Единственное, о чём я мечтал ещё во время покупки — кожаный салон. Но он стоил нереальных денег (а сейчас и вовсе пропал из списка опций), да и хайлайновская комбинированная обивка мне тоже очень нравилась. Проездил я с ней два с половиной года и ни разу не пожалел, но чисто визуально она уже как-то перестала меня впечатлять и радовать глаз при каждом взгляде — приелась. Также немного надоела её непрактичность. У меня ведь всё всегда должно быть идеально чистым, а на светлой ткани остаются разводы даже просто от воды — открываешь дверь в дождь, снег (который потом тает на сиденье), садишься мокрый, случайно брызнули водой при мойке — после всего этого остаются разводы, которые раздражают. Их элементарно убрать, но мне просто надоело. Это не критичный момент, просто один из пунктов, которые хотелось бы отметить. В плюсы же комбинированной обивки можно записать плюс обычной тканевой обивки — зимой не холодно, летом не жарко. Но с момента покупки комбинированная обивка уже перестала быть чем-то необычным, на драйве таких салонов много, и, честно признаюсь, хотелось "не как у всех". В общем, взвесив все за и против, я решился попробовать что такое кожаный салон. И более того, что такое перетяжка салона своими руками.
Этот самый процесс перетяжки, не побоюсь этого слова — адские мучения. Множество моментов где можно накосячить, нечеловеческие усилия, "убитые" пальцы, нервы и куча времени — вот что это такое. Те +-10 тысяч рублей, которые берут в Москве за подобные услуги — просто копейки, поверьте. Лично я и за 20 не соглашусь это повторить. Не скажу, что я ожидал, что это будет очень легко, но для меня принципиальным было сделать всё самому. Ради опыта, ради знаний конструкции и процесса сборки, ну и ради того, чтобы сказать "Я это сделал сам!" конечно же =)
У меня на всё ушло 6 полных выходных. Конечно, во многом из-за того, что я делал это первый раз, инструкции в ELSA, на которые я так надеялся, оказались почти бесполезными, далеко не полными и во многом ошибочными, а подробных отчётов на драйве нет. Благо во время процесса я наделал миллион фотографий и пока не забыл что к чему, так что теоретически я могу такой отчёт написать, но так как это потребует немалого времени, мне нужна ваша поддержка. Если вам действительно нужен подобный отчёт-инструкция, пишите об этом в комментариях, и если просьб будет значительное количество, я его сделаю.
В итоге на данный момент салон только установлен обратно в машину, впереди разравнивание кожи паром и красивые фотографии, а пока только то, что есть. Меткий глаз внимательного читателя приметит ещё одно изменение в салоне моего самолёта, о котором я не писал, но которому тоже очень радуюсь. Никаких впечатлений от кожаного салона кроме приятного запаха (снова как в новой машине) я пока написать не могу, ждите их вместе с красивыми фотографиями. Опишу все плюсы и минусы, ну в общем всё как обычно.
Так как у меня был хайлайновский салон с нужными "наполнителями" сидушек или по-другому "пеной", кожаные подголовники и подлокотники, то мне понадобились только шкурки. Если у вас не хайлайн, то придётся ещё купить "пенки", задний подлокотник и подголовники. Также надо отметить, что и у меня есть маленький косячок — строчка на сидушках чёрная, а на переднем подлокотнике и подголовниках осталась белой. Если бы кожаный салон был с завода, там бы была чёрная строчка. Можно заколхозить маркером, но я решил просто забить и тем более не покупать за бешеные деньги новые детали.
