Ремонт системы охлаждения

Несколько недель назад вечером ехал домой и со светофора хорошенько ускорился. После этого заметил что температура стала ползти вверх. Благо, уже возле дома был, поэтому припарковался и ушёл домой размышлять. На следующий день, вооружившись ноутом и сканером, я пошёл к машине выяснять в чем дело. То, что у меня есть стояночный отопитель, существенно облегчило ситуацию. Я завёл двигатель, подождал пока он нагреется до включения вентилятора и принялся трогать патрубки радиатора. Они были тёплыми, но не горячими. Далее нужно было определить причину перегрева: термостат, помпа или механическая пробка в системе охлаждения. Во время работающего вентилятора я через виду принудительно включил электрическую помпу отопителя и стал ждать изменений. Температура снизилась. "Значит помпа" — решил я.
Заказал помпу Graf PA865 и ремень грм Dayco 94951.

Далее у меня был отпуск, поэтому машина стояла и ждала моего возвращения. По возвращению, я сразу же записался в 77volvo на замену грм и помпы. Приехал в сервис, парни сказали что начать всё равно лучше с замены термостата. На месте купил оригинал и ОЖ вольво. Заменили термостат — картина не изменилась. Далее либо помпа, либо я попал на ремонт двигателя, т.к. засор может быть где угодно. Мысленно готовился к худшему, но надеялся на лучшее. Сняли помпу и сразу отпустило:

Внимательно посмотрели на старый термостат: у него отсутствовала маленькая штучка (на картинке обведена красным):

Парни предположили, что эта штучка попала в помпу и размолотила крыльчатку.
В сливном тазике обнаружили только 3 из 7 лепестка крыльчатки. Остаётся надеяться, что остальные лепестки просто где-то на защите остались при слитии ОЖ, а не в блоке или радиаторе.
Продули компрессором через обратку систему охлаждения на всякий случай и всё собрали собрали.
После этого машина заработала как надо.

Заодно проверили подвеску: впереди под замену задние сайлентблоки рычагов, приводы, ограничители поворота, верхняя опора двигателя, амортизаторы и пружины, тормозные диски; сзади: амортизаторы, тормозные диски, стойки стабилизатора и его уплотнения.