Итоги 2х лет владения Ауди ТТ 8J

2022 год начался с неприятной истории —
март 2022 — выгнал на денек свою красотку и паркинга сделал все дела — вечером поворачиваю на заправку — пропускаю людей ииии — додик въезжает в меня задом по встречке вторым рядом…
Говорит давай евро протокол 😂😂😂, потом ещё дпс смешили с этим вопросом))
Суды идут уже год — Разобрали полностью в Ауди, насчитали на 600 с копейками — 300 выплатили, ждём суд и остаток выплат от додика.
По факту получилось что нужно менять фару и крыло, капот обещали поправить без замены.
Так то ничего серьезного — но любимую игрушку очень жалко.

Летом сгоняли на Урал — по местным автобанам двигаться одно удовольствие — перевалы о которых все писали что встанешь на пол дня — показались легким развлечением))
Есть правда одно но ! Приходилось на многих локациях оставлять машину на дороге и идти пешком.
Но то чувство превосходства на дороге — оно покрывает все неудобства.

За всё время посетили с 10 городов нашей Родины, автомобиль ни разу не подводил, правда отдать должное до и после каждого путешествия загонялся в Ауди центр для полной диагностики.

За пару лет внезапно отрыгнула только катушка зажигания — и хорошо что не далеко от Ауди — вопрос 20р и час времени — летим дальше)

Тормоза к сожалению тоже уже просятся на замену — подыскиваю варианты более продуктивных решений — если есть совет — буду благодарен.

Прошивать так и не стал машину — не вижу смысла — тут вопрос как ТЫ

водишь, а не сколько у тебя лошадей, в целом этой мощности достаточно что бы двигаться быстро, очень быстро.

Масло молиген уже как пару лет радует малым расходом и температурой — советую.

В целом при адекватном подходе к автомобилю расход на данную девочку копеечный, главное просто своевременное обслуживание, хранение, замена регламентом расходников и можно отправляться хоть на край света…

За 2 года накатал 13000 км — потрачено в общей сумме думаю около 100р (лень смотреть накладные) на обслуживание.
По бензину кушает по трассе около 10-15л
город 15-25 — в среднем 20, бензин как по мне самый лучший на Лукойле и Газпроме, естественно только 98-100.

Вывод :
Как второй автомобиль в семье отличное решение, летом и осенью хоть каждый день можно ездить по делам, Зимой и весной в Самаре просто не возможно двигаться — заехать во двор это из области оффроуда, поэтому стоит в паркинге — раз в две недели разминаемся по центральным улицам. В МСК наверно можно ездить круглый год.

По трассе одно удовольствие — но держаться за руль двумя руками) база всё таки короткая — нужно учитывать.

При правильном обслуживании не будет от слова совсем выдавать сюрпризов.
Если станет мало динамики вы всегда сможете прошиться и ехать сильно быстрее ( но это не точно), лучше сразу купить ТТ RS.