
Так вышло, что поменяв летом зажний правый ступичный подшим, я совершенно позабыл о левом. И с учетом общего курсового писца это было непростительной ошибкой.
Итак после заснеженных грейдеров тверской области поплохело не только задним стойкам, но и как оказалось левому ступичному. Люфт появился и стал прогрессировать.
Зайдя на экзист захотелось плакать, а остатки волос на макушке зашевелились. Ценник на новый-жесть.
Позвонил к Максу на сервис нашлись неоригиналы хорошие по 5к, но как назло они не принимали безнал…
На основании вышесказанного поехал на разбор и купил ступичный узел всборе с рычагом. Пробег судя по всему не больше 40 тыс км.
Все разобрал, обнаружил почти драный пыльник шруса. Поменял на полиуретановый 8-05-012-R
www.polyurethan.ru/produc…ivodnogo-vala-8-05-012-r/
Трипоиды промыл от старого кавна, набил свежим кастролом (благо в магазе лежит по старой цене), хомуты использовал старые.
Собрал обратно с новым ступичным узлом всборе. До сходразвала пока не доехал.











Комментарии 15
Не можешь подсказать с размером заднего внешнего привода? Сколько диаметр, кол-во шлиц и длину шлицевой части. Собираюсь на комплектацию SC переходить, надо заглушки на место приводов в ступицу найти. Подбирать придется с Хонд с 4ВД. Подшипником ближе к маю займусь.
Тебе размер заглушки нужен?
Думал купить пару приводов с ЦРВ, но потом подумал что это расточительство, портить нормальные гранаты. Все же лучше на заказ вытачу подобие внешних гранат, но без шлицев. Тогда интересует меня длинна шлицевой части внешнего шруса и ее диаметр.
Напиши обязательно, что получилось. Интересно очень. Соклубники тебя не забудут.
Я вот буду точить старый подшипник. Под впрессовку нового. Не оригинальный нет желания покупать, оригинал нет денег.))
не знал что есть пыльник из полиуретана. Уже ставил на наверно на уаз?
Век живи))))
На уазе шрусы внутри поворотных кулаков. Там нет пыльников.
Покупал другу на паджерик, понравилось качество и решил подобрать по кроссам и попробовать.
Отличная работа! Хорошо Вам там на западе, Эли на разборках стоят. Колодки ручника не стали заодно менять? Ииииии всё таки ещё чуть-чуть : когда купил своего Эля, начал усиленно читать клубный форум, с тех времён для меня правило- меняю пыльник, в качестве смазки использую Slipkote® Polyurea CV Joint Grease, стоит не дорого, хорошая статья по этому поводу honda-club.ru/forum/showthread.php?t=20081.
все великий могучий Форум. Там все в основном.
Интересная статья, про иголки и молибден я помню, но в заднем триподе беговые ролики сплошняковые. Без иголок. Был удивлен сам и долго изучал Их на предмет подшипа внутри.
решил не париться и поменять целиком. с одной стороны дешево, с другой. будем надеется что долго проживет. по поводу безнала нужно было мне набрать, решили бы вопрос.
Весь узел родной 04-05 года примерно. С минимальным пробегом. Машина на механике была и на переднем приводе.
Буду иметь ввиду про безнал.
вообще дешево или мне так кажется?
Реально дешево)
В какую цену узел, на разборе?
2 килорубля на форуме.
Он правда от переднеприводного элика, но они одинаковые.