Доброго дня!
Думаю буду одним из первых с подобным постом на Drive2 для Kia Rio 4.
К комплексному обслуживанию тормозной системы я готовился достаточно давно и знал, что к моменту ТО-5, т.е. пробегу 75000 км. пора будет менять тормозные диски и колодки вкруг.
Забавно то, что в записи про ТО-2 аж в июле 2018 года я писал, что в Заказ-наряде от Дилера АСЦ Столица на Дубровке привет вам халдеи было указано:
"…остаток передних тормозных колодок — 1.8 мм (остаток: 15%)., диски — 20 мм ( остаток: ЗАМЕНИТЬ)…".
И настоятельная устная рекомендация мастера приемщика сделать это у них и прямо сейчас за невменяемый ценник. То есть то, что ДИСКИ кончились раньше КОЛОДОК — это их никак не смутило… Чисто заход с их стороны на легкий заработок на неопытности клиентов. Боюсь представить сколько людей реально только по одному их указанию берут и меняют, оставляя им гигантские суммы денег.
После ТО-2, как я и писал в своей записи, я заменил передние колодки в стороннем сервисе. На тот момент вариантов выбора колодок на наш кузов с отверстиями под скобы по сути не было, так как ещё очень мало людей в принципе меняли колодки на этой машине и соответствующих обсуждений на форумах толком то и не было. По сути был вариант либо взять оригинал за дорого либо Sangsin Brake SP1399A. Естественно я выбрал второе, так как отзывы о продукции данного производителя были вполне вменяемые при цене кратно ниже оригинала.
Однако по прошествии времени в комментариях под постами я нередко стал встречать некоторый хейт по отношению к этому производителю и сейчас постараюсь коротко объяснить то, почему колодки этой фирмы стоят вашего внимания и лично меня спустя 35000 км. полностью устраивают:
Кто бы что не говорил, а наш автомобиль это чисто городская поповозка, без единого намека на драйверские ощущения, управляемость, устойчивость на трассе и вот это вот всё.
Это просто машина, которая возит нас ежедневно в размеренном режиме и не доставляет никаких хлопот.
Ждать от неё ускорения, торможения или управляемости вообще не стоит. (Это своего рода камень в огород тех, кто разгоняется 200+; чипует и говорит о каком-то чудесном подхвате с низов; рулежке "утюгом" на крутяцких дисках и вот это вот всё)
По моему личному мнению торможение Kia Rio/Hyundai Solaris худшее в классе. На каршеринговых VAGах Polo и Rapid я был очень приятно удивлен тем, что эти машинки рулятся и тормозят совершенно иначе, лучше чем Rio.
Вместе с тем, при отсутствии этой клевой VAGовской остроты педали Rio ведет себя вполне предсказуемо и не доставляет дискомфорта. Оно как-то тормозит… Просто — нормально.
Что не так с штатными оригинальными тормозными колодками?
Они тормозили также посредственно как и Sangsin Brake, но при этом адски пылили и пачкали диски. Я вообще не вижу ни единого их превосходства по сравнению с Sangsin Brake, в чем-то они равны, а в чем-то уступают.
И я не понимаю отзывы тех, кто пишет что-то серии "после двух/трех торможений все нагревается и не тормозит". Хочется сказать, а как вы так ездите, что у вас случаются кейсы двух/трех подряд экстренных торможений?
Мой вердикт этим колодкам по прошествии 34000 км. — однозначно ДА. Стану ли я их менять на что-то другое — скорее НЕТ.
Сейчас рынок аналогов на наши тачки стал более широким, однако испытывать судьбу или переплачивать за плюс минус тоже самое я не стал, меня вполне устраивает предсказуемое так себе торможение)) Для моего стиля и передвижения по городу большего не нужно.
Если бы я и стал вкладывать деньги в систему торможения — то это однозначно путь Jenechkin и это вообще другой ценник.