Предугадывая вопросы, придётся сказать, что шкурки я покупал у Sterel, но с чистой совестью посоветовать обращаться к нему я не могу. Как вы знаете, друг познаётся в беде, так и сервис/магазин познаётся не тогда, когда всё замечательно, а когда возникает какая-то проблема. Дело в том, что ещё в момент покупки я (ну вы же знаете меня) осмотрел все шкурки, и указал на маленькую вмятину буквально 2-3 мм в диаметре на заднем диване. Александр мне сказал, что она выправится, а я с чистой душой поверил, так как причин не верить драйвовчанину у меня нет, и никакого опыта с кожей у меня не было. Я только слышал, что всякие вмятины/складки на самом деле магически разглаживаются на коже. В итоге через пару недель, когда я дошёл до перетяжки этой шкурки, я понял, что вмятинка не разглаживается, и решил рассмотреть её получше. Оказалось, что вмятинка была слишком сильной для кожи молодого бычка, и она треснула буквально на миллиметр. Я даже не пытался заставить Александра поменять мне шкурку из-за этого незначительного дефекта, я предложил отремонтировать его, так как знаю, что кожа элементарно и недорого чинится. Я даже готов был сделать это сам, потратить своё время, но в ответ на меня лишь посыпались обвинения что это я сам повредил, что покупал с закрытыми глазами, и что он тогда никаких повреждений не заметил. На этом наше общение закончилось, потому что для меня людей, которые мне не доверяют, просто не существует. Не люблю писать негатив, поэтому просто описал ситуацию, а вы уже сами делайте выводы.
Но дабы закончить на позитивной ноте, ведь во всём надо искать плюсы, могу сказать, что благодаря этому "косячку" вас ждёт пост о том, как ремонтируется кожа, что можно сделать, а что нет, сколько это стоит и куда обращаться. Ведь опыт — это главное. И все мы здесь для того, чтобы поделиться им и почерпнуть у других.
Всем удачи и пока!
P.S. Продаю комбинированные шкурки в отличном состоянии, как целиком, так и по отдельности — пишите в личку.
Комментарии 124
Привет Лёх, как твои шкурки после 5 лет пользования? =)
Здарова, Тимон! Фактически, использовалась только водительская (на которой я сижу), за 5 лет я намотал около 50 ткм, но выглядит она на все 100, на мой взгляд!
На 100 тысяч пробега я имею в виду ))
Короче, не фонтан.
Спасибо! =) Вас понял КЭП! =) ЛУчше в музыку денег вволю! =) Фендер тоже какашко ещё то! ;)))))
Да, слышал об этом. Кажется, на ВАГе из штатного вообще ничего хорошо не играет. Надо тюн ставить, как я и сделал почти сразу, и только радуюсь ) Надо было ещё и динамики заменить, конечно, но и так не сравнить )
Ну ты же помнишь что мой комплект стоил 15тр я бы точно не собрал хорошую связку по музыке, хочу 3х компонентную Focal Flax EVO PS165 F3E, усилитель Mosconi PRO 4|10, проц Helix DSP PRO mk2 вкорячить
Интересно-интересно. Три компонента даже я бы не решился ))
Да я ещё сам не решился, Х-D мысли вслух! Но желание есть. Все это на стойку аккуратно повешать. :)) бюджет пока пугает!
На стойки миды я бы точно не стал вешать — колхоз колхозный )) Надо как-то красиво карты модить.
Вот потом и поговорим! ;)))))
В итоге, ты ремонтировал трещину в сидухе? Хочу заказать кожаный салон себе у него, но вот наткнулся на твой негативный отзыв и чешу репу
Нет, дефект был очень небольшой и я заклеил его сам и забил )
Почему хайлайн и самая дешманская магнитола?
У меня в тренд — RCD 310.
В смысле? На фотографиях топовая однодиновая бошка Альпайн без привода.
До этого стояла RCD-310, она в те годы шла в базе хайлайна, круче был только RNS в бизнес-пакете за нереальные деньги.
Это топовая магнитола?
Так она даже без сенсора с большим экраном.
Выглядит просто как дживиси за 2999 руб., поэтому и написал)))
А может на фото так видно…
Из однодиновых топовая. Мне совершенно не нужен был большой сенсорный экран, даже наоборот.
Выглядит может и хуже штатной 310 (мне правда очень нравилась по дизайну), зато играет, а звук для меня был главным.
www.drive2.ru/l/2472251/
Привет.
Подскажи продаются пластиковые крепления на которые крепится обшивка на сиденье?которые пришиваешь к обшивке и потом крепишь на сиденье.
Привет.
Не совсем понял, о каких креплениях ты говоришь. Я во время замены обивок ничего не пришивал. Там всё пластиковыми хомутами вместо родных стальных колец крепится.
К железному каркасу обшивку чем крепил?я не про кольца.
Обшивки (пластиковые) крепятся своими родными креплениями. Обивки (тканевые/кожаные) крепятся хомутами пластиковыми заместо колец, как я уже написал.
