на один шлиц.
Шлицы только на штыре, куда насаживается поводок. На поводке металл мягкий, и шлицы получается "нарезаются" от контакта со штырем. Поэтому можно переносить поводок на любой угол и необязательно попадать на старые шлицы. После установки и затяжки шлицы на поводке будут уже на новом месте.
это в теории так?)) У меня лично поводок не одевается "в любом положении". И что значит на поводке металл мягкий? Он металлический, даже не алюминиевый.
Я имел ввиду металл втулки поводка, а не его самого.
Ещё ставят переходники. Они поднимают дворник чуть вверх и при взмахе вверх дворник подходит ближе к боковой стойке по всей своей длине. Но это ещё одно соединение. Артикул и фото могу поискать.
Себе просто чуть приподнял водительский дворник.
Здравствуйте. А что за переходник такой? Можно поподробней?
Добрый вечер
Артикул ACL .
Переходник от AVANTECH. На автодок.ру стоит 256рублей
Прикольно. Спасибо.
🤝
meloman61
это в теории так?)) У меня лично поводок не одевается "в любом положении". И что значит на поводке металл мягкий? Он металлический, даже не алюминиевый.
Всё правильно YaSHa163 написал, это так на всех поводках, на всех машинах, легковых и грузовых, этот участок, плечо, до шарнира где складывается поводок, сделан из мягкого металла.И новые поводки продаются гладкие внутри, нарезаются шлицы при установке на ось и затяжкой гайки или болтика(у всех по разному).
Не знаю, как у новых, никогда не покупал, но у себя на Крете пробовал переставить, когда резинки под поводки одевал. Переставляется только по шлицам. А нахрапом давить я не стал.
Потому, что уже нарезались шлицы, так и переставляются, возьми магнитик и попробуй, если есть сомнения, что это металл.)))
Не, если там такой пластилин, я его лишний раз трогать не хочу)
Да не трогать, просто помагнить, что не железо, там сплав какой-то алюминевый. На старых машинах видно краска облазит, а ржавчины нет.