Долго вынашивал идею по замене сток подвеки. Оставнавливало только что, 15 тыс назад прежний хозяин поменял передние амортизаторы на новые оригинал. Задние тоже по ощущениям были живые. Поэтому я был уверен, что менять ничего не буду… :)
Прокатившись на машине друга МурМана я понял: это то, чего мне не хватало! Машина совсем другая абсолютно. Сток подвеска может и комфортная, но не для купе. Раздражало в основном это пробои подвески, валкость в поворотах, реакция на поповорот руля и немного задранный перед.
Мой выбор это: Koni Sport + Eibach Pro Kit
Комплект аммортизаторов KONI SPORT (заказывал на koni.ru) :
8741-1535LSport — 1
8741-1535RSport — 1
8240-1236Sport — 2
Eibach Pro Kit: E10-20-014-08-22
Амортизаторы закрутили на 180 градусов и передние и задние.
Ощущения от подвески только положительные!) Хочется не отпускать газ в поворотах, чувствуешь что машина рулится как по рельсам и крены пропали. Да, стало жестко, но при этом стало упруго и неровности отрабатывает отлично!

Заодно заменил все пыльники с обойниками, все опроры и задние плавающие сайлентблоки рычагов.
Все что поменял было в идеальном состоянии, можно было и не менять)
Кстати кому интересна сток подвеска можем договориться.
3542001 Опора стойки амортизатора BMW — 2 шт
33506767010 Уплотнительная втулка — 2шт
33506771738 Упорный подшипник, нижняя часть — 2 шт
26877 Пыльник+отбойник заднего амортизатора — 2 шт
33536764419 Изолирующ.прокладка пружины Вх — 2 шт
33536764420 Прокладка пружины Нж — 2 шт
900132 Защитный комплект амортизатора — 2 шт
36426 01 Сайлентблок плавающий задний — 2 шт
3539801 опора амортизатора зад ниж — 2 шт
1208 Свеча зажигания ILZFR6D11 — 6 шт


Вот разница штатных и Eibach пружин:


А по факту перед опустился на сантиметра 2, а зад остался такой же.
Теперь и перед и зад имеют одинаковую высоту, чему я очень доволен. Выглядит отлично.




Ну и вот так теперь это выглядит со стороны





НУ и заодно поменял салонный и воздушные фильтры, а так же свечи NGK 1208.
П.С. советую всем кто сомневается еще ;)))))
.






