Ну вот вернулся я в субботу из отпуска. Сразу скажу, что поездка прошла без больших проблем и лично я ей очень доволен. Особенно я удивился тому, что мне понравилось ездить на большие расстояния. )))
Краткое резюме поездки:
1. Выезжать в ночь или рано утром.
2. Выезжать в рабочий день.
3. Ехать по платнику с транспондером.
Итого примерно 4100 км проехал с учётом небольших покатушек по Крыму.
Выехал я в пятницу 25-го июня в 5 утра (планировал в 4). Ночёвка была запланирована в Тимашевске, Красивая 28, что в 1300 км от родного гетто. Без остановок навигатор показывал 14 часов чистого "руления". С учётом остановок для заправок себя и авто, на подремать и размять ноги, первый этап поездки у меня получился продолжительностью около 16 часов. Для детей было тяжело, но дальний первый перегон компенсировался "сокращённым" вторым, а также тем, что долбаные станицы Краснодарского края участок Тимашевск — Крымский мост проезжался рано утром, что позволяло минимизировать тошнения за фурами и попадания в пробки. Упомяну здесь, что классическим вариантом при автопоездке в Крым из Москвы является ночёвка в Ростове-на-Дону (ну или рядом).
Апартаменты в Тимашевске на Красивой, 28 — великолепное место для переночевать для отдыхающих, которые едут в Крым на авто. Это фитнесс-центр, в котором в сезон отпусков хозяин оборудует номера для ночёвки автопутешественников. В наличии сауна, бассейн и тренажёрка ))) Не смотря на вечерний заезд, нас отвезли в кафе на берегу реки чтобы поужинать. К сожалению, был ветер и комары, так что заказав еды с собой, уехали принимать пищу обратно в номер (ну и пара пива уставшему водителю)))
Переночевали. В 6 утра выехали из гостеприимного (для меня) Тимашевска и покатили в сторону Крымского моста. Не смотря на раннее время, у всеми проклятого знаменитого Тимашевского ж/д переезда уже стояли местные гаишники усиленным составом (человек 6). Меня не остановили )))
Следует отметить, что в Крыму топливо рубля на 3 дороже, чем на "материке". Так что перед Мостом заправляем авто по полной на Лукойловской заправке, а пассажиров — на KFC рядом с ней. Также порадовало наличие фирменного магазина "Фанагория" — это наверное чтобы имелась возможность сравнить вина соседних регионов ))).
Крымский мост впечатляет. Так как у меня профессиональная деформация, то лично меня порадовали динамики и камеры на столбах — висят через каждый столб.
Трасса "Тамань" офигенна. Пока на ней не работают камеры, так что можно немного ускориться в процессе поездки. Сама трасса достроена практически до Севастополя (остался небольшой участок, так называемая "президентская дорога". На самой трассе порадовало наличие мест для отдыха — выделенных площадок со столиками, баками для мусора и туалетами.
Кстати навигатор повёл меня в Симеиз через жопу Севастополь. Т.е. вместо того, чтобы у Симферополя уйти "вниз" на юг на Алушту, а дальше по Южнобережному шоссе через Ялту на Симеиз, я доехал практически до Севастополя, а потом уже "спустился" к берегу и по тому же ЮБ шоссе приехал в Симеиз с запада.
Приехал в Симеиз, ЕМНИП, около 15-30. Т.е. дорога до отдыха заняла суммарно около 33,5 часов.
Симеиз встретил классическим летним крымским ливнем "как из ведра" и друзьями, которые уже заждались меня чтобы выпить.
Проведя 7 дней в Симеизе, 3-го июля переехали в Орджоникидзе. Орджо — это маленький посёлок между Феодосией и Коктебелем, до Феодосии 14 км, а до Коктебеля — 15 км.
В Орджо нам снова "фартануло": 4-го июля были нихуёвые гроза и шторм, а 5-6 — просто ветер я е**.
Я даже рассматривал вариант уехать из Крыма 6-го июля (у нас гостишка была забронирована на 3 суток) и "доотдыхать" в Краснодарском крае — но потом я почитал новости и узнал, что его смыло к хуям тоже затопило )))
Короче говоря, три дня катался по окрестностям.
В итоге решили остаться в Орджо и не прогадали, погода наладилась и три дня мы могли купаться!
Но вот отпуск закончился и в 5 утра 9-го июля я стартовал к дому. Остановиться на ночёвку решил в Богучаре — это городок в Воронежской области, причём самый южный. Находится он в 940 км от Орджоникидзе ))). Трасса М-4 "Дон" по направлению в Москву ремонтируется, такое ощущение, что везде после РнД. Во всех, сука, областях! Но так как мы ехали в рабочий день, то потеряли только минут 10 объезжая Ростов-на-Дону (привет вечно строящемуся Аксайскому мосту) и попали в пробку минут на 25 где-то за РнД (блин, уже не помню и где))).
Ночевали в гостевом доме на Дзержинского, 45 — тоже отличное место! Имеется только маленький недостаток — д*******, которые куда-то ездят по ночам по улице.