Посему было закуплено:
1. Диски тормозные передние Sangsin Brake SD1110 — 2 шт. — 2846 рублей
2. Диски тормозные задние Sangsin Brake SD1087 — 2 шт. — 2414 рублей
3. Колодки тормозные передние Sangsin Brake SP1399A — 1 шт. — 1 230 рублей
4. Колодки тормозные задние Sangsin Brake SP1851 — 1 шт. — 1085 рублей
ИТОГО: 7575 рублей.
Расходники в виде смазки и прочего были со стороны сервиса, покупать отдельно я не стал, так как обслуживаю автомобиль в Авто-Юнион и могу быть уверен, что ничего лишнего или невменяемого в заказ-наряд не попадет.
ВНИМАНИЕ!
По замене оригинальных передних дисков 51712 C8000 предлагается Sangsin Brake SD2028, который не подходит!
Не совершайте ошибок Солярисоводов, в их ветках форумов это уже неоднократно обсуждалось и на Drive2 я также встречал такой неудачный опыт.
Правильный артикул передних тормозных дисков от Sangsin Brake именно SD1110 !.
Сам процесс замены с технической точки зрения расписывать не вижу смысла, так как уже миллион раз это обсуждалось, поэтому просто оставлю несколько фотографий процесса:
Состояние ДО замены:
Процесс установки на примере заднего колеса:
После установки уже успел проехать порядка 300 километров некой обкатки и притирания могу сказать, что тормозит автомобиль чуть лучше чем было ДО, но в целом также хреново как и прежде)))
Цель достигнута, я доволен!
Чем действительно радует Kia Rio так это стоимостью обслуживания:
Одиннадцать тысяч рублей на всё про всё!
За эту цену на некоторые тачки в лучшем случае можно купить только один комплект колодок)))
Комментарии 70
Привет спустя два года скок км на дисках колодках накатал? как они норм еще живут?)
Комментарий поздноватый, но для меня актуальный
У дилера регламент такой похоже, вчера проходил ТО-2(точно последнее у ОД)
Совет тот же, замена колодок 0.5мм, замена диска по желанию 20.8 грань 20
Счёт на колодки перед 9к + 4к работы, естественно послал по дальше
Доброго дня, как на дистанции себя показали диски? Сколько прошли в итоге (передние)?
Колодки этой фирмы ставил, прошли уже 45к, полностью устраивают.
Диски повело от нескольких скоростных торможений по трассе М-11.
Менял сразу комплектом, выбрал nisshinbo.
Тормозит это дело по ощущениям чуть лучше сангшина, но все равно хуже завода.
Если устраивает сангшин — бери и диски.
Они бюджетные и посредственные, но не скрипят не пылят и тд.
немного не понял повело саншинг, если их то какие передние или задние. Да и в итоге сколько Вы на них проехали.
Привет 👋🏻 а диски тормозные если менять то сразу в круг все 4? У меня пробег 32тыс передние колодки я поменял тыс 5 назад уже, задние заводские колодки ещё живые более чем, вот и вопрос о том что надо ли трогать задние тормозные диски ?
Передние я поменял на 24 тыс, задние щас 5 мм на глаз осталось 27000 проехал
лушний пост!да и сам автор всегда китает лучшую инфу, спасибо у меня 85000 тоже буду щас закупаться.
Заменил на 60т км передние диски и колодки. Поставил японские тормозные диски g-brake gr-21853, тормозные колодки g-brake gp-11268. Задние барабанные фирмы АМД (не менял), разобрал а они как новые почти и диск не стёрт. Вышло за всё 7300. Проехал 1000км, не пылят, тормозят как заводские. Заказывал на емехе. Боялся что не подойдут, в итоге встали как родные, диск один в один только тяжелее, тормозные колодки встали крепко, нету дырок под скобы как на заводских, стоят крепко не гремят. Покупкой доволен. Советую
Добрый день, не подскажите какую резьбу имеют задние поршни, в какую сторону их закручивать для утапливания, в лево или в право? Был опыт эксплуатации автомобиля, некого итальянского бренда, так там попал впросак с тем, что там левый поршень имел левую резьбу, а правый-правую, не оказалось подходящего инструмента. Пришлось газовым ключом и отверткой)))
сансин ацтой, только для пердящей езды. особенно печаль — торможение со 120+
под педалью будто мячик появляется
Именно об этом я и пишу.
