Тормоза Celsior UCF31 и GT-Four 205

Уберу давно положенный болт на драйв2 ) и маленько отпишусь.

Давно ломал голову какие тормозяхи поставить, ибо родные уже давно конченные )) от гтт лежат просто так — они тоже ни о чём, уже наверно все проржавели в гараже.
Поэтому выбор был стандартный — гтфор, но кастрировать тормозные диски не хотелось(тем более давно заметил, что у многих потом трескаются диски), а заморачиваться с проставкой и резкой дырок с резьбой в ступице просто в лом. Всегда стараюсь ставить вещи как можно болт-он, что бы потом всё можно было вернуть в сток без глобальных переделок.

Заодно смотрел на цельсиор тормоза, у них отпугивало одно — стоимость проставок и то, что не будет работать ручник. Но ценник куда более интересней чем с гтфора, да и сам суппорт куда красивей выглядит и весит )

Случайно подвернулся вариант купить за недорого проставки на перед, что по сути всё и решило :)
Затем приобретены ступицы в сборе с цельсиора. Состояние почти новых и дисков и суппортов, думал перебирать, но потом посмотрев не стал. Диски без выработки, колодки тоже новые стоят. Ценник на новые колодки оригинал 6р, дубли типа нишимбо 1800 и меньше, это ещё до повышения цен.

Ну и так фото для сравнения ))

Начал примерять тормоза, посмотреть всё ли подходит и что самое страшное налазит ли потом на всё это колёсный диск ) Выточил кольца на ступицу и дырки в диске. Начал всё собирать, но чёт как-то суппорт не одевался на диск с проставкой )) на сантиметр — полтора промахивался ) Как потом я уже сам догадался и выяснилось, что проставки под диски гтфора, у них вылет другой. Диски взять новые не получилось из за ценника, а по другой цене взять не получалось. Нашёл б\у за недорого — купил. Теперь у меня крутая солянка ) из направленно вентилируемых толстых гтфор дисков ) и пиндатого суппорта от цельса )) не знаю как вы натягиваете этот суппорт на торм. диски, я его с горем пополам надел ).
У всей этой штуки кмк куда больше плюсов, если сравнивать просто с гтфор тормозами, здесь и вес меньше и сама колодка идёт ровно до самого края диска. Смещённые поршни в суппорте тоже наверно помогают ))) но всё это не для гонок, поэтому всю их возможность не оценишь. Можно канеш и от супры диски поставить ))) но я ещё хочу 16" колёса иногда одевать.

Всё одел, диск колёсный тоже без проблем запас ещё большой, но это + ещё то что гтфор диски глубже сидят, на цельсиоровских выпирало бы посильней.
16" по диаметру просто почти в притирку встаёт.
Ещё кстати один косяк болтов в проставках, если их полностью закручиваешь один болт упирается концом в бок\резьбу другого и мнёт её, потом когда его выкручиваешь — херишь резьбу в проставке.

Сразу скажу, что ещё на них ездил, пока только примерял.
Осталось решить несколько проблем, что бы их поставить:
1. Покрасить в какой цвет? ))
2. От чего поставить тормозные шланги, родные не дотягиваются (пока смотрю в сторону шлангов от ГТТ)
3. Проточить диски, убрать бурт.
4.Жду когда приедут задние тормоза с гтфора.

Если что мб кому надо диски остались от цельса, с проставкой под цо ступицы и пересверленные, если ни кому не пригодятся куплю ещё другую проставку и буду их менять по настроению :D

Заодно чисто случайно купил ГТЦ с вакуумником усиленные MerTV — кариноводы должны быть вкурсе. Буду ставить вместе с тормозами.

Кому интересно то колодки от ГТТ можно приболгарить за 15 минут на обычные сток суппорта, там маленько ушки перепилить )) и сверху сточить колодку, что бы суппорт мог закрыться, ну это для особых извращенцев ))

Ещё интересное наблюдение которое заметил, может как то связанно с отключением АБС и его наличием на некоторых а\м. При экстренном сильном торможении машину ставит боком и колодки стёрлись в ноль спереди слева, а с правой стороны ещё почти половина. Такое ощущение, что левый суппорт тормозит сильней правого.
Сами скобы и поршни ходят одинакового хорошо на обоих суппортах.

Щас со временем буду может иногда собираться и выкидывать сюда, что ещё успел подмутить на машину. Фото делать просто не успеваю, а выкладывать сухой текст не интересно. А так ещё есть ништяки в закромах )) готовящихся к лету.

P.S. мб кто подскажет номера с\б в передние рычаги, большой нашёл от ипсума (48655-44020 и втулка 90389-19003) нужен ещё номер второго переднего горизонтального с\б с втулкой. (не знаю подходит или нет вот этот 48654-20150)
И задний продольный рычаг, передний с\б который к кузову крепится возможно номер этот 48725-03010
Может просто у кого-то номера все под рукой выписаны, я найти всё не смог.
Либо забить купить контрактные.
Спасибо за внимание ) до новых встреч :D