Всем привет, после покупки авто хочу поменять антифриз, посмотрел на драйве, но так особо не понял, что лить, подскажите?
Всё пишут надо промывать водой, так если промыть водой надо заливать концентрат или нет? И если промывать водой можно заливать готовый или как, объясните?

Запчасти на фото: 0710000400



Какой лучше?






Комментарии 21
Я выше вам отправил фото и артикул концентрата.
Он продаётся в бутылке на 1.5 кг.
CS-010514-С
Этот подойдет.
Но это готовый.
Его разбавлять не нужно.
ACE42
Я выше вам отправил фото и артикул концентрата.
Он продаётся в бутылке на 1.5 кг.
CS-010514-С
Такой подойдёт, у нас такой в городе нашел?
ACE42
Я выше вам отправил фото и артикул концентрата.
Он продаётся в бутылке на 1.5 кг.
CS-010514-С
А всё понял, это готовый антифриз
Концентрат вот в такой бутылке
Конечно кулстрим.
Тут и думать нечего!
Посмотри в бачок и радиатор на состояние старого антифриза. Если мутный/грязный от пред. владельцев — промывай дистиллированная водой.
Если будешь мыть, то мой пока вода чистая не пойдет.
В блоке при промывке остается литра 3,5-4 воды.
Потом берешь концентрат кулстрима 1.5 л — CS-010514-С. На бутылке написаны пропорции как разбавлять.
И соответсвенно заливаешь концентрат. По итогу у тебя получается в моторе нужная пропорция.
Проверить концентрацию на всякий случай можно на сервисе прибором.
Если же в бочке цвет жижи нормальный и ты уверен что до тебя туда не залили какое-то амно, то меняй частично. Слил/залил.
Для этого можно взять готовый антифриз, а не концентрат.
Получается если в блоке останется 3.5-4 литра воды, то понадобится две бутылки концентрата?А у кулстрима разве есть концентрат, там же вроде только готовый?
ACE42
Конечно кулстрим.
Тут и думать нечего!
Посмотри в бачок и радиатор на состояние старого антифриза. Если мутный/грязный от пред. владельцев — промывай дистиллированная водой.
Если будешь мыть, то мой пока вода чистая не пойдет.
В блоке при промывке остается литра 3,5-4 воды.
Потом берешь концентрат кулстрима 1.5 л — CS-010514-С. На бутылке написаны пропорции как разбавлять.
И соответсвенно заливаешь концентрат. По итогу у тебя получается в моторе нужная пропорция.
Проверить концентрацию на всякий случай можно на сервисе прибором.
Если же в бочке цвет жижи нормальный и ты уверен что до тебя туда не залили какое-то амно, то меняй частично. Слил/залил.
Для этого можно взять готовый антифриз, а не концентрат.
Спасибо
Кулстрим а110 залит с завода, он же внутри "оригинальной" тары(в гараже валяется пару литрушек, там на этикетке прописано что производит Кулстрим). К тому же он "долгоиграющий", и при замене ты его только частично поменяешь. Соответственно, логичнее и выгоднее приобрести кулстрим
Ты читал статью по ссылке, которую я давал тебе в прошлой записи? Картинки ты из нее надергал, а вот до текста дело похоже не дошло. :)
www.drive2.ru/l/459278102623685784/
Там вполне доходчиво написано, чем антифризы отличаются.
Оригинальный антифриз и Равенол нужно менять каждые 2-3 года.
CoolStream A-110, который заливают в наши авто на заводе, имеет срок эксплуатации 10 лет.
По цене и по здравому смыслу, вроде выбор вполне очевиден. :)
А вот как менять, решай сам.
В большинстве случаев достаточно частичной замены.
В некоторых случаях без промывки системы и полной замены, не обойтись.
Так я всё прочитал, вот я и спрашиваю, можно ли после промывки водой заливать готовый антифриз?хотел узнать если слить из радиатора то сольётся только половина?
Естественно, если слить из радиатора, то сольется не весь антифриз. :)
А вот если промывать водой, то есть большой шанс смешать оставшуюся в системе воду с новым антифризом и получить неправильную пропорцию смеси, что может стать проблемой зимой.
Я не сторонник никаких промывок, но если очень хочется промывать, то промывай готовым антифризом.
Т.е. я сливаю с радиатора сколько сольётся и там со второй неизвестной мне половиной он смещается и всё? Это вся замена?
Именно так. В нижней части радиатора есть сливной краник. Можно еще откачать из расширительного бачка или снять патрубок с радиатора.
Если антифриз в системе прозрачный и зеленый, этого вполне достаточно.
Если антифриз в системе грязный и менялся неизвестно кем и неизвестно когда, можно поменять вытеснением, специальным аппаратом. Антифриза потребуется в два раза больше.
С радиатора сливается примерно 4,5 литра.
Спасибо за подробное разъяснение
Я заливаю тот что первый на фото, но его раз в 2 года нужно менять. Есть варианты более долговечные.
Мне ОД заливал Равенол, так что я на нём и его заливаю дальше (слил, оценил состояние, залил готовый)
я заливал Кулстрим. прогнали через аппарат.
брал 2 канистры по 5 л.
Я бы взял кулстрим. Говорят полный аналог оригиналу.
Это и есть ориг, он же первой заливки(по крайней мере для Словаков и т д)