Проделал все дела с аккумом, поменял масло, на утро поставил аккум, запустил прогрел, всё работает, правда после скидывания клеммы ремни опять запищали, ну да ладно, надо было смотаться Хотьково — Москва — Хотьково. Бак пустой, заправляюсь обычно на нефтьмагистрали, но перестарховался и плеснул 100 рублей в Хотьково, доехал до нефтьмагистрали на ярославке, полный бак, и дальше в Москву, чешу в правом ряду на круизе 110, загорается чек, восклицательный знак и чет VCS чтоли, но едет. Не понимаю, места для остановки нет совсем, даже обочины, думаю качусь дальше, держу газ едет 90 и всё, нашел место остановился, всё выключаю, включаю, крутит, вроде завелась, 5 сек, глохнет и всё, опять ошибки, под капот — всё норм, под машину — всё сухо. OBDшку в разъем, читаю ошибки:

Сбрасываю — запускаю, всё тоже самое, и в дмрв залез, подул, покачал, фишки подергал, запускаю крутит, почти работает, ошибка и глохнет. Пока стоял с открытым капотом сразу эвакуатор подъехал сам! Говорю ему — жди, если 15 минут гугления ничего, то будем решать куда ехать. Результата никакого, ищу куда ехать, хотел поближе к дому, звоню в знакомый сервис, они как услышали гибрид, сразу открестились)) Даже уговорить не смог)) Нашел рядом, говорю гибрид, но проблема скорее всего с обычном мотором, скорее всего топлива нет — приезжай разберемся.
Погрузили, договорились за 2500 и отвезли:

Снять не могли потому что нейтраль не включалась, опять запустил чтобы мотор покрутил НО что самое страшное:
ЕСЛИ ВЫСАДИШЬ ВВБ ПОЛНОСТЬЮ ЧТО НЕ ХВАТИТ ЗАРЯДА КРУТИТЬ МОТОР — ВСЁ ТОЛЬКО СНИМАТЬ И ВЕЗТИ ЗАРЯЖАТЬ ТОМУ КТО УМЕЕТ)
Я боялся этого больше всего.
Смотрю на сервис, армяне ходят, чет делают, смотрят)) Эвакуаторщик мне:
— Они тебя точно починят? Может в специализированный?
— Да не, далеко, я буду с ними и всё контролировать.
Был с мамой, она села на автобус и уехала домой на электричке(
Закатываем, взрослый армянин начинает разбирать, по моим догадкам полезли проверять топливо, добрался, говорит крути, я крутанул — сухо, но меня всё не покидала мысль что ВВБ кончится и пи3дa! нашел размыкатель ВВБ и отключил.

ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: ЕСЛИ ЗАГЛОХ МОТОР С ОШИБКОЙ НЕ ПРОДОЛЖАЙТЕ ДВИЖЕНИЕ НА ВВБ!
Я настоял и мы полезли в бак, убедил его кинуть + — на насос и? тишина, аж искрит!
вынули стакан, разобрали, достали сучий насос:

начали подбирать, не подходит, говорят утром можем завтра новый привезти денсо за 5900. А это значит что машину надо выкатывать на улицу, а это ставить на нейтралу, этого остатки заряда ввб точно не переживут, попросил их 15 минут на размышления. Нашел на разборке стакан в сборе за 2000, скинул денег за него и мне отправили на такси, 40 минут, встретил оплатил 650, првоерили, жужжит) сунули в бак, попробовали дать давление, есть, всё собираем, всё, осталось запустить, нажимаю тормоз, старт, загорается Ready, пару секунд и гаснет, и тут я понимаю что это похоже конец))
Выхожу, говорю давай пусковое прикуривающее попробуем, подкатываю, цепляю, он ставит 14 вольт, потом 16, ждём минуту, сажусь, нажимаю кнопку и мотор запускается и работает! вот это было счастье)
Вроде отделался норм, дешевле и быстрее было не реально:
2500 эвакуатор
2000 насос
650 такси
3200 работы в сервисе
и время с 11 до 5 где-то.
В итоге шоковое состояние что насос ТОЙОТЫ просто закончил работать без предупреждений!
А если зимой на трассе с ребенком.
На фольксвагене хоть мандил но ехал.






