ТО 40 тыщ км. Часть II или 14 февраля проведу с любимой=))

Добрый день, читатели да наблюдатели моей машинки… Сегодня продолжим пост о плановом ТО моей НИВЫ на 42 тыщ км. Как писалось ранее у меня была проблема с карданом… Ну чтож поехал купил крестовины, поехал на яму к другу соклубнику и начали лечить сей диагноз.
на видео видно как заклинило крестовину

ну конечно смазки в новую крестовину плюнули ну уж совсем мало, берем графитовую смазку и по-доброму смазываем сие изделие.

ну и пользуясь случаем снятого кардана и разобранной крестовины, полностью тщательно очищаем и промываем

И в завершении этого поста хочу провести денежный подсчет затрат на машину, без всех вкусняшек на машину и доработок, только то, что ломалось и приходилось чинить. т.е. только на обслуживание. И так вспоминаем…
1) Потек ступичный сальник перед — 250 тг.
2) Были проблема с адсорбером — 5000 тг.
3) Замена масла в двигле 4 раза + первая промывка везде после обкатки + 2 раза масла в мостах, коробке и раздатке + масляные фильтры — 85 000 тг.
4) 4 раза поменял воздушный фильтр — 5 000 тг
5) Поменял антифриз — 5 000 тг.
6) Поменял тормозуху, не помню точно, пусть будет 2 000 тг.
7) Порвал лонжерон — 4 000 тг.
8) Погнал датчик уровня топлива — 12 000 тг.
9) 2 раза поменял тормозные колодки и сейчас еще нужно, так что считаем 3 раза — 12 000 тг.
10) Пробил колесо 1 раз — 3 000 тг.
10) Две шаровые — 6 000 тг.
11) Ступичный подшипник сзади — 5 000тг
Итого 144 250 тг. Ну как обычно берем погрешность +10% (просто, думаю, что что-то забыл) ПОЛУЧАЕМ = 158 675. Ну почти 1000 у.е.
Думаю данный пост был полезен для Вас, не забываем ставить +, скоро будут поездочки на природу и будут новые интересные посты.

P.S. Точно подсказали в комментариях, сюда надо добавить
— замена топливного фильтра 2 раза — 2 000 тг.
— замена свечей 2 раза — 8 000 тг.