Выехали в 7 утра и в 15-30 снова были дома.
Итого, повторюсь, с учётом крымских "покатушек" проехал 4100 км.
Затраты на дорогу:
Солярка: 16500 р.
Транспондер (сам транс + оплата проезда): 5350 р.
Проживание: 5500 р.
Жрат в дороге: 5250 р.
Суммарно затраты на дорогу составили 32600р.
Комментарии 60
В симеизе в ежи не заходил?
Конечно заходил! )))
Атмосферное место)
Какие цены на жилье сейчас в Симеизе? ))
Я когда отдыхал, жил вот тут xn--80ahcoqmoz2b.xn--p1ai/nomera-i-ceny/penthaus за 5500 р/сутки.
Спасибо!
Shurets-S
Я когда отдыхал, жил вот тут xn--80ahcoqmoz2b.xn--p1ai/nomera-i-ceny/penthaus за 5500 р/сутки.
Уже на одно рыло 6100))
Звонить надо )))
Тоже верно!
в 2019 на Букенге номер в Морском стоил 2500, приехал к хозяке снял за 1100…
🤭😊
Alexandr-970
Уже на одно рыло 6100))
🙈🙉🙈🤦
Shurets-S
Я когда отдыхал, жил вот тут xn--80ahcoqmoz2b.xn--p1ai/nomera-i-ceny/penthaus за 5500 р/сутки.
🤦
Вообще мало было. Только здоровые стационарные посты. Ну и в Тимашевске утром ментов видел. А на обратном пути одну машину на дороге где-то между станицами… Остановили кого-то. Лично меня ни разу не тормознули. В Крыму один день (05.07) они везде были — но это потому что в Орджо банк ограбили )))
ментов много на дороге?
1. Выезжать в ночь или рано утром.
2. Выезжать в рабочий день.
3. Ехать по платнику с транспондером.
Я это лет 10 назад понял ещё! Именно так и езжу…
Ну я первый раз же ехал ))) Так что рассчитал всё правильно.
2350
1. Выезжать в ночь или рано утром.
2. Выезжать в рабочий день.
3. Ехать по платнику с транспондером.
Я это лет 10 назад понял ещё! Именно так и езжу…
У меня всё наоборот)):
1.Выезжать как проснешься. Если из дома, то можно пораньше, но все никак не выходит. И это обычно суббота или воскресенье (+2 дня к отпуску)
2.Выезжать на следующий день после первого дня.
3.Не ехать по платнику вообще (лишние бабки) .Ну к меня платников то и не особо по пути. За Ростовом только.
Мы 4 из Орджо выезжали, как раз в грозу вещи собирали. А проклятый Тимашевский ж/д переезд легко объезжается через город.
Наверное, я читал об этом. Но при выезде из самого Тимашевска в 6 утра я не знаю, как я его объезжал — так как пропустил только один поезд и перед шлагбаумом и мной была одна машина )))
Я ещё в 14 году, когда мне местные предприниматели предложили за деньги провести по городу в объезд, нажал на навигаторе кнопку "объезд" и он положил путь через город.
Хмм… Я на бензе 2.3 в июне (Мск-Крым-Мск) накатал 4170 и на топливо у меня ушло 18300.
Ну я приехал не с пустым баком )))
У меня тоже что-то плескалось)))
Ну у меня не что-то, а чуть меньше полбака было )))
Что-то много на дорогу(что за транспондер за такии деньги, да и проживание одной ночи, тоже дорого)
Транспондер можно взять в аренду, но я не успевал приехать к ним в офис, а на трассе они выдаются только с 9 утра… Плюс ещё эти жадные ублюдки подняли на них цены по сравнению с прошлым годом…
Я двухкомнатные номера снимал, однокомнатные подешевле. Ну и жрат можно было поменьше )))
А если без транспондера ехать, оплачивать так, то что, дороже выходит?Вы два номера снимали, тогда понятно.А пожрать, это да, походу труфеля и лобстеры были😄
По М4 дороже процентов на 10, если без транса ехеть. Но основная тема в том, что не теряешь времени на пунктах оплаты — без транса можно чуть ли не полчаса на "кабинках оплаты" потерять — и это только а одном пункте. Хотя когда я ехал (в рабочий день — пятница) очередей вообще не было — максимум машин на 5.
Я два года назад ездил в Крым, на платниках тыщи 3 туда обратно потратил.Они что цены подняли?
Чисто оплата проезда вышла в 3600 р туда-сюда. Жадные уроды теперь не продают "обычные" транспондеры (которые в том году вроде 800 р стоили), а только "Premium" за 1500 р (+250 р доставка), причём вроде в том году даже этот "премиум" стоил дешевле.
А зачем эти транспондеры? Я в 2020году ехал по м4-дон от Джубги до Ростова-на-Дону, платил обычной картой банковской visa
Ну типа если ехать в выходной день, то можно потерять время в очередях…
Вот тоже дурость придумали, да
Скоростная трасса подразумевается а по факту несколько участков с постами-терминалами на которых можно застрять =рАшенбизнес балин.