Обшивки (пластиковые) крепятся своими родными креплениями.-вот они продаются отдельно?
Они в основном крепятся на пластиковые пистоны — думаю их можно найти отдельно, хотя не проверял.
Я вот только не пойму зачем они тебе если они многоразовые и при сборке-разборке новые не нужны )
Комментарий удалён
Простите, но такую откровенную и недружелюбную рекламу я удалю. Вы может быть и молодцы, хотя подголовник, например, сделан далеко не идеально, но продвигаться в любом случае лучше в другом ключе, более дружелюбном и позитивном. Сделай вы свой комментарий корректно и уважительно, и я бы прорекламировал ваш сервис, но увы. Опуская мою работу (непрофессионала), вы не превозносите свою, а наоборот.
Может оно и так, но для чего это стоило показывать? Мы трясемся за каждый шов, за посадку, за внешний вид на 5+, народу это похоже не нужно? И так все покупают? Меня лично просто задело то, то есть неровности и т.д., сами понимаете. А про наши чехлы — согласен, они не идеал, но занимаясь пошивом и ежедневными установками, мы стремимся к самому главному — качеству. Извините, если что-то написал не так.
А вы считаете, что не стоило? Ок, ваше право, только некоторые люди ниже так не считают, как и я сам, мне результат вполне нравится, а небольшие складки не раздражают, даже лень их утюгом разравнивать. Да и не будь моего поста, не было бы и вашего комментария.
То что нужно! Можно любоваться вашей работой! Все выдержано в строгом "Дойчь" стиле.
Вот спасибо! Рад что кому-то ещё нравится )
Такое не может не нравиться. Сам езжу на коже.
я что-то так и не понял где их купить то можно?
Я в посте написал у кого брал, как и описал последующее отношение к "клиенту" ) Так что сам решай, в принципе не один человек этим занимается!
Молодец!
Спасибо )
на солнце теперь машину не оставляй!)))
Очень интересно как это всё с ним будет — реально ли холодно/жарко, какие ещё особенности ) Пока только могу отметить уникальную практичность — влажной салфеткой протёр, и чистота )
это да) но попробуй как-нибудь в жарищу в шортах сесть на сиденья =)
Хах, попробую )
Вообще меня даже с тканью бесит когда машина на солнце нагревается, люблю в теньке оставлять )
Красава! Давай отчет, вдруг и я созрею)))
Благодарю )
Класс! Поздравляю.
Думал, уже не дождусь этого поста, но — вот он, как гром средь ясного неба ).
Похоже, колечки были прочны?
Благодарю )
Да, я долго мучался )
Я половину колечек разогнул двумя плоскогубцами, поту вылил море, потом только понял что это легче делается круглогубцами… )
Спорт — сила, в любых его проявлениях ).
Хорошая работа. Жаль что у меня не хай)
Благодарю! Всё возможно ))
Невозможно когда у меня тренд) Пробовал уже прошлой осенью)
Надо только пены поменять и докупить нужное )
Мне хватило разобранного и собранного обратно заднего дивана)) С пенами не стал заморачиваться, что-то Саня мне так и не дал ответ по ним. Пришлось возврать произвести.
Задний диван это самое лёгкое ))
Зачётно. Хорошая работа.
Благодарю!
Хорошее приобретение! Представляю как радует когда садишься вовнутрь.
Да, приятно ) А ещё нравится темнота в салоне, как-то уютнее )
Поделился, удачи.
Благодарю!
Зачётные сидушки получились! Я давно на эти шкурки слюни пускаю))) Вот вопрос возник: у меня сочи эдишн (на базе комфортлайн) сидушки по виду как у тебя, боковая поддержка вроде такая же и поясничный упор регулируемый, не в курсе они отличаются чем нибудь ещё? не надо будет кроме шкурок ничего больше докупать?
Надо бы тебе номера пены посмотреть какие у тебя думаю и тогда ясно станет! Задний кожаный подлокотник в любом случае нужен будет.
Подлокотник у меня ссади есть. В дополнении к твоему комплекту нужны будут только подголовники (или шкурки на них если они снимаются). А как посмотреть номера пены, снимать обивку?
Задний подлокотник кожаный есть? Ну тогда отлично!
Шкурки с подголовников не снимаются, только целиком поменять если.
