Приветствую всех!
Давно хотел и в итоге поменял таки панель управления климат-контроля.
Вот что стояло в авто изначально:
Вот что было приобретено (первоначально):
Когда купил рейстайловый блок, то переключатели температуры "крутилки" были без металлической окантовки, но это мелочи. "Крутилки" легко переставляются с блока на блок. Самое главное, там не отображались цифры температуры. Поэтому купленный блок было решено обменять на 4-х зонный, вот такой:
И, собственно, сам процесс замены, поехали:
1. Снимаем деревянную накладку. Аккуратно, со стороны рулевой колонки, поддеваем отверткой край накладки и тянем на себя
Затем, когда шпилька на накладке выйдет из зацепления, сдвигаем ее вправо. Нужно немного открыть правую дверь, иначе не получится. Накладка выйдет из пазов и готово:
2. Снимаем верхнюю накладку (решетку). Отверткой нужно нажать на две защелки и выдвинуть на себя.
3. Отворачиваем 6 болтов. 2 снизу, 2 посередине и 2 сверху (они же крепят центральный динамик)
4. Снимаем всю панель вместе с блоком и отсоединяем фишки
5. Я сначала подсоединил блок и проверил работоспособность
6. Откручиваем примерно 7-8 болтов (точно не помню) крепления блока климата к панели
7. Прикручиваем "новый" блок к панели и собираем все в обратном порядке.
И вот результат:
В итоге все работает, все переключается, смотрится красиво.
Единственный маленький минус это цвет дисплея, он немного отдает зеленым. А так все отлично.
Я доволен.
Комментарии 50
А вопрос, выбор направления потока воздуха работает по отдельности?
Заменил на рестайлинговый блок климата двухзонный но при включения печки не дует горячей воздух как на до рестайлинг. Кондеи работает исправлено. Нужно прошыть?
Заменил на рестайлинговый блок климата двухзонный на двухзонный! И вроде все норм, но сегодня заметил что при повороте ключа во второе положение жужит дополнительная помпа под капотом как при включенном RESET …Доскажите где что поправить?с помощью ксентри возможно чтолибо поменять?
У меня стоит такая, хочу тоже как вы себе поставили
На форумах читал, что крутила правая неработает
Красота 😍
"начинает моргать кнопка а/с 3-4 раза и отключается"- эта ошибка осталась в памяти блока со старого мерса. Мы обнулили старом ошибки блока и всё стало работать прекрасно. До сих пор работает.
Ну чтож, прошло уже оочень много времени) Если машина еще не продана, аак полет? Функционал на 100% работал? Обдув стекла, температура и тд- все как и надо?
Авто не продан. За все это время никаких нареканий на работу системы климат-контроля нет.
Добрый вечер. Поменял я с дорестайла блок на рестайлинговый 2х зонный. Стало всё идеально. Но появилась одна проблема — при включении климы начинает моргать кнопка а/с 3-4 раза и отключается. На старом блоке такого не было. Почему? И заметил, что вообще не дует на лобовуху, хотя пробовал все направления.
По направлениям все нормально дует и управляется. Кнопка А/С не моргает.
Когда кнопка А/С горит красным это означает что кондер выключен и работает просто вентилятор?
Эти руки не для скуки
Приветствую. 2х зонный рестайловый продал?
Пол года назад сделал также, все ок!
Я тоже менял. Но поставил 2-х зонный, так как 4-х зонный показался мне менее привычным. Да и не все кнопки на 4-х зонным работают, так как в машине не два кондиционера а только один)
а если у меня второй (рестайлинг) это уже не встанет?
Встанет без проблем.
спасибо, учту)
а где брал блок?
Вот здесь: 3139393.ru/catalog/merced…vleniya-klimat-kontrolem/
Спасибо
Круто, тоже хочу такое замутить, тока пока блок не попадается. Как понять, что блок 4х зонный? Температура на дисплее не отображалась на первом потому что он был сломан? Или не подходил?
Первый блок был полностью рабочий, только там не заложено отображение температуры в цифрах.
Там отображалось только направление потока воздуха, режим работы (AUTO или шкала оборотов вентилятора) и еще несколько значений.