Сангшин для городской езды, а ровно для этих условий и создан Рио, для тошноты в пробках на работу / такси / жены с детьми.
Поэтому твой термин "пердящая езда" и олицетворяет Рио, это не спорт кар, а пылесос с сотней лошадей, которые орут и не едут.
Очень забавно читать, когда вы оцениваете торможение Рио со 180)))
На мой взгляд Рио и 180 это три тысячи лет разгона до этой скорости, отсутствуе управляемости, адский шум со всех щелей и просто страх за свою жизнь.
Она не предназначена для езды свыше 130, это просто некомфортно и небезопасно, имхо.
Во многом согласен- не спорткар, а бюджетный автомобиль. Однако мотор- коробка лучший за эти деньги. Управляемость абсолютно обычная, а с появлением эур стала только лучше. Бешенной динамики нет, но Я лично каждый день по трассе спокойно разгоняюсь до 180-190. Нет при этом никакого вау, просто нажал и едешь. 100 до 10сек укладывается.Портит только одно- тормоза. Поэтому когда люди общаются и советуются, пытаясь их улучшить, это нормально.
Поставил в перёд Сансинг новый диск и калодки. Пипец скрипят. Уже проехал почти 600км. Не подскажите как устранить этот скрип при торможении?
У меня вчера было ТО-2 и также дилер рекомендовал заменить диски, остаток 20мм, остаток колодок 2мм, диски раньше колодок стёрлись на 30000 км. Почитал предыдущий пост, я правильно понимаю что еще можно 35000 км проехать на этих тормозных дисках и не париться?
Надо смотреть на их состояние самостоятельно.
У каждого разный стиль езды и скорость износа.
По мне так нормальное состояние, есть бортик небольшой.
измерь штангенциркулем) а то дилер насоветует( я вот на стоковых дисках и колодках проехал 75 тыс, колодок еще вроде 4 мм оставалось, а диски 20 мм и несколько микрон. Все заказал в магазине, на сто поменяли и потом домой привез диски и колодки, думаю дай измерю свои диски, так там 20,7 мм ( а дилер говорит на следующем ТО замена, т.к. там почти 20 мм осталось), а с завода 22 мм, т.е. стерлись только 1,3 мм. я спокойно мог проехать еще тыс 40.
SNMP
Надо смотреть на их состояние самостоятельно.
У каждого разный стиль езды и скорость износа.
именно. Рио сестры — ТО5 — дилер посоветовали поменять диски и колодки. до сих пор заводские стояли.
буду менять сам, ибо 35 тыс. руб. им оставлять как-то не хочется.
Чем действительно радует Kia Rio так это стоимостью обслуживания:
Одиннадцать тысяч рублей на всё про всё!
За эту цену на некоторые тачки в лучшем случае можно купить только один комплект колодок)))
Я за эти деньги брал на служебный LS460 . Вы сравните цену оригинала. 6000 за один диск и 5500 колодки это простко капец а не бюджетный.
Я вот передние сменил диск жрали сейчас задние убрал будем смотреть. Да кстати завтра на то2
Если в дождик поставить на ручник, сутки спустя задние тормоза так же "прилипают" ?
Добрый вечер! Есть вопрос по задним колодкам. Артикул Sangsin SP1851 по основному каталогу? пишет что с электронным ручником (а это видимо для киа К5) а 1850 для киа рио 4 с обычным ручником (тросиком), вопрос как встали 1851 на рио 4, есть что-то иное? Да и любопытно, в чем тогда отличие, если эти колодки встали на 4 рио.
