Запчасти на фото: 1314925P
Ребят вобщем всем привет!
была такая беда: руль крутился в правую строну намного легче чем влево, на льду же, руль сам на стоячей (заведеной машине) крутился вправо.
Вобщем мне это совсем надоело. благо есть форум мазда6 ))) где много полезной инфы…
так вот я все это сделал не снимаю рулейо рейки при помощи подъемника за 30 минут)))
Мне потребовалась!
железная банка из под пива
ключ на 10
ножницы
ВСЁ:)
Делал все не снимаю фишки с датчика (подлез так) и методом тыка, сколько слоев жести под датчик положить пробовал…
вобщем положил по две полосочки на сторону, всего три стороны, значит я вырезал 6 полосок и произошло чудо))) все заработало с одинаковым усилием))
Если будут вопросы, пишите, все расскажу
экономия почти 80000 (стоимость новой рейки))
Комментарии 55
Все что тут написали и показали реально работает, только я Развальные шайбы использовал 0,5мм банка тонкая оказалась
Честно уже устал Не знаю что делать и времени сколько Ушло и денег не знаю что еще делать с рейкой поставил другую Руль начинается дергаться в разные стороны что даже страшно дотронуться подскажите пожалуйста что делать
Привет Подскажите пожалуйста Может у кого-то была подобная ситуация у меня Mazda шестёрка 2008 года поменял рулевую рейку оставила от ошибки ошибок нет заводишь машину дотрагиваешься до руля он начинает как бешеный туда-сюда вертеться подскажите пожалуйста
Продаю датчик момента рулевой Рейки мазда6
Доброго времени суток! ребят у меня беда, поделитесь опытом может у кого нибудь такое было. гнал машину с Нефтиюганска в иркутск, по дороге навернулась злаполучная рейка, по приезду начал ремонт. сначала сказали что это электро мотор, поставил контракт. не поехала, потом грешили на блок управления, поменял и вот счастье, заработала но калиброваться не стала, начали грешить на датчик поворота руля. его тоже заменили, причём я привез вместе с валиком думая что он не разборный, но мне его как то переставили на мой валик вместе со втулкой. после замены рейка вообще перестала работать. что может быть? говорят что её нужно обучать, так ли это? и какие есть ещё причины? заранее спасибо! уже устал с этой рейкой, ремонт затянулся почти на пол года(
Подскажи после проделанной операции долго ещё ездил на ма6ке? Не вернулась ли проблема, через некоторое время?
Спасибо большое помогло !, руль не тянет не влево не вправо, крутится с одинаковым усилием что влево что вправо, сделал все без подъемника откручивал колесо открутил один болт остальные два болта из под капота, также подложил под датчик жестянки далее начал закручивать потихоньку болты (перед поднял двумя домкратами чтобы передние колеса не касались земли ), закрутил маленько сел завел посмотрел куда тянет руль и дальше уже сам смотриш какой болт подтинуть какой ослабить или еще жестянку подложить, на панели ничего не горит
спасибо очень помог твой комент ! в самой настройке методом тыка ! у меня получилось с правой стороны подложил кусок жести (из кронштейна см фото ту часть где много дырок ! разрезал ее по вдоль) с лева с начало тоже так сделал но руль стал бешено крутиться влево ) подложил по тоньше с лева продолжает туда же крутиться совсем убрал и оставил только с права тот кусок кронштейна и все отлично руль не куда не тянет поворачивается с равным усилием )) но пока только в подвешенном состояние (на домкратах колеса не снимал) завтра буду пробовать на ходу !
кто будет делать в помощь вам ключик на десять рожковый по длише возмите ! я крутил все из ямы !
срочно замаж герметиком расстояние между датчиком и рулевой рейкой у меня попала вода в рейку! заклинил подшипник
да не мазал герметиком !
была такая мысль изначально !
сделал еще калибровку самостоятельно с помощью вот этого адаптера (ru.aliexpress.com/item/20…rface-for/1889920694.html)
покупал там же ! но дешевле чем сейчас цена ! и скачал прогу на комп (FORScan) отлично работает ! пару раз делал уже и другие авто диогностил !
у меня сейчас там бряканье в этом датчике похоже из-за прокладки подразбило еще больше замена торсиона неизбежна
втулку менял там все отлично !
eded213
срочно замаж герметиком расстояние между датчиком и рулевой рейкой у меня попала вода в рейку! заклинил подшипник
после компьютерной калибровки становится намного лучше
Друг дай и мне разъяснения что куда. Спасибо
Это было так давно, что тут написано, другого нет и не будет! Ямагину продал 4 года назад:)
привет, что конкретно было проделано ?
какая статья мазда 6 использовалась?