Комментарии 108
Вот у меня стоит тоже самое, но я засматриваюсь на перф комплект=) 33500444832
опа, а я выбираю между ними? считаешь перф комплект лучше чем кони+эйбах?
Если бы я знал, пока мои ходят трогать не буду, но придет время…
а есть разница в пружинах между 320d и 335 x-drive?
Разница есть, моторы по весу разные и полный привод
отлично
Согласен:)
жестче стала да?)
у меня на е46 325xi стояли кони спорт — машина жесткая была, хотя управлялась на отлично
Стала жестче прилично) но я знал на что иду)
rostOFF161
жестче стала да?)
у меня на е46 325xi стояли кони спорт — машина жесткая была, хотя управлялась на отлично
я так понимаю пружины от е46 на е92 не станут ?
Наврядли
вот че мне не хватает)) хахаха сейчас пересмотрела свою тему в вк на стене по этому поводу, оказывается друг как раз твою страницу кидал в пример))
Как оказывается бывает, уже второй раз ты попадаешь на меня)) ☺️
да да)))
четенько)) слушай а если на сток подвеску пружины воткнуть, нормуль будет? мне кажется пониже должна быть чем твоя)
Ты имеешь ввиду на сток амортизаторы поставить спорт пружины?
именно) ейбахи про кит
Можно) будет пониже и жестче а как себя амморты будут вести не знаю, по идее нормаль т.к занижение небольшое
Эта семейная парочка, должны хорошо отрабатывать)
Однозначно лучше, чем было)
Ох уж эти спортсмены)))
И выровнялась машина хорошо, прям как на винтах!
Да куда нам до спортсменов, просто доработка ходовой части
=)))
А зад немного опустился или всё таки кажется?
Ниже точно не стал, ну и ладно)
отлично смотрится
Не м3 конечно, но для обычной купэ сойдет;)
Что за диски?
Диски реплика, точное название не помню
Что вышло по деньгам?
Там указано
> Амортизаторы закрутили на 180 градусов и передние и задние.
Типа жестче сделал? А сколько всего градусов регулировка? 360? Это у тебя получается половина жесткости?
Кстати, сзади крутил тупо шток шестигранником? А то видел видос на ютубе, там сначала сжимают аморт, а потом крутят.
Вообще регулировка жесткости по паспорту 720 градусов. Но на задних около 540 градусов всего получилось, а спереди вроде 720.
Ага, т.е. чуток жестче всего сделал?
А на второй параграф ответь плиз)
Ну да чутка жестче. Передние можно регулировать не снимая. А вот задние надо сжимать сначала, а потом регулировать на сжатом штоке.
Значит не обманул мануал. Но можно же установить на тачку, а для регулировки тупо снизу от рычага открутить, сжать и отрегулировать. Или там сильно крутить надо и опорник в стакане будет прокручиваться?
Мне кажется не прокатит такая тема. Да и крутить его надо ли так часто?
Ну я вот хз в какой жесткости мне понравится ездить. А снимать аморты на сарае это три часа, т.к. нужно разобрать вееееесь багажник, мать его.
Да я вкусе этого неблагодарного дела) ну как вариант выставить как у меня или в среднее значение и не собирать багажник сразу)
Насколько некомфортнее стало при повороте на 180 от самого мягкого?
А я и не знаю как на самом мягком )
я про сток
В сравнении со стоком стало жестче на мелких неровностях, иногда потрясывает, но на больших раскачках подвеска работает упруго, в поворотах стало устойчиво и без кренов. По мне так намного больше плюсов, чем минусов.
Но нет ощущения прям дискомфорта? Мне сына двухлетнего на этой машине возить)
Ну ты сам чего хочешь? ))жеськости и спорта или комфорта? )
Максимально жестко но с возможностью перевозки детей без вытряхивания позвонков) Компромисс короче)
Ну вот у меня сейчас мне кажется вполне гражданская подвеска. Ничего не вытряхивает )
Ок, начну тогда с твоего варианта)
Отлично получилось, сам буду в начале мая ставить кони спорт с пружинами h&r
Вот это правильно! Советую!
Mikhoshka
Отлично получилось, сам буду в начале мая ставить кони спорт с пружинами h&r
эйбахи же лучше чем ашеры
Чем?
по ездовым харкам (качество/комфорт), по надежности, короче во всём
Это на сравнении двух видов пружин основываются твои выводыили как? Так-то хэры тоже в германии делают и я еще ни одного плохого отзыва о них не слышал, а про то, что эйбахи могут лопнуть через 7000 км слышал
Это не мой вывод, а общепризнанный факт. Погугли, почитай статьи, отзывы, тесты.
в любом случае, на полный привод pro-kit не идут)
Их там много разных видов, думаю и для xi есть.