Я что-то не понял, что из этого то что ты взял?
Да это одно и тоже, только поставщики разные будут наверное
Здравствуйте!
В задних колодках SP1851 есть отверстия под пружинки? Они полностью идентичны оригиналу?
Насколько я помню сзади нет скоб, они только спереди.
Артикул указанный в посте полностью совместим.
Насколько я понимаю наличие скоб/пружинок и отличают Рио4/Солярис2 от Рио3/Солярис где их нет, естественно речь только о задних дисковых тормозах на обоих поколениях Питерских близнецов
SNMP
Насколько я помню сзади нет скоб, они только спереди.
Артикул указанный в посте полностью совместим.
Сзади тоже есть скобки
Можно и поскромнее сделать тормозилки) чем брембо) а внедрить суппорта от санты и диски от опеля)
Как по прошествии времени, не изменилось ли отношение к колодкам-дискам?
Все стабильно.
Тормозит также дерьмово))
Хуже стока, но не пылит, не скрипит и не бьёт.
Для пробок и светофоров при отсутствии динамики этого авто даже таких ватных тормозов мне достаточно, они предсказуемы и бюджетны.
Если ты считаешь себя городским гонщиком и, как многие пишут, что им важно постоянно "оттормаживаться со 200+++ км/ч в пол", то Сангшин это не твой выбор.
У меня толщина дисков 20мм при минимальном 20мм, толщина колодок 4,0мм при мин 2,0мм.
Скажите, надо менять тормозной диск желательно с колодками. Или ещё можно ездить тыщ 5км? И поменять все сразу
Сам в такой ситуации. Объяснил ситуацию хозяину сервиса, где раньше обслуживал другую марку (что заводские колодки слишком жесткие и к их замене надо менять диски). Его позиция такова — ты поменял колодки на более мягкие, значит износ будет меньше. Плюс производитель всегда закладыаает запас, поэтому сказал, докатывай уже новые колодки, а потом вместе с дисками поменяешь. Его мнение что 1-2 мм от 20 (до 18) погоды не сделают, хотя формально уже не в допуске. Но при этом, рассказал, случай когда диск укатали так, что он лопнул. Но там и толщина была гораздо тоньше, так его укатали…
Плывут оригиналы на Рио? Это как тормозить нужно, чтобы они поплыли? Со 160 до 0 в повороте с перекладкой? Пылят — да.
Поло рулится и тормозит лучше? Вообще не согласен, обладал этим авто: при переставках качает как лодку, тормозит как паровоз. Рио гораздо лучше держит дорогу и вполне вменяемо тормозит. Я езжу борзо и быстро, при этом колодки ни разу не уплыли, диски не посинели. По трассе 150+, приходилось и в пол тормозить, и уворачиваться от нерадивых обгоняльщиков, как видишь — жив, цел, орёл. На поло такой уверенности в авто не было
Подскажи за колодки, есть там отверстия для распорных скоб, (как на родных)?
День добрый! к штатным дискам тоже подходят колодки?
Верно
А есть альтернативы SD1110 других производителей? Я так понимаю всё упирается в высоту диска, а интернет магазины до сих пор (модель с конца 2017 года выпускается) по запросу лажу могут впарить.
Я решил взять монобренд.
Альтернативы определенно есть и их много если искать и сравнивать.
Только надо как я понимаю от Рио 3 именно брать
Вот сейчас тоже предстоит замена, ищу брембо, но каталог предлагает ток на 280 мм почему, смотрюате, ваще ничего нет, трв как то не хочется, отто зимерман тож нихера каталог не даёт, это катастрофа какая то))) буду видимо тоже твои номера заказывать, аморты ещё помирают, монро нет, сакса нет, боге нет)))) не знаю что ставить))
На фордовских форумах все ставят либо брембо, либо ате, при чем чаще с керамическими колодками, тогда и диски и колодки живут дольше, и тормоза лучше работают
Почему не TRW вкруг ?
