Сдох мой тарантас в пятницу, совершенно неожиданно.
Итак:
28 марта 2015 23:10
Иду разбираться.
Поставил аккумулятор. Завёл. Завелась с полоборота, вообще никаких намёков на плохое самочувствие аккумулятора нет. Значит с АКБ всё в полном порядке. Зарядился хорошо несмотря на то что И.П. Никитин М.В из города Тамбова (ул. Авиационная 151 "Б") пытался отравить всю мою семью своим зловонным ЗУ-75 А1
Не покупайте это зарядное устройство ! категорически не рекомендую !

Спасибо старенькому ЛБП Mastech HY3005D, несмотря на маленькую мощность уже в двадцатый раз на ура заряжает АКБ. И очень правильно заряжает !
Заодно и протёр аккумулятор от пыли пока заряжал, клеммы почистил, смазал…
Ну ладно. Пока жив.
Второй вопрос кто его убил.
Подключил мультиметр. Ток устаканивается на отметке 430мА.
По моему это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ДОХРЕНА МНОГО !
Думается мне 100мА должно быть, ну может 150, но уж никак не 430 !
Снял клемму, а то утром снова будет мёртвый.
А теперь расследование:
Кто может хавать ?
Подозреваемые:
1. Сирена Автономка (главный подозреваемый)
2. Магнитола (Сонька)
3. Лампочка в бардачке или багажнике (каюсь не проверил щас, над было глянуть)
Подсветка рычага КПП кушает 8мА, вне подозрений.
Что еще может быть таким прожорливым и невидимым ?
Насчёт сирены. Надо бы её снять да проверить ток. Щас сунулся, там один провод идёт на массу и пучок, на ощупь примерно из трёх проводов куда то в сторону салона, видимо к сигналке.
На сирене естественно есть замочная скважина под ключик. Воткнул ключ и повернул, ну по идее выключил. Да, вроде выключил потому что крякать она перестала при постановке и снятии с охраны.
Но ! она пару раз крякает при подключении АКБ, так и должно быть ?
Еще вопрос: Если я отрежу от неё все провода она не будет орать ? Не хочется бегать по двору с орущей сиреной и искать где её утопить или чем расплющить.
Мужики, а у кого какой ток потребления от АКБ на стоянке ?
Раньше в машинах были амперметры. Уже давно хочу себе поставить, но пока что никак не найду подходящую конструкцию. Цифровые из китайских интернет магазинов однополярные, городить самому на индукционном датчике очень уж геморройно, ставить стрелочный будет очень на панели маячить.
P.S. Зимой машина неделю стояла без движения и прекрасно заводилась. А тут вдруг за сутки аккумулятор в ноль умер.






Комментарии 5
Меньше 100мА дОлжно быть
120 мА у меня
Было же 400. Отключил когото?
было 430, стало 720… непонятно…
после отключения 12-5в USB стало 120мА
Улыбнуло про утопить орущую сирену