Всем добрый вечер!
04.09.2020 г.
Заметил ещё в прошлом году, что начало ржаветь переднее левое крепление водительского сиденья:

Такая же "проблема" была и на прошлом авто — Шевроле Спарк М200. Думаю есть объяснение появления ржавчины именно на этом сиденье и именно на креплении ближнем к двери — это попадание влаги (дождь, снег) в непогоду при открывании водительской двери!
Выход один — покрасить это место и в скором времени купить накладки на крепления сидений (у человека В Контакте)!
Начнём с первого — ремонт (покраска) крепления!
Купил головку Е12 Torx для откручивания болтов крепления сиденья:

Сначала попробовал накидным ключом на "10", но не тут-то было — у ключа съедаются грани и всё тут.
Откручиваем болты:



Откинул спинку назад и просто опрокинул сиденье на подушку заднего сиденья, провода от водительского сиденья не отсоединял:






Зачистил места от ржавчины:


Обезжирил зачищенные места обезжиривателем:

И покрасил такой краской в виде маркера в 2 слоя. Сохнет очень быстро:


Ну и результат:




Вот и всё! Теперь чистота и порядок! Надо будет ещё накладки заказать на эти петли и всё будет ОК!
Всем спасибо за внимание!






Комментарии 16
Такая-же беда. А можно про накладки поподробнее? Есть у них артикул?
Привет! Вот человек В Контакте, он делает не дорого и качественно! У него заказываешь и ОК!
vk.com/oplastik
Благодарю))
Обращайся)))
при продаже ушлые будут мозг выедать "оо, сиденья снимались, да тут все варено-переварено" )) такие болты без особой нужды лучше не трогать)
Ой да Господи, айда давай пускай проверяют! Всё расскажу как есть!)))
Ну вот лучше не трогать, и чего, так вся машина будет в косяках за столько лет эксплуатации?!
Если честно, я вообще по-этому поводу не парюсь — если что-то не так в авто, я просто делаю, ремонтирую, крашу в сервисе или даже сам (как в данном случае)! А при продаже просто рассказываю покупателю, где что было, почему и как ремонтировалось — не скрываю! Да и знаешь, как показывает практика (моя собственная) общения с авто, когда авто покупает уже 3-й владелец — ему вообще бир-бар, что там и где крашено — лишь бы ездила, заводилась и подвеска не гремела ну и откровенно не ржавая по кузову была!
А вот когда покупаешь ты второй у первого владельца — тогда ДА, вопросов ОЧЕНЬ МНОГО ЗАДАЁШЬ)))
Балин, а у меня вот та же самая фигня…
Только спустя несколько лет поставил вот такие заглушки на болты сидений.
А подскажи, где такой маркер купить?
Привет! Да в хозяйственном магазине купил) У нас 1000 Мелочей называется!
Дружище, такой ржи от попадания снежинок не будет. Первый раз вижу, что в салоне ржавеет. У меня солярка 7 лет была, даже где сидела дочка (снег с сапожек), такого не было(
Привет! Я всё пропылесосил под этим креплением, там пол чистый, ржавчины нет, палас тоже чистый стал. Ну как-то так)))
Просто опыт был такой уже на прошлом авто, там тоже именно передние крепления передних сидений ржавели, тоже не сильно и тоже ближние к дверям.
А ты как думаешь, от чего тогда может?
Задачка интересная, бессонная ночь обеспечена)) Первое что приходит в голову это некачественная подготовка на заводе перед покраской. Таким образом даже атмосферная влага будет помогать коррозии. Но это только теория
Ну, вот видишь — что есть, то есть))) Исправляю косяки по ходу их проявления)
Подобное отношение к машине есть настоящее проявление автолюбителя! Так держать!)
Спасибо! 👍🏻
Freelancer1983
Дружище, такой ржи от попадания снежинок не будет. Первый раз вижу, что в салоне ржавеет. У меня солярка 7 лет была, даже где сидела дочка (снег с сапожек), такого не было(
У меня машина зимой не используется, соответственно, ни снега, ни химии никакой не видела. Но и то, на этих креплениях тоже ржавчина появилась. Как так, непонятно.
А фиг знает!