Появились б тормоза …
Ставлю колодки NIBK, тормоза более отзывчевей, да и диски не так порят, правда изнашиваются быстрее
В тему разводов от дилера: У меня знакомому на сиде каждое то инжектор и дроссель мыли, а потом народ удивляется развалившемуся кату на 80.000.
Не понял. Вы предлагаете установить связь между промывкой и развалившимся катализатором?
Вот именно сегодня начал мониторить что по чём, и понял что надо и диски менять, хотя пробег 43к. Не рано ли, выроботка есть, полная замена тормозной системы?
Проще говоря. Исходя из написанного. Владельцы Солярис/Рио такие же овощи как и их машины. Весь тюнинг фуита (хотя я сомневаюсь что закинутый камень в сторону рулёжки, был выкинут исходя из личного опыта). Сансигн обычные ширпотребные колодки, как и машины на которые они ставятся.
То что на кольце в классе s1600 Rio и Solaris всегда на тумбу приезжают как бы мало кого волнует. А если я скажу что после распила бошки на наших моторах по 170лс снимают, то меня ваще закидают камнями
Отличный пост, молодец! Интересно, сколько мм выработка вглубь от верхней кромки передних дисков была на фото?
Хотел замерить, но не было штангенциркуля под рукой(
Что-что, а тормоза на этой машинке это действительно боль и разочарование!
Надо просто ставить болеем качественные диски и колодки, и будет счастье
Сейчас стоят диски TRW, колодки Bosch вроде бы это получше завода, зад барабаны ещё не трогал, так разницы со стоком не ощущаю. Тормозит также слабо, а Абс врубается при малейшей не ровности и в таком случае машина вообще отрубает тормоза и летит куда глаза глядят 😁 Подвеска похоже тут тоже играет свою роль.
Трв не самые плохие,
Отличный пост, и поздравляю! Сангсин пользовался 4 года, сначала серия hp, потом gp, на кроссовере. Это более высокие серии. Только положительные впечатления. До sp так и не дошёл. И ценник действительно хороший на всё это на этот класс! На корейском кроссовере оно мне дороже было даже со старыми ценами несколько лет назад. Я тоже писал схожий пост. Диски правда ставил brembo.
Спасибо за пост, отличный и пригодится на будущее
До дисков мне далековато конечно, но колодки на передке уже по лету буду менять
👍
Родные диски прошли чуть больше 200 тысяч км, пообещали что герат в том же стиле больше 300 отслужит! Посмотрим!
Я поменял у себя передние диски и колодки тормозные. Диски пос авил gerat кажется. Колодки оригинал, за запчасти и работу отдал чуть меньше 10 тысяч.
Целька👍👍
Ух, за упоминание спасибо! Если есть интерес к тормозной системе могу продать )
Может в комментариях сейчас найдется покупатель :)
Я пасую
Оно едет и условно тормозит и мне норм)))
Я понял
Просто предложил, особо не горю желанием расставаться с брембами)))
Я скоро продам почку
И куплю твои тормозилки
Здоровье дороже)
Лучше бери со скидкой
SNMP
Может в комментариях сейчас найдется покупатель :)
Я пасую
Оно едет и условно тормозит и мне норм)))
SD2028, не подскажешь эти упираются в суппорт?
Я в посте так и написал.
На Солярис 2 человек купил 2028 и в итоге сдал их обратно так как они не подходят по параметрам
Просто мне в магазине говорят нет 2028 и все
А диски не себе заказываю вот и переживаю
SNMP
Я в посте так и написал.
На Солярис 2 человек купил 2028 и в итоге сдал их обратно так как они не подходят по параметрам
У него рио4 автомат
Заказал такой набор как ты