Для пятерки есть подноприводной, для тройки нет — на официальном сайте смотрел(
Вот это правильно, хотя я был до последнего уверен, что е92 даже в стоке очень интересная в плане подвески уже с завода. Поздравляю:))
Да и я тоже думал, пока не сравнил;) это совсем другой автомобиль теперь по управлению и ощущению.
Понимаю, я сам после замены амортиков и пружин наконец-то стал счастливым. Единственное, что меня теперь парит, так это сверчки. Млин, собирают, конечно, ща ппц, как фигово…:((
Кстати в 92 вроде ничего не скрипит на удивление) может правда пока не скрипит
В этом плане тачки лучше сделаны. И это факт
Лошади — правильный выбор! Тоже закажу себе, только койловеры! ценник правда как на твою :)))
Ну у тебя другая задача) тебе клиренс регулировать надо )
:) на конях даже чашка регулируемая, а это очень круто)
svkurysh
Лошади — правильный выбор! Тоже закажу себе, только койловеры! ценник правда как на твою :)))
Койловеры на BMW завод не производит.
Хмм…как я так на сайте смотрел тогда…
как давно смотрели?
Месяца два/три назад
скорее всего серию Racing смотрели, а она действительно не дешевая…
Сколько обошелся комплект стоек? Где заказывал?
Koni.ru цены там же
Я просто 2 месяца назад у них уточнял цена была 32000, а в ноябре 24000, доллар опять просел вот и решил уточнить.
Ну тут можно подождать когда еще курс упадет тогда) я не смог ждать и купил
Varvatoss
Я просто 2 месяца назад у них уточнял цена была 32000, а в ноябре 24000, доллар опять просел вот и решил уточнить.
Цены зависят от курса евро на момент поставки.
У меня тоже кони, но счас буду ставить Б8 спринт)
Хозяин барин) я выбрал кони осознано) с биллями надо заморачиваться с доработкой, чтобы смазку подкачивать
уже доработаны) на конях уже тыс 40 накатал, пора пробовать, что то другое.
Тем более Б8 с коротким ходом для заниженных пружин, а вот кони дольше ходят на штатных пружинах
Ну попробовать новое конечно стоит) интересно сравнить разницу, а пружины ты какие ставишь на б8?
те же самые, что и стояли www.drive2.ru/l/2470905/
Поздравляю! Отличный выбор!)
Я знал что ты оценишь!;)
)))
А Sportline комплекты есть на E92?
Думаю есть, но у меня xi же, в стоке даже мтех подвески не было как опции
Аа, вот оно что.
Я просто сам периодически подумываю о E92, нравится мне она. Единственно что останавливает — это то, что непрактичная(
Был у меня опыт с купе)
Твоя 5 ка в таком состоянии, что поискать еще надо) а 92 брать это надо сначала с мотором определиться в выборе)
Да, я слышал про новые двигатели серии N., что вроде они не славятся надежностью?
А по комфорту если сравнивать с 5-кой, большая разница?
Ну пятерка е39 у друга на стоке, намного комфортнее ;)
N двигатели не самый лучший вариант, м54 это 👍
M54 Это гуд, согласен!
А разве они ставились на E92?! Мне казалось, что они максимум до 2006 года на X5 ставились.
У тебя какой двигатель?
А я про то, что сравнивая с 5кой ))
Понятно))
Но все равно рано или поздно придется поменять, надо искать достойный вариант замены)
Если 92, то искать 330 или 330д ))) я так считаю
Угу, только вот у бензинки налог большой, а дизель вроде подходит. Только не люблю я дизели, да и не было у меня их никогда.
Хотя слышал про них много хорошего)
Вот тоже огромное желание поставить себе подвеску, ну смущает только клиренс на зимнее время…
блин я в раздумьях.
ну а вид конечно огонь!
Тебе прокатиться надо на такой подвеске и сразу все для себя решишь ;)
я недавно аморты в круг менял, ходили мысли о чем то похожем на жаба душила на 320ую это ставить(
а если ейбахи на родные аморты поставить гудбудет? на экзисте их за 10рябов продают.
Эти эйбахи можно впринципе поставить и на штатные амортизаторы, эффект будет я думаю
Гормоничнее стало) цена вопроса данного удовольствия)?
А я указал же)
Вижу) проглядел значит)
Отличный вид!
Гармоничный)
Я тож на конях )
Вот это правильно;) а пружины менял?
Конечно. На серой были эйбах. На каБере kw и dgr тк эйбах мне показались мягковаты. Он по жесткости как сток просто ниже.
Я просто поставил эйбах потому что были в наличии. И люди ставили, по фоткам занижение утраивало. Сейчас намного жестче чем сток)
"Кони" в не конкуренции… Видок у машины вообще супер!
Да, согасен )