27 марта 2015, утро, подхожу к машине и только собрался с брелка сигналки открыть авто как замечаю что боковая лампочка указателя поворотов еле заметно мигает.
Вот это да, аккумулятор высосан до дна. Машина простояла всего сутки.
Но с какого хрена? стоит варта, покупал года четыре назад. Проблем вообще не было никаких. Даже намёков. Автономка еле слышно что то щёлкает.
В общем раз аккумулятор сдох намертво а автономка молчала думаю самое логичное что это она его высосала до дна.
Смотрю цены: аккумулятор 6800, автономка 490.
В воскресенье буду разбираться.
Вопрос: аккумулятор засульфировался уже или ничего страшного за пару дней ?
****************************************************
27 марта, вечер. 22:30 Пришёл с работы.
Замерил ЭДС на аккумуляторе в холостую 11,8в
я так понимаю если 6 банок по 2 вольта это 12в, то при замкнутой одной банке напряжение на холостом ходу никак не может быть выше 10в. Думаю с банками всё в порядке, и вообще пока всё еще думаю аккумулятор в этой диверсии участвует как пострадавшая сторона. Все улики пока что указывают на какого то стороннего злодея, скорее всего думаю на автономку.
Подал на аккум 6 ампер… Немного подожду…
Нашёл какую то старую древнюю зарядку дома ЗУ-75 А1

Она должна так греться и пахнуть горячей электроникой ?
Странно, регулятор тока выкрутил до конца, ручка промаркирована от 0 до 10, а ток заряда в районе 6 ампер…
Поставил регулятор на 5 ампер (а то как то подозрительно греется и пахнет красная Тамбовская коробка), тестер показывает на клеммах 12,6в, маловато для такого тока. Видимо совсем разряжённый, в ноль.
Щас немного зарядится и попробую замерить внутреннее сопротивление, чем бы его нагрузить ?
23:45
Нагрузил галогенкой. На холостую 12,28в. Под нагрузкой 12,1в. Ток нагрузки 3,3а
Не знаю какое примерно Rвн должно быть у автомобильного аккумулятора на 60А*ч, но судя по УАЗбуке у нового аккумулятора на 70-100А*ч Rвн примерно 3…7мОм, значит у 60А*ч должно быть в районе 10мОм.
У меня пока что 12,28-12,1\3,3 = 0,0545Ом, т.е. 54мОм
Печально, неужели сдох ? Повторно замерю через час заряда током 6а.
28 марта 0:20 Запах от красной коробки стал очень подозрительным, коробка очень горячая, вся квартира провоняла запахом горелой электроники. Выключаю.
Достал свой старый ЛБП

выставил 14,4в, ограничение тока на максимум 5,29а (больше не могёт)
Включил… Напряжение просело до 13,1… Зато:
1. Ничего не воняет
2. Не гудит
3. Можно с уверенностью что ничего не случиться оставить заряжаться на всю ночь
4. Индикаторы тока и напряжения объективно показывают процесс заряда. Если аккум жив сначала напряжение будет плавно расти с 13,1в до 14,4в, затем ток начнёт плавно уменьшаться с 5,29а до… ну сильно упасть не успеет, в 5 утра пойду ставить в авто.
********
28 марта, 5 часов утра.
Напряжение 14,4в, ток 3,5а.
Я думал будет быстрее :(
Пойду ловить такси. . пусть заряжается дальше.
*********
11 часов, звоню домой узнать что показывает амперметр.
Жена докладывает в 5 утра было 3,5а, в 6:45 уже 1,20а, в 7:00 уже 0,96а, в 11:00 уже 0,59а.
:)
Думаю при коротком в одной банке сценарий был бы другой.
Пока всё выглядит оптимистично правда насчёт сульфации всё еще опасаюсь.
Вечером замерю внутреннее сопротивление.
*********
28 марта, 21:30
Ток упал до 300мА.
Выключаю ЛБП, жду 10 минут. Проверяю АКБ под нагрузкой в одну галогенку 55Вт
Uхх 13,43в, Uн 13,13в Iн 5,45а соответственно получается Rвн 0,055 Ом, т.е. 55, 046 мОм
Жду 15 мин, повторный замер:
Uхх 13,30в Uн 13,00в Iр 5,43а — Rвн 0,055 Ом… 55,248 мОм
Плохой диагноз… похоже сутки в разряженном состоянии сделали своё дело :(
Хотя 55 мОм это всего в 5 раз больше найденных в интернете 10 мОм
Плохо что нагрузочной вилки нет :(
******************
23 ноября 2015
С АКБ всё в порядке ! крутит отлично !
Заказал с Китая амперметр и вольтметр, буду ставить напишу что да как.






Комментарии 5
Походу банки замкнуло, уж какая тут сульфация :)
Я думал об этом, но два обстоятельства против этого:
1. Варта 4 года, надёжная штука.
2. Автономка даже не вякнула а должна была бы заорать.
То что это варта, не о чем не говорит, у меня вон варта лежит на 65 ампер час, 4 года, в морозы не крутит…
Раньше такого не было, оборудование все то же… банки замкнуло :)
Если замкнуло то это хорошо или плохо ?
Ну в смысле ясно что плохо но могло ли быть ещё хуже ?
P.S. если банки варту больше не возму.
Куда уж хуже :))
С любым может произойти, 4 года это конечно не большой срок для аккума, но и уже не маленький.