Ну она же не целиком трасса-то, а участки…
Даёшь автобан до черноморского побережья!
Ну к этому и идёт )))
Что-то долго оно идёт, уж сколько лет собирают с народа мзду, а полотно в печальном состоянии.
Я так понимаю: вышел на трассу в начале (кинул чиновникам бабос что с голоду не спухли), тапку в пол и по тормозам уже в Тамани. Так и проехал несколько часов на 120км и выше. Автобан фули.
То есть должно быть в качестве разница у дорог а не просто светофор и шлагбаум
Лично у меня к качеству дороги претензий не было (М4). И надо реально строить ответвление от М4 на Крым — тогда всем будет щастье )))
Ну я хз.Может на вашем корабле оно и так, но я в Ростовской области пару раз в левом! ряду защитой приложился, правда у меня Getz. Поэтому обратно поехали через Волгоград. Кстати насчёт ночи верное замечание, мы выехали в обед в пятницу 16 июля из Каменск-Шахтинского, ожидаемо собрали всё что можно у Аксая и Ростова, зато потом посмотрел по отчётам о заправках 22-00 Роснефть у Поляны(перед Цукеровой балкой) и в 2-50 ночи Темрюк, это ещё пара небольших остановок была, поехали через Краснодар потому что ночью по станицам только время терять.
А почему ночью по станицам дольше будет, чем крюк через Краснодар?
Там того крюка 50 км всего, зато ехать в темноте гораздо проще-нет бесчисленного числа поворотов, едешь практически по прямой и сама дорога шире и лучше. Плюсом из этого километража добавляется приличный участок, проезжаемый по М4. И кучи станиц нет-соответственно меньше "населёнки"-выше средняя скорость, это аксиома) Но это всё справедливо когда Краснодар свободен от пробок, в моём случае я ехал практически по пустым окраинам. Днём бы я безусловно по станицам поехал.
Понял ))) Спасибо.
Shurets-S
Чисто оплата проезда вышла в 3600 р туда-сюда. Жадные уроды теперь не продают "обычные" транспондеры (которые в том году вроде 800 р стоили), а только "Premium" за 1500 р (+250 р доставка), причём вроде в том году даже этот "премиум" стоил дешевле.
а чем они отличаются премиум и обычный?
А хер его знает. "Премиум" поменьше чуток и вроде там "начинка" другая…
Главное это волшебное слово премиум…)))
Собираюсь тоже в Симеиз, готовлюсь потихоньку…
Каждый раз, как первый раз…
Да я бы и "нищеброд эдишн" купил — он нет, только "премиум" )))
да у меня стоит уже 3 года обычный транспондер, брал на азс Лукойл, что то в районе 1000 рэ.
Вот только я слышал, что они одноразовые…
Вроде меняют их забесплатно, когда батарейка садится…
О как!
А где?
Соврал, меняют если села в течение гарантийного срока (2 года). Потом они впаривают "расширенную гарантию за 20% от стоимости нового транспондера. ))) Лично я думаю, что самостоятельно там поменять батарейку ничего сложного.
Я читал тут, что если вытащить батарейку, то все в памяти сотрется, нужно химичить с подачей напруги на транспордер.
Когда сядет, тогда и заморочусь )))
Shurets-S
Чисто оплата проезда вышла в 3600 р туда-сюда. Жадные уроды теперь не продают "обычные" транспондеры (которые в том году вроде 800 р стоили), а только "Premium" за 1500 р (+250 р доставка), причём вроде в том году даже этот "премиум" стоил дешевле.
Есть же аренда. 5р/сутки
Нафига его покупать если будешь использовать только летом.
Потому что аренда только на пунктах оплаты днём и в "центральном" офисе. Ехал я ночью, а в офис заехать к ним времени не нашёл. Пришлось покупать.
Spartanec032
А если без транспондера ехать, оплачивать так, то что, дороже выходит?Вы два номера снимали, тогда понятно.А пожрать, это да, походу труфеля и лобстеры были😄
Гонял в Крым 3 раза.За одну поездку в год транспондер нафиг не нужен.10-15 % переплаты ни о чем.Очередей на пунктах особо не было.Реклама и раскрутка по ушам от автодор.
Да, так и есть, если ехать в рабочий день — то очередей не будет. Если раньше с ценой на транс в 800 р всё было норм, то с нынешней ценой — ну вас на хер.
На максе в кайф на дальняк рулить. Тоже в Крым гонял и в Абхазию. Крым весь объехал до Евпатории аж. Все места где в детстве был, навестил 😄 и своим показал
Да, машина достаточно тяжёлая — по трассе как танк идёт ))) Ну и посадка "автобусная" — зачёт. Лично я ожидал, что буду более уставать.
Перед Крымом хотел заправится, тоже, знал о дорогой соляре. Хотел как можно больше опустошить бак до заправки. В итоге не заметил, как мост начался.
Ехал почти сразу после открытия моста, может уже все изменилось.
Там с каждой стороны трассы по очень большой заправке Лукойла, тяжело проскочить.
Меня больше качество беспокоило, но всё нормально. В Крыму заправлялся на Атане.