Скинь пожалуйста мне тоже все подробнее что куда и что сделать чтобы после на панели ничего не загорелось
подскажи плиз! запутался! у меня руль крутится с усилием, когда стою на месте, а также, когда руль до упора вращаю и на кочках звуки "пык-мык" )) что делать?)
У меня такая же проблема в право легче в лево тяжелее скиньте тож дополнительное фото тож хочу устранить проблему!) спасибо
Привет, можешь если не сложно написать подробно как ты сделал это? Калибровка не помогла, буду действовать твоим способом, спасибо!)
Добрый день!
У меня такая же проблема. У меня Мазда 6 2011 года. Тяжело руль влево поворачивать и когда трогаешь с места резко руль в право уходит. Еще бывает иногда вибрация по машине когда на стоячей машине поворачиваю руль влево. Можешь выслать еще пару фоток куда подкладывать полоски железные, просто немного не понял на фотографии куда нужно подкладывать. Заранее спасибо.
Привет. Ты решил проблему с вибрацией руля ?
с ГУР тоже так можно или там другие детали?
Тяжелый руль как раз стал из за прокладок. изменение данных происходит и усилитель начинает работать на половину а то и меньше. Я победил эту фиговину заменой втулки торсиона. руль теперь крутится одним пальчиком.Вот что я сделал www.drive2.ru/l/6012979/, а до этого тоже исполнял с прокладками но меня это не устраивало совсем.
Сделал все как написано.руль стал равномерным усилием крутится но…мне кажется он стал тяжелым может это из-за резины и 17х дисков?или я себя так успокаиваю!в любом случаи стало намного лучше!
дружище ты молодец великий!) напиши мне подробно будь добр как все проделать какое еолесо снимать куда подкладывать что откручивать .
Ремонтирую рейку, фото выложу позже.
вчера снял эту хрень под которую подкладывал прокладки, ТАМ ВОДА! прижимает не плотно
А руль при этом тугой остался?!
Я так понял авто с ЭУР и с ГУР такая операция не прокатит
Привет всем проблема такая у многих, просьба по подробнее как подкладывать(желательно фото), и после этого что-то с датчиком DSP,
За ранее спасибо
Да, хотелось бы еще пару фоток с более подробной инфой куда именно подкладывать надо!спасибо!
У меня такая же проблема. У меня Мазда 6 2010 года. Тяжело руль влево поворачивать и когда трогаешь с места резко руль в право уходит. И уводит на прямой вправо. Еще бывает иногда вибрация по машине когда на стоячей машине поворачиваю руль влево. Можешь выслать еще пару фоток куда подкладывать полоски железные, просто немного не понял на фотографии куда нужно подкладывать. Заранее спасибо.
В точности такая же проблема, как ты описал. Мазда 6 2008. Тоже иногда идут вибрации по автомобилю при повороте влево, когда стоишь на месте. Ты как, решил свою проблему?
Решили проблему?)
Спасибо, друг, очень помог твой совет, только вместо полосок подложил миллиметровые шайбы))
рад что помог:)
подскажите а поле того как подложили полоски метала тоесть подняли датчик повыше стал ли сам руль немного тяжелей крутиться тоесть таким образом электромотор стал меньше потреблять от акб и генератора в момент нагрузок . почему спрашиваю потому что у меня руль крутит ся очень легко и хочу сделать его потуже малость и стоб все это меньше жрало тока акб генера и бненза
Честно, не помню уже… Давно было
Спасибо за совет, сегодня сделал, руль крутиться равномерно, красота!))))
Ну и хорошо что помог;)
Такая же ерунда, а других методов нет, кроме замены ЭУРа?
а причем тут ЭУР то? тедо в рейке, а точнее в датчики ее!
Спасибо, сегодня сделаю.
отпишись, потом как получится!
проделал туже операцию руль крутиться ка с завода но загорелся датчик DSP и анти пробуксовка что делать не знаю а в остальном спасибо за инфу… :)))))
написал тебе в ЛС
Добрый день, та же проблема, хочу попробовать сделать, проблема с датчиком DSP у terentos решилась?
шут его знает, вроде он все сделал! как у меня написано!, там реально ничего сложного нет!, можно обойтись одной ямой и дамкратом!
такая же беда((( в право легче в лево туже( при движении машина едет в право на ровной дороге(
на хонде твоей?
посмотри может у тебя там есть такой же датчик, тогда проделай туже операцию что и я!
да на нет) я не понял че ты там делал если честно) я с рейками не дружу что там к чему не в курси)
я прсот под датчик подкладывал прокладку ввиде стали! и тем самым регулировал усилие руля
летом посмотрю может получится)
давай, если что пиши, помогу чем смогу!
А ручки у тебя шелудивые )
да, есть такое:)
зима… по делать что-то хочется)