Чтобы номер посмотреть конечно не надо снимать ничего, просто пробей по вину в ETKA если есть или через Exist запрос сделай )
Не задний подлокотник тканевый, я так понимаю тогда он как и подголовники-идёт в сборе с кожаной обивкой? Знаю что у меня в комплектации сиденья типа "комфорт" не знаю только такие же они как в хае по форме или нет. но я тебя понял, спасибо за консультацию! ;)
Да, кожаный подлокотник придётся покупать в сборе как и подголовники. Пена в комфорте другая, надо "спортивную" как в хайлайне )
Да уж. Накладно получится. Дешевле перетянуть в ателье каком нибудь. Видел на джетту готовые варианты с таким же покроем как и родные шкурки, не плохо смотрелось.
Я много перетянутых салонов видел… Родной нравится больше ) Но зато только у тебя один такой будет, конечно )
Не спорю, родное всегда лучше)))
смотрится отлично! молодец что все сам!)
Спасибо )
Я за 10 перетягивал… А какой это гемор понял тогда, когда со старых тканевые шкурки стягивал — то еще "развлечение"…
А на счет "нерадивых торгашей" — писать надо и тогда таких свиней меньше будет… У них просто не станут ничего покупать…
Да, развлечение знатное ))
Вот пишу, пусть всё знают и сами думают.
Andy555
Я за 10 перетягивал… А какой это гемор понял тогда, когда со старых тканевые шкурки стягивал — то еще "развлечение"…
А на счет "нерадивых торгашей" — писать надо и тогда таких свиней меньше будет… У них просто не станут ничего покупать…
о как бах и в свинарник меня определил без суда и следствия!
а то что я предложил разобрать ситуацию наверное не в курсе, но человек даже не позвонил не говоря о том что бы приехать
я под свою ответственность менять не буду т.к. повреждение могло быть получено при перетяжке самим покупателем, но предлагал сделать рекламацию и посмотреть что ответят, увы не звонка и ничего только то что он занят сильно
вывод очевиден
а за свиней может где встретимся))) Москва город не большой но не очень лестно!
Свиньи — это очень мягкое и литературное слово "для форума", по отношению к тем, кто откровенно кидает, "наеб…" и обворовывает покупателей! )))
И чем больше про "таких" будет открытой информации, тем лучше потребителю!
Кого куда "записывать" — вы с покупателем определяйте, у меня же свой список есть честных продавцов и "свиней", к которым я сам боше не обращусь и друзьям не посоветую…
Мда уж диалектик прямо)
Не суди, и не судим будешь!
Ждём отчета.
Один есть )
А шкурки ОРИ?
Конечно!
Отличная работа, вид очень бодрый
Спасибо )
Поздравляю! Вот теперь у тебя действительно хаевский салон!
Давай теперь ори ксенон запиливай )))
Спасибо )
Знаешь, ксенон хотел ещё одним из первых тут поставить, как только он появился, но не сложилось, а сейчас даже и не хочу как-то ) Тем более новые цены… Мне старые 40 то слишком большими казались ) За 20 я бы поставил, но никто не продаёт ))
была тут недавно объява за 30000р — ушли быстро ))
Да помню ) Да и хрен с ними, вот честно не хочу уже, слишком много их развелось )) А у меня олдскульный хайлайн будет )) Я себе ещё крутые лампочки вкорячил, фары только поменял — красота )
Ну ясно. А я вот как раз не хотел изначально замарачиваться с ори ксеноном, но недавно подвернулось хорошее предложение… Теперь с огромным удовольствием делаю ночные поездки ))) Иной раз даже спецом выезжаю позже, чтобы проехаться по темну )))
Приятно, когда есть какие-то цепляющие мелочи (и не очень мелочи), благодаря которым радуешься как ребёнок )
Именно! ))) Жму руку ))
Qn1x
Да помню ) Да и хрен с ними, вот честно не хочу уже, слишком много их развелось )) А у меня олдскульный хайлайн будет )) Я себе ещё крутые лампочки вкорячил, фары только поменял — красота )
А что за лампочки? А то меня полуотсутствующий ближний порядком подзадолбал.
Лучшие на данный момент из галогена — Osram NightBreaker Unlimited. И температура чуть ближе к белому, но ещё не а-ля ксенон.
