На днях, во время мойки авто, заметил что задняя правая дверь (при открытом центральном замке) не хочет открываться наружной ручкой, изнутри дверь открылась со второго дёргания открывалки (как и положено при закрытом Ц.З.), после чего перестала блокироваться при постановке на охрану (авто на охрану встаёт, но при открывании двери включается сирена).
Пробовал понажимать кнопки на брелоке, и кнопки на водительской двери.
В проблемной двери слышится какое то неправильное жужжание моторчика в замке, но сама блокировка не срабатывает. Эта болячка мне уже знакома, год назад пытался вылечить эти же симптомы, тогда был применён супер-клей с содой.

Хорошо что это случилось на выходных, благо "раскидать" дверь для меня теперь АЩЕНИПРАБЛЕМАНА.
Через 15 минут рамка со стеклоподъёмником и замком на "операционном столе".

Диагноз подтвердился.


В этот раз решил закрепить скобу на шестерёнке пластиком, аккуратно напаяв его тонким паяльником, пластик взял от старого ВАЗовского подкрылка (он из того же чёрного полиэтилена).
Сначала защёлкнул стальную скобу в остатках канавки на круглой площадке шестерёнки.

Затем наплавил поверх скобы новым пластиком, аккуратно впаяв его в площадку шестерёнки.

Ставим всё на место.


Заодно решил подпаять треснувшее основание внутренней пластиковой ручки двери (при снятии карты обнаружил осколки пластика и нашёл откуда они).
Эта ручка отлита из ABS-пластика, а такого у меня не осталось, пришлось довольствоваться тем что нашёл возле снятой двери…

Держится изнутри карты двери двумя белыми саморезиками.

Прошу прощения за нечёткое фото, вероятно рука не во время дрогнула.
Затем закрепил замок на рамке стеклоподъёмника, вернул всё это на прежнее место и в течении получаса отрегулировал дверь.
Посторонних звуков при срабатывании Ц.З. теперь не слышно, блокировки работают штатно.
Посмотрим на сколько хватит паянного пластика (загадывать не буду).






Комментарии 15
У вас скорее всего стоит рестайловый замок с "сейфовой блокировкой" (штекер замка на 9 контактов), управляется по CAN-шине блоком управления Ц.З.
В этой комплектации замка стоят дополнительные моторчики блокираторов, которые со временем закисают (ими надо чаще пользоваться).
Если дверь ещё хоть как то открывается, то надо разбирать замок, доставать моторчики и принудительно подавать на них от 6 до 9 вольт (полагаю 12 им будет многовато) чтобы они хорошенько покрутились и разработались.
У меня в б/ж есть описание разбора такого замка (ссылочку сейчас не нажму, с мобильным тырнетом вечерами беда, а вайфая кердыкнулась.
Здравствуйте. У меня похожая проблема с открыванием задней правой двери. Симптомы такие же.тоже жужит (один раз слышал)замок . но на охрану через раз становится но при открытии, ни наружной не внутренней ручкой не открывается пользуюсь только KEY LES. Но вот такое дело если сначала открыть водительскую дверь, то задняя будет открываться 50/50. но загвоздка еще в том что если завести машину и проехать до пункта назначение дверь открывается без проблем что изнутри что снаружи. Заметил эту проблему когда вожу ребенка или забираю из сада т, к там стоит кресло. Если честно за пару недель порядком достало. Если не трудно подскажите у меня такая же проблема или дело может быть в другом? и нужно какое-то другое решение?
У меня также чёт щелкает, на сигнализацию встаёт но не закрывает.Закрываешь с торца двери через отаерстие язычком.Открывается, только изнутри потом(только не понял зачем эта скоба, читал отчёты ребят, разбирают чистят якорь на моторчиках и все ок?!
Многое зависит от комплектации авто. Начинка электронной части замка может быть разной.
У меня замки со штекерами на 7 пинов.
У меня на 9
vadim2701
У меня также чёт щелкает, на сигнализацию встаёт но не закрывает.Закрываешь с торца двери через отаерстие язычком.Открывается, только изнутри потом(только не понял зачем эта скоба, читал отчёты ребят, разбирают чистят якорь на моторчиках и все ок?!
Знакомому ремонтировал замок с "сейфовой блокировкой" со штекером на 9 контактов.
У него был "рестайл", корпус похожий, но начинка другая. И ещё у него шестерёнка блокиратора замка уже без промежуточной скобы как у меня (шестерня моторчика крутит шестерню блокиратора напрямую), так надёжнее.
у меня на 9 пинов. И как вылечил это знакомому?
У меня в бж есть фото-отчёт по его ремонту.
www.drive2.ru/l/513733340134637979/
Благодарю.
Я в прошлом году уже разбирал замок. Всю старую смазку вымыл новую заложил. Все заработало но не долго. Через неделю история повторилась. ПОка больше не лазил собираю инфу.
Когда уже я свой сниму разберу и почищу, только правая дверь🙈.srsmaximus ты сделал свой замок)?
Не так страшен чёрт…
Делов на пол дня даже если впервой. Подробные инструкции как разобрать дверь и какими ключами на Драйве есть.
Можно полистать разные отчёты в бортовиках соплеменников.
Скидывается рамка со стеклоподъёмником, высверливается одна заклёпочка фиксирующая замок на ней, отключается фишка, тросик внутренней ручки и всё, замок в руках.
vadim2701
Когда уже я свой сниму разберу и почищу, только правая дверь🙈.srsmaximus ты сделал свой замок)?
Нет еще🤣😀
🙈😄
Колхоз наше фсе!
Ну не за новым же замком бежать к О.Д. из за этой ерунды.