Комментарии 65
Б… а мне придется насос покупать вместе с баком — у меня неразборный, не менялся с 2006. Да кстати я поставил газ — может насоса на дольше хватит)))
На приусе? Бак-то зачем? И как это не разборный?
Evgeney-76
Б… а мне придется насос покупать вместе с баком — у меня неразборный, не менялся с 2006. Да кстати я поставил газ — может насоса на дольше хватит)))
Я понял, америкос, погуглил, этожесть конечно(
А патамуша нехер на пустом баке ездить… пс. Это не конкретно к тебе, а как факт)
Ну хз, если ехала значит бенз был))
только вчера из бака дацуна вытаскивал лёд, а до этого он тоже ехал, да)))
Тут про машины разговор идёт вообще-то)))
дацун тоже машина ващет…
Ну ладно ладно) я заглядывал в бак, воды видел
toljaska
дацун тоже машина ващет…
*воды Не видел)
Нейтраль включается: 2 раза кнопку старт без тормоза, тормоз и переводим джойстик вправо, удерживаем, через секунду включится нейтраль. Бензонасос проверить: по баку постучать, если электрическая проблема то может ожить, ну по крайней мере подергаться и будет понятно в чем проблема.
Да пробовал, только джойстик влево, один раз сработало, потом перестало, может потому что мелкий Аккум подсел
Если руль правый. Да, малый сел, вот и не работает
fielder27
Нейтраль включается: 2 раза кнопку старт без тормоза, тормоз и переводим джойстик вправо, удерживаем, через секунду включится нейтраль. Бензонасос проверить: по баку постучать, если электрическая проблема то может ожить, ну по крайней мере подергаться и будет понятно в чем проблема.
А не знаешь, если прикуриваешь зарядным через + под капотом, какая-то помощь в подзарядке ввб имеется?
Нет, это только на 10 было
Народ у кого на каком пробеге тойотовский бензонасос накрылся ?
Интересен примерный ресурс.
Когда то эксплуатировал другую машину, насос от боша прошел 230 тыс и продолжал работать но давления в рампу уже не нагнетал, машина еле ехала.
Просто тоже планирую фильтры менять, но возможно и о насосе пора думать.
Заранее спасибо.
На ваге помирал на 250, здесь вот кончился на 270, но я нашёл что по регламенту надо менять каждые 80 тыщ топливный фильтр
SergGrey8
Народ у кого на каком пробеге тойотовский бензонасос накрылся ?
Интересен примерный ресурс.
Когда то эксплуатировал другую машину, насос от боша прошел 230 тыс и продолжал работать но давления в рампу уже не нагнетал, машина еле ехала.
Просто тоже планирую фильтры менять, но возможно и о насосе пора думать.
Заранее спасибо.
У меня за 500000 пробег. Насос родной, фильтр, кстати тоже. Заправляюсь газпром, татнефть.
Может при повторном запуске будет работать двигатель на трёх цилиндрах
При работающем двигателе глохла если отключить катушку рабочую
Вот я сам удивился)не троил вообще. Резко сдохла и все)а потом в интернете посмотрел видио про эти двигателя и человек объяснил этот прикол, что если одна катушка Коротич, то по проводу опроса они сидят на одном проводе и комп видит коротыш и вырубает все сразу
То есть если откинуть фишку с этой катушки, то будет работать так как коротыша не будет?
Тойотовский почти не подаёт признаков умирания, кря и все
У меня так катушка сдохла без признаков, тоже думал насос. Но насос как новый, а машина заводилась и глохла сразу, т.к сразу мозг отрубал остальные катушки
Не похоже не Японию) а чего не троил? Не проще бы ему форсунку просто отключать, непонятно
Vlasevskiy
У меня так катушка сдохла без признаков, тоже думал насос. Но насос как новый, а машина заводилась и глохла сразу, т.к сразу мозг отрубал остальные катушки
странно как-то ) я на трех горшках ездил, ничего не отрубало )
Accordovodishe
странно как-то ) я на трех горшках ездил, ничего не отрубало )
Радуйся что у тебя ещё фильтр можно менять а не бак
Про бак не знаю, но у вагов тех же годов сетка не меняется) только если колхозить))
12 лет и родной насос стоит. 5кг ещё давит
Скорее вода на трассе замёрзла после последней заправки вот и подклинило его
Не вода, но говна хватало в стакане когда достали( + сухой бак некоторое время, но удивительно что он отъехал и все, даже на столе потом я кидал питание, искрит и все(
Даа уж, не повезло! У меня такое было в 16 году, заправился перед Москвой на Роснефти, а утром не смог запустить. Приехал Волянин, отсканировали, нет подачи топлива. Вскрыл, а там снега полное корыто! Насос проверять не стал, думал что сгорел, купил контрактный, всё заработало. Потом насос проверил, а он рабочий)) Поменял обратно, до сих пор работает. И запасной есть.