Именно ближний лучший? Я на сколько понял "красивые циферки" рисуют про дальний, а он-то как раз меня устраивает. Или только хардкор, только нормальный ксеннон на боре?
Куда вставишь — там и будет лучший )) Вот лампочка H7, например — у меня такая и в ближнем, и в дальнем ) Есть и с другим цоколем в этой серии. Кстати в инете есть сравнительный тест где эти лампочки — победители.
А вообще думаю тебе надо отполировать фары ещё, потому что с матовым стеклом даже лучшие лампы не будут светить.
Ксенон — колхоз, светить тоже не будет, зато слепить только так.
У меня 1 лампа и ближний, и дальний. H4
Пробовал, не особо помогает — точнее, помимо матового ещё и светят плохо.
Ну есть же нормальный, типа Hella и т.п., или штатный притащить с е-бея например. Но это если совсем всё плохо будет)
А зачем тебе менять на такой же штатный новый? Если отражатель ок и стекло отполировано — лучше новая светить не будет )
В смысле штатный ксенон.
Так штатного на 4 поколении не было же
vwts.ru/forum/120269 есть, ты меня даже смутил
Это ты меня смутил! Я видел сто пицот миллионов четвертых джетт и ни разу не видел заводского ксенона )) Либо принял его за колхоз, потому что выглядит реально не очень ))
Красотень, мои поздравления, у меня кстати вмятинки расправились.
Вмятинки — вообще не проблема ) У меня там маленькая трещинка, которая уж точно не расправится )) А если ты про складки, то пар их ждёт )
Именно про вмятинку, у меня была круглая где то 5мм. и глубиной 2, пару и фену не поддалась, а за лето исчезла сама собой.
Да, про эти чудеса я слышал )
круто, но я бы не решился ))))
Я второй раз тоже не решусь никогда ))
а так или сток или отдать кудато в норм место на комби салон алькантара+кожа, но цены адовые)
Вот алькантару почему-то не люблю, не знаю что с неё все прутся )
потому что чисто кожа тоже не в кайф)) летом жарко, зимой холодно
Ну посмотрим ) А алькантара всегда выглядит так, как-будто грязная ))
Классно смотрится)) поздравляю))
Спасибо )
Супер! Можешь озвучить бюджет в приват?)
Никаких секретов, я просто забыл добавить ) Уже видно )
Отличная работа и главное очень правильный подход и расстановка в отчете всех ньюансов.
Спасибо, приятно слышать как всегда )
сколько стоили такие шкурки?
Забыл цену вопроса написать — исправил, таить нечего )
жаль потрогать нельзя)))
Почему нельзя, приезжай в гости )
Комбинированные шкурки это хорошо, но вот где паралон взять под них
asad76 это у него спроси)
Посмотрел у него. Около 12 тыщ выйдет за паралон
Ну да сейчас не дешевое удовольствие
Цена на пену от хая сейчас подешевела и 10-12тр это копейки по сравнению с тем что было ло НГ примерная стоимость 40тр была только пена от хая. Подешевела потому что стали у нас в РФ её делать!
вот номерки пены для хая:
5CU 881 375 E -передние сиденья задница 2 шт
5CU 881 775 C, 5CU 881 776 B — спинки передних сидений
5CU 885 319 B задница дивана
5CU 885 775 B спинка маленькая
5CU 885 776 B спинка большая
san4oo
Комбинированные шкурки это хорошо, но вот где паралон взять под них
Да, ты прав, это главный момент — у хайлайна своя "пена". На всяких форумах и клубах, я слышал, можно найти бюджетно иногда )
Вот вот, и в итоге все выливается по бюджету в салон от СС
С ним, ты знаешь, всё тоже не совсем просто, поэтому идеальных вариантов, увы, нет, надо выбирать )
Есть — перешив)) или другой вариант — не париться и пользоваться чем есть и иметь мечту))
Перешив тоже очень часто с косяками бывает и в любом случае как родные не садится, либо очень дорого ) Но зато эксклюзив конечно.
Не париться — отличный вариант на самом деле, но мне было интересно )
Да я вот тоже пускаю слюни на новый салон, но понимаю что он мне в итоге не нужен будет
Жжжииииирррр. Хочу
Всё в твоих руках!)