Поставил Jetter NIS I с проводным брелком.
Три режима: ЭКОНОМ, ДИНАМИК, СПОРТ.
Первые впечатления: Только положительные.
З.Ы. В ближайшем или дальнейшим будущим есть идея перенести индикацию на панель приборов. На своей машине я заметил, что при запуске авто на панели загорается и тухнет надпись "SPORT". Кнопки активации ее нет. (Может кто подскажет к чему она? (Мои мысли что панели унифицированы)). Пусть загорается на панели.
P.S.S. Впечатления первого дня:
1. В режиме ЭКОНОМ. Ведет себя как обычно, ни чего не меняется.
2. Режим ДИНАМИК. Появляется подрыв приятный при нажатие на газ.
3. В режиме СПОРТ. Просто рвем с места. Коробка меняет режим работы. (это очень заметно). Надо привыкнуть к чувствительности педали газа. (До букса всех 4 колес не доводил, хотя надо рискнуть).
Для тех кто говорит, что это самовнушение. Да я это знал, когда покупал этот прибор. Я понимал принцип его работы. Но все же Динамика разгона меняется и конечно расход тоже, без этого ни как к сожалению. Катался на KIA SPORTAGE со SHPORA (Это то-же Jetter только для KIA. Пришпорился Да производитель один и тот же.)
Мое мнение: ДА дороговато, но приятные мелочи стоят того. Действие ЕСТЬ. Привыкать надо к чувствительности педали на разных режимах.
ЕЩЕ РАЗ ПОВТОРЯЮ "НА ВКУС И ЦВЕТ ВСЕ ФЛОМАСТЕРЫ РАЗНЫЕ"
Комментарии 20
Здравствуйте. Интересует не появилась ли ошибка при отсоединении разъёма с педали газа?
Я при замене салонного фильтра снимал педель и она у меня выпала с рук на землю. После установки и подключения разъёма, появилась ошибка по педали р0225 и обороты больше 3000 не поднимаются. Теперь незнаю это от того что отсоединял разъем или что педаль падала. У меня дизель механика 2008 г.в. Спасибо.
Не было ошибки. Разъем снимал ставил много раз. Скорее всего от того что упала
Большое спасибо. Тоже склоняюсь к этому мнению. А перед отключением разъёма акумулятор отключали?
Нет
подскажи если помнишь в режиме: ЭКОНОМ расход топлива остается прежним или уменьшается ?
Даже затрудняюсь ответить, т.к. не ездил в этом режиме.
Кмк проще научиться грамотно давить тапку. Я ток не пойму почему через консалт нельзя выставить другую градуировку педали газа.
"Коробка меняет режим работы. " — да коробка то не при чем, просто варик думает что ты "тапку в пол" давишь вот и рвет/ушатывается…
Это и имел в виду
У тебя на селекторе передач есть кнопка сбоку? Именно она и активирует режим спорт. У меня работает, и очень адекватно.
У меня нет на селекторе кнопки сбоку. Я видел что да 2-х литровых без типтроника есть кнопка.
Ghost-Navigator
У тебя на селекторе передач есть кнопка сбоку? Именно она и активирует режим спорт. У меня работает, и очень адекватно.
А на 2.5 я не видел такой кнопки.
На2.5 она не нужна…)))
6 000 ? блин, ну это того не стоит явно
На вкус и цвет фломастеры разные.))))
Самообман. При половине нажатия на педаль газа, движок воспринимает сигнал как газ в пол.быстрее машина не поедет
Я это понимаю.
leha779
Самообман. При половине нажатия на педаль газа, движок воспринимает сигнал как газ в пол.быстрее машина не поедет
+5
красавчик, и до тебя цивилизация дошла… скоро чиповаться?
Ты сам знаешь мое мнение.)))