Не, гибрид не для тебя
Потому что может oтъeбнyть на ровном месте?))
Да продай его нахер, может попадётся машинка в хорошие руки и будет радовать нового хозяина .
Точно так и сделаю, расскажи ещё по каким критериям определить хорошего хозяина, тебе уже точно не стоит продавать))
Да я и не жалуюсь на качество своего приуса, он у меня проходит полное ТО и вовремя, просто твоя запись, типо немцы рулят, япония гвно .
Скорее это у тебя какое-то предвзятое отношение, или комплексы, я всегда и всем советовал-хочешь надёжность- Япония, на Вагах отъездил много, и пересел с удовольствием на Японию, и всем заявлял про надёжность, но случилось такое, и я удивлён!
Так что удивляться то, это электро механическая деталь, собранная из металла и пластика, тем более она спрятана от глаз, так же любая деталь может не неожиданно выйти из строя, другой разговор как долго она послужила, вот где надёжность.
Еще 4 дня назад я бы тебе ответил, но не у Тойоты же :)
Да ладно, что у вас за стереотипы что она должна работать вечно, я же говорю, качество в том сколько по времени и пробега деталь про работала .
NikolaiBel
Скорее это у тебя какое-то предвзятое отношение, или комплексы, я всегда и всем советовал-хочешь надёжность- Япония, на Вагах отъездил много, и пересел с удовольствием на Японию, и всем заявлял про надёжность, но случилось такое, и я удивлён!
Комплексы ?это к чему у меня комплексы ?
Ну что ты ездишь на Тойоте а не Немце) я предположил, я же не знаю
Почему ты этот пост воспринял таким образом)) те кто прочли нормально ответили из собственного опыта, и что мне просто не повезло)
Когда так срочно то беда, да. У нас контракт в сборе 500₽ стоит и решение проблемы по сути 5 минут. Но это если знать наверняка:)
Вот кстати какой вопрос, с разборки надо все теперь разобрать, почистить фильтра поменять? Или будет норм ходить?
А как тут угадаешь. :) В идеале, конечно, поменять фильтра, да знать наверняка, что все ок. Делается быстро и не сложно :)
Есть номерки? Сетку я нашёл, вроде это 2321750100, а ещё там один фильтр есть так?
номерков особо нет ) брал недорогие фильтра и норм :)
www.drive2.ru/l/535849741649444987/
NikolaiBel
Есть номерки? Сетку я нашёл, вроде это 2321750100, а ещё там один фильтр есть так?
По ссылке там все описано и в том числе мой последний коммент ЗЫ имеет тож смысл :)
фото фильтров насоса в студию!
На даче оставил, теперь через пару недель, но сетка грязная, а во второй который закрыт не лазил
ну те вероятно у тебя забило нафиг фильтра настолько что насос сгорел, а виновата тойота?
Когда последний раз топливники менялись?
Да хз, я в бак не лазил, но и проехал пока 10 тыщ, ну должны же быть предупреждения и дёрганья, пропажа и пониженное давление. А тут никаких предпосылок. Ваг говно ещё то конечно, но он предупреждает хотябы о таких проблемах))
На самом деле твой случай редкий и тебе просто не повезло ) Может вообще вода была в баке, может лили до тебя че попало с канистры, может быть много чего :) Я выкатал кучу промывок, потом поменял фильтра и выкатал еще 2 бака с промывками LAVR, для профилактики. ) Воду убирает, подчищает всякую мелочевку, в том числе форсунки и клапана :)
Да мы когда доставили, заглянули, все чисто вроде, воды не видно, но в стакане было грязи много да.
да прям так видно и не будет :) Профилактика дело нужное. Отложения все равно везде постепенно образуются. :) Не новые машины у нас, мягко говоря :) По 10-16 лет уже :)
Мотор отмываю до сих пор после прошлых владельцев, внутри Куча нагара, стараюсь резко не мыть, так, почаще меняю масло, переодически с промывкой. Ну и первый раз это конечно со снятием поддона, чистики его и масляного насоса)
Да это все шляпа ) без димексида на приусе невозможно ничего отмыть ) Количество нагара такое, что промывки его не берут )
))) я изучал этот вопрос, но пока не спешу, ибо расход 800 гр на 6,5 тыщ, как заканчивается 4 литровая канистра, так меняю)
тогда норм, лезть и не стоит )))
kostya-sha
ну те вероятно у тебя забило нафиг фильтра настолько что насос сгорел, а виновата тойота?
Когда последний раз топливники менялись?
Да на приусе вроде ни кто не меняет пока петух не клюнет 🙄
предхоз менял и я менял
Ну я тоже меняю, 🙄раз в 200 тыс когда вспомню ну или кто нибудь попросит купить и себе заодно🙄🙄🙄