4-х зонный блок имеет отличие в том, что на круглых регуляторах нет цифр температуры, там направления воздушных потоков, а также есть синие и красные стрелки, которые изменяют температуру.
Только важный момент; некоторые 4-х зонные блоки имеют режим работы салонного фильтра. Там отдельная кнопка на панели блока. Такой блок брать не стоит.
Спасибо! Очень много полезной информации. Буду искать 4х зонный наверное…
Удачи!
Mercedes656
Первый блок был полностью рабочий, только там не заложено отображение температуры в цифрах.
Там отображалось только направление потока воздуха, режим работы (AUTO или шкала оборотов вентилятора) и еще несколько значений.
4-х зонный блок имеет отличие в том, что на круглых регуляторах нет цифр температуры, там направления воздушных потоков, а также есть синие и красные стрелки, которые изменяют температуру.
Только важный момент; некоторые 4-х зонные блоки имеют режим работы салонного фильтра. Там отдельная кнопка на панели блока. Такой блок брать не стоит.
А почему не стоит брать блок с такой кнопкой?
Потому что есть несколько видов салонных фильтров. У меня фильтр один, а есть машины с 2 фильтрами и эта кнопка активирует какую то функцию для этих фильтров.
А если просто не пользоваться этой кнопкой? Просто нашёл 2 объявления о продаже блоков и один с такой кнопкой, а другой как у тебя. Так вот тот что с кнопкой в идеальном состоянии
Честно не могу сказать. Не было опыта. Может и все нормально будет.
Ну ладно, спасибо за инфу) буду гуглить) да и посмотрим какое будет более выгодное предложение)
а какие трудности в том что он на 4 зоны?
Пока еще не ощутил. Думал, что через задние дефлекторы не правильно будет воздух дуть.
Но все норм, работает так же как и старый климат.
Классно! тоже бы заморочился!) Тоже жду испытаний)
Пока все отлично.
Есть пару вопросов:
1) номер блока климата
2) Получается ли смотреть параметры различные через него (температуру там и т.д.)
3) Все ли корректно работает? Ведь в старом блоке нельзя было задать направления обдува для водителя и пассажира отдельно. Читал, что не совсем все корректно.
4) Как работает кнопка АС. Как и раньше, когда горит — отключен, когда не горит — включен? Слышал, что летом кондиционер не работает с таким блоком.
Родной блок A2118300385, новый A2118302385
Параметры не пробовал смотреть
Насчет корректности направлений обдува, пока на 100% не уверен. По ощущениям все работает как нужно. Я всегда езжу в режиме AUTO, поэтому особо не замечаю как распределяется поток.
На этом блоке вроде наоборот, когда горит кнопка А/С значит работает. Кондиционер работает.
На всякий случай родной блок оставлю, вдруг чего не так, можно будет назад вернуть.
Ждем результат более длительных испытаний. Тоже хочу заморочиться за такую замену.
Хорошо. Если что не так отпишусь. Пока все норм.
www.mbclub.ru/vb/showthread.php?t=61481
вот тут можно почитать, как смотреть параметры. Интересно, будет ли показывать.
Проверил. Параметры показывает. Я детально не разбирался, но как описано на mbclub все показывает.
Осталось понять, корректно ли работает не в авто режиме (совпадает ли направление обдува и т.д.) и можно ставить :)
Постараюсь в ближайшее время проверить.
Добрый вечер, как проходят испытания? я тоже поставил себе блок от рестайла но 2х зонный, а собственно вопрос как реагирует кнопка AC у вас…
Все отлично работает. Кнопка АС, я подозреваю, что все таки не отключает компрессор.
В принципе я не отключаю никогда кондиционер.
вот и мне так кажется…
Я поставил 2-х зонный от рейстайла и кнопка АС по сути не работает. Кондиционер включен теперь всегда… У вас не получилось решить проблему?
Проверяли работу климата на Диагностике, ответ был таков что все работает бес проблем и включается и выключается, но такое чувство что муфта кондея не полностью выключала компрессор, но компьютер говорил что все нормально включается и выключается…
Синий салон прикольный)
Есть такое )))