Всем здравствуйте!
С нетерпением ждал когда наконец-то можно будет покинуть опостылевший мегаполис, забыть о рабочем распорядке и просто покататься в свое удовольствие! И вот долгожданный подарок на ДР — заручившись поздравлениями в том числе от любимого пепелаца и снабдив последний соответствующими моменту опознавательными знаками, выдвигаемся на север!
Прокатимся с ветерком по двум открытым участкам будущей трассы М11, благо пока они ещё были бесплатны. Трасса шикарная, умеют же когда хотят! Отбойники ровные, стыки подогнаны и дорожное покрытие не вызывает ощущения, что его ровняли лопатами гастарбайтеры.
На участках М11 пока нет ни камер, ни знаков толком, не замечено и доблестных сотрудников ГИБДД, а посему — круиз на 150 км/ч и полетели!
Приятно, что несмотря на будущий "бесплатно-альтернативный" статус, на М10 также ведутся ремонтные работы, реконструкции. Общее состояние трассы нормальное, ближе к хорошему, за исключением Тверской области — но и там ведётся ремонт.
Собственно, прокатившись по ней становится очевидно, почему потребовалось именно строить новую трассу, а не реконструировать по-полной программе существующую "Лениградку" — построенная на этом направлении и в этих местах по указу Петра I ещё до строительства Питера, она проходит через такое количество мелких населённых пунктов, что строить огромное количество "обходов городов и деревень" ну просто нецелесообразно!
Камер очень много, даже если "населённый пункт" сохранил лишь провалившиеся оста(т|н)ки домиков и населён по факту лишь торговцами грибами-ягодами, сидящими у обочины — все равно будет либо "Стрелка" (Московская/Тверская губернии) либо какой иной радар.
Погода радует, и вот мы почти у цели:
Кто-то может воротить нос (а-ля "в Питере вечно холодно/слякоть/полярная ночь/etc"), но я люблю этот город и с погодой мне там всегда везёт! За множество своих скитаний по Северной столице побывал много где, многие туристические и просто интересные места разведаны, поэтому в этот раз мы в Питере лишь транзитом, покататься, слегка пофоткаться на своих четырёх, отпраздновать ДР и переночевать.
Начнём, разумеется, с Невского и покатушек по городу:
…лягушка на брегах Невы, где, может быть, гуляли вы или блистали, мой читатель… (С) А.С.Пушкин, вольная интерпретация :)
Крутимся по городу:
Уверен, подавляющее большинство запечатлённых мест и сооружений в представлении не нуждается!)
Впечатляющий Большой Обуховский — он же просто Вантовый мост над речными причалами "Уткина заводь":
Белым пятном на туристической карте Санкт-Петербурга оставался для меня Кронштадт, поэтому решено было прокатиться туда.
Участок платного ЗСД, Западного Скоростного Диаметра — как позже разъяснили местные жители, поскольку он весь из себя такой скоростной в черте города, проходит в западной части Питера и при этом делит КАД примерно поровну (pic.auto.mail.ru/content/…a6fc0f05ecc559af45bd.jpeg). Дорога качественная и симпатичная, с оригинальными фонарями, хотя и возникает ощущение, что едешь внутри скелета какого-то гигантского животного :):
По дамбе подъезжаем к острову Котлин:
Очень красив Кронштадтский Морской собор:
…особенно внутреннее убранство — невероятно просторный и светлый храм, созданный по образу, а затем и превзошедший Софийский собор Царьграда! Изнутри фотографировать не разрешили — шла служба, поэтому лишь внешний облик:
Памятник выдающемуся, но, к сожалению, трагически (и очень некстати) погибшему вместе с броненосцем "Петропавловск" русскому флотоводцу адмиралу Макарову:
Остальные части:
День второй. Карелия, Ладога, Лахденпохья
День третий. Рускеала, Питкяранта
День четвёртый. Юканкоски, Долина смерти, линия обороны
День пятый. Кивач, Гирвас, Пальеозеро
День пятый. Петрозаводск
День шестой. Лагерь на озере
Дорога домой, Великий Новгород
Карелия-2015. Итоги и впечатления
