Ну что, дождались) Молитесь, садитесь, вкупитесь и порадУйтэсь
Всем доброