☃️РЕЗИНОВЫЕ ЗАГЛУШКИ В ДРЕНАЖИ ДВЕРЕЙ🐾

Да их тьма в продаже, как вы их найти не может?!))

Почему то в магазине запчастей где я их заказывал приходят совершенно другие заглушки, мелкие пластмассовые и другой формы. Два раза уже не то пришло. Говорит что искал артикул в emex и не может найти эти заглушки на схеме автомобиля. А вы в каком приложении смотрите?

на всякий случай здесь выложу мало ли кому пригодится, Нашёл в итоге на ozon такие заглушки. Аж шесть штук за 292 рубля!) подходит идеально. Причём явно более крепкие и качественные нежели штатно идут на duster. Продают их для автомобилей nissan. На диаметр отверстия 30 мм.

🤦 вы бы хоть комменты почитали) прежде чем писать еРись)

А чё их читать? Дует, заглушки, бред.

Ну во-первых они не глухие, во вторых они там стоят с завода в той же Беларуссии и Украине, в третьих они стоят уже много лет на многих дастерах в России…и ни у кого ни чего не сгнило, не выплеснулось и чё вы там ещё набредили)

Мне то поднимать?) 😁

Должны стоять, значит надо поставить…

вам виднее

Ессесно)

Это летом буду все делать) а так это пока эксперимент

Ну где же оно закрывается то? Открытое оно…в передний задувает через задний выходи. На сквозняк

Вот ещё один пример что у нас их сняли, а у вас стоят и ни чего не гниёт… понял…спасибо) будем наблюдать 👍

А про это написано в самом верху поста) если после их установки ни чего не измениться…в плане холода от двери, сниму)

Если дует из стыка карт двери металла, тогда уж герметиком карту пройти эффективней. Собственно с завода там как раз для этого чёрная липкая субстанция.

Да не только от туда, вся карта холодная из за того что в двери сквозняк гуляет

На логане ни чего не чшнило от них, за 11 то лет)

А я про логан что то сказал? Это разные машины. По разному крашены и собраны (в плане качества)

На одном заводе собраны (автофрамос), двери одинаковые (карты взаимозаменяемы), цвет один и тот же… Ни какой разницы не вижу.

А теперь посмотрите тут, чёрная машина, как покрашена и что в местах где стоят резинки на сливах. Все вопросы сразу отпадут www.drive2.ru/l/528240021673608544/

Извините, но тут авто в целом ушатанное)
Выше отписалась много людей у которых стоят резинки не по году а с завода… И ни каких проблем) и у меня на лоагне ни каких проблем не было…

А таких фото как у вас, я Могу найти гору и где нет резинок)

Фото в интернете подтверждают то что я сказал что партиями делали плохо.

Это лишь подтверждает то, что некоторые ни х** не следят за авто

Ну как видно на фото моих там чисто. Значит это заводской недостаток. Причём тут не следят. Другие не моют и стоят резинки и ничего не гниёт. Они тоже не следят но почему тогда не гниёт?

Это все догадки и домыслы) так что давай перестанем наладить на кофейной гуще и закроем эту тему)

Я не гадаю я представил факты на фото, в отличие от пустых слов.

Факты? Вы представляете только фото…не знаю судьбу данного железа 🤣

Это тоже самое что взять фото любой беременной бабы и сказать что ее изнасиловали 😁

Судьба железа — один владелец пробег до 100тыс был. ПТС видел сам. Авто был весь в заводской краске не перекрашивался.

А какова эксплуатация авто? Как за ним следили? Сам же понимаешь, что есть наездники, а есть водители…

У меня у соседа Альмера (Логан) пробег 40к, вся в рыжиках…пороги цветут, и ещё куча всего…а он не таксист, ездит ну работу и у сад .все .) но ни хера не следит за авто .

Объясни мне как надо следить за авто чтоб не было рыжиков? каждый день мыть? а как следить за низами дверей? а как за скрытыми полостями?
Еще раз говорю — это ЗАВОДСКОЙ БРАК, непрокрас, лезут рыжики везде, на другой партии машин такого не было. и дело не в следить не следить.

Ну наконец то…значит дело то не в резинках …а в заводском браке)))) наконец то мы дошли до истинной причины гниения авто на "ровном месте"

резинки способствуют скоплению влаги что ускоряет ржавчину. возможно без них и не было бы на дверях ржавчины это никто сказать не может только путем эксперимента годами.

Метал ржавеет от кислорода, а не от влаги…если металл открыт влага не влага, сухо не сухо он будет ржаветь

когда нет этих резинок то влага быстро уходит и на ходу проветривается все. а так с ними БЫСТРЕЕ гниет, это не значит что вообще гнить перестанет. хотя может на 5 лет и ничего не пойдет и ты продашь уже машину и не узнаешь что там было после… они ускоряют гниение проблемных мест особено если есть дефект покраски.

100 %, только глупец дренаж закроет…

Так его ниикто и не закрывал)))

в заглушке клапан есть

Ну так за ними следить надо)

Не понимаю, зачем усложнять систему лишними узлами, за которыми надо следить

За тем что не должен там гулять сквозняк зимой, от дверной карты левая нога со стороны двери мёрзнет…потому что черезтжти дырки ледяной воздух на сквозь гуляет и в салон идёт через карты дверей

Не сталкивался с проблемой сквозняка в салон из левой двери. Сквозняк из двери звучит так, как будто проблема не в дренаже, а в том что не хватает куска двери))) Я бы решал такую проблему методом герметизации между дверной картой и дверью. Больше там воздуху идти не от куда. Салон от дренажных отверстий отделен резиновым уплотнителем(на Дастере. На Сандеро — не помню, но мне ничего не дуло ни до, ни после их удаления)

Ладно. Чего вы завелись? Ну кто-то поставил, у кого не было. Кто-то удалил, потому как посчитал нужным. Или потому, что вода там была. Каждому своё. Как говорится, кто как хочет, так и … упаковывает свой авто! 🤝

Я вовсе не завелся, как мне кажется, у нас получилась нормальная конструктивная дискуссия. На самом деле, первое, что я подумал по этому посту — обидно, что я их тогда выбросил или потерял, мог бы отдать кому, а то люди за них деньги платят.

Да честно говоря, народ уже какой-то весь на взводе. Понятно, по Кови… Какой причине. Поэтому и решил, что нечего ругаться. А отдать… Отдать это хорошо. Хотя бы если просто мысль промелькнула. ✌️

Ни чего там не отделено, там одна резинка снизу… А по бокам ни чего нет)

Одна резинка снизу — ближе к улице. А есть еще второй уплотнитель по периметру двери ближе к салону.

Да, только вот дырки со стороны улицы…дует прям в дверь, а через щели в карте, динамик и прочие дырки холод идёт в салон

Вот я и говорю, что логичнее герметизировать щели у динамика и дверной карты, чем создавать себе лишние заботы по слежению за очисткой дренажа. Что-то я не могу представить себе владельцев авто более дорого сегмента, которые кроме планового ТО еще палочкой двери ковыряют. Уж если хочется улучшить в машине, то лучше сразу сделать это так, чтобы она была лучше, чем с завода) Кстати, когда я думал, что делать с этими заглушками, сразу не решился их удалять, почитал форумы. Тогда народ в большинстве утверждал, что это технологические заглушки, чтобы на заводе антикор сразу не вытекал, который просто забывают удалять, или не удаляют для упрощения технологии. Я сам к этой версии равнодушен, как и к другим. Не настаиваю, что это правда.

Да чё ее герметизировать, сама карт холодная, от нее холод идёт… Я не говорю что из под нее дует, нет, но карта холодная… и она холодит ногу…) Да ни чего они не ковырять, потому что не должно там ни чего забиваться… Почитай комменты ниже у тбдей они по 10 лет стоят, и ни кто ни чего не ковыряет…все работатет как надо)

что бы было теплее, надо герметизировать дверь изнутри под дверной картой (что то типа шумки и на герметик, что бы ни одной щели)

у меня такая же штатная есть (как на фото), было тепло в машине на любой скорости и в -36… но когда ее повредил — стало сзади холодно на скорости 80+ и температуре ниже -25. Так же и звук закрывания дверей изменился (после повреждения)

она с завода у меня сидит по периметру на герметике

Там все закрыто, дуло из под резинок уплотниельных) с заглушками проблем нет, внутри двери сухо и чисто

не, я к дренажам никаких претензий не имею))
то есть задувало не сквозь обивку, а между дверью и кузовом ?

Вооот, я же говорю…для России их сняли))) 👍👍👍 гниют двери по кромке?)😁

А у тебя по одной в двери стоят или по две?)

Да ну нах…нигде даже намёка нет на ржавчину. Все дырки позатыканы заглушками, специально проверял.

Отлично) а про кромку это сарказм, для товарищей louiswoo и forsunka-mm
😃

А вот можно и без подколов . Или у вас в б/ж другое мнение высказывать нельзя ? Вы наверное не видели как кромки дверей гниют изнутри и ЛКП тут не причем это так для общего развития.

А это и не подкол, это для вас живой пример того что заглушки с завода стоят и ни че не гниёт))

металл гниёт если ЛКП на нем повреждено, ибо для того что бы была коррозия матала, к нему должен быть доступ кислорода, а ЛКП этому препятствует))) это так…для общего развития)

Вся машина начинает гнить изнутри, это закон жизни(лично проверено, на личном авто).

Да рано ещё этим кромкам ржаветь. Лет через 5 ещё может. У меня ж кстати ещё антикор залит в двери.

В логане все гашулки были на месте… Антикора не было, двери в полном порядке 11 лет…

Да я полный делал(просто опыт по предыдущему Ниссану)www.drive2.ru/l/512586824384774450/

Ниссан это Ниссан)))

Да, тут не поспоришь, если начинает ржаветь, то сразу сильно, много и везде, где только можно.

Вот свезло, так свезло! (С) 😁

В этих заглушках есть шторка и место для выхода конденсата…вот тут видно шторку))

Как замёрзнут или грязью забьются эти миниатюрные шторки, будешь как аквариум ездить)

За авто следить надо) вовремя чистить дренажи)

Дело не в слежке) а в том что отверстие маленькое морозом прихватило и намерзать продолжает оттает не скоро, а там конденсат с окон, осадки .

В мороз там сухо, а в оттеперь там ни чего не мёрзнет…
А в силу того что вода будет с них стекать…то и подавно) да и народ уже годами ездит с ними.

Я же не первый кто их поставил)

Я же говорю дело хозяйское)

Конечно хозяйское …но прежде чем говорить про ржу, гниль, замерзание… Советую посмотреть в этих же местах у более дорогих авто, там все заглушки с дренажными шторками на месте… И ни каких проблем нет)

Это нужно не смотреть а иметь опыт эксплуатации, вот пройдет 2-3 года тогда и расскажите, а так и вы не можете 100% утверждать что все Ок.

Да уже отписались, 5 лет всё тип топ .как, норм опыт?) 5 лет достатчно для вас?))
К тому же одна заглушка обрезана .и через нее точно все будет выходить, даже если шторка и забьется)
+ На дне двери, посредине ещё одна заглушка с дренажиком

Тип топ это когда есть фото двери изнутри до и после . Я сказал свое мнение, а дальше дело ваше . Доказывать ничего не собираюсь .

Ну вот же человек говорит что у него с завода…и всё тип топ) или ему нельзя доверят? Обманывает он нас?)

Оплошности в заводских решениях никто не отменял . Завод и регламент масло в 20т ставит так следуйте инструкциям.

Судя по инструкции регламент замены масла 7500…откройте книгу и почитайте …там все написано)

Мне это не нужно, а вам не помешает. Не дул что ты такой "гавнистый ". Я просто высказал свое мнение, а ты начал раздувать, цеплятся. Закрывай тогда коменты чтобы против твоего мнения никто ничего не написал.

Ты не высказал свое мнение, ты высказал приговор…ни на чём не основанный) вот если бы у тебя от них чё сгнило и ты бы такой вот, я ставил .бвот фото гнили…ну или хотя бы вот там сколько грязи изтща них тогда да…а так) и да, дуть меньше надо)

серьезно?)) Рено — прикольное

Серьезно)

Хз, у меня таких нет, теперь посмотрю как на других, аж интересно стало)

Фокус, мазда3, Логан, Сандеро, королла, Авео, Круз…точно есть)

Ну на моей королле из точно небыло, там вообще ничего не было 😂 на Хае точно нет, на 4ке небыло, на москвиче вообще салона небыло 🤣🤣🤣 а вот на Инфинити и Рендж Ровере в течении недели посмотрю)

Сгниют кромки снизу за год.

Есть конкретные аргументы кроме домыслов? Фото к примеру или ещё что ни будет? К примеру в логане у меня стояли эти заглушки…и ни каких проблем)

Машине 8 лет. Заглушки стоят 5 лет. Не сгнили.

Тоже сам ставил? Или были с завода?

Ага) Машине то 8 лет. А заглушкам 5 )))) Самое интересное, что я ничего не подрезал) Это если память не изменяет. Мешал только нижний уплотнитель двери. Но и там все обошлось. И дренаж тоже постоянно обслуживаю.

Балин, точно))😁🤦🤦
В задние дырки дверей встали без проблем потому что для них и сделана, а вот в передние дырки они не встают… переднее дырки чуть меньше задних, там пришлось подрезать

Точно. Вспомнил. )))

С каких пор метал гниёт под ЛКП?

А вот так эта шторка открыта)

У меня подозрение что на новых Дастерах, Рено не просто так отказались от установки данных заглушек. В каталогах они есть, т.к. каталоги исправить сложнее чем перечень деталей на конвеере.

Конечно не просто так, удешевление конечной стоимости изделия…оптимизация производства)

И у меня первый Дастер…а резинок нету)

И заметьте, ржавчины в дверях тоже. Но обязательно будет, если вы не прекратите улучшать конструкцию.

Ни чего там не будет, не стоит разводить домыслы) я тут с месяц назад бачок ОМЫВАЙКИ снял, под ним стоит заглушка в дренаже, забиласт, вся в грязи… Хз сколько лет так стояло) промыл, все как новое…

На Дачиях с завода стоят.

👍👍

Не было с самого начала. Машина ноябрь 2012.

Для др стран есть, для нас нах надо) и так схавают)

Уже выше отписался))) На Дачиях стоят.

Ну вот))

Июнь 2013г. — все стоят на своих местах.