Опрессовочное приспособление

В свое время, была заменена крышка расширительного бачка системы охлаждения, поскольку был негерметичен и "травил" вакуумный клапан. Подумал, почему бы не сделать из нее приспособление для опрессовки системы охлаждения, тем более прочитал в БЖ andrian727 www.drive2.ru/cars/audi/a…n727/journal/659987/#post о проблемах с потерей ОЖ.
Берем старую крышку, двумя маленькими отвертками извлекаем из нее блок клапанов, половиним его, и видим, что с минимальными доработками, вакуумный клапан может быть заменен стандартным обрезиненым вентилем от бескамерной шины. Сверлом 5,5 мм углубляем отверстие в нерабочем конце вентиля на 4 мм, чтобы пружина вакуумного клапана утопала в нем после обрезки полностью. Доработка резиновой части вентиля заключается в обрезке задней, скругленной части до толщины 3 мм, и конической посадочной части до Ø9,5 мм. В крышке бачка выламываем опорную перегородку и сверлим по центру отверстие Ø10 мм, такое же отверстие сверлим в верхней крышке блока клапанов. Все детали промываем и собираем обратно, вместо вакуумного клапана ставим доработанный вентиль. После установки крышки на расширительный бачек накачиваем его через вентиль до давления 0,1 — 0,15 МПа, больше все равно не получится, сработает предохранительный клапан в крышке, и осматриваем разъемные соединения в системе охлаждения, на предмет утечек. Опрессовку, естественно проводим на холодном двигателе, поскольку проникающая способность антифриза в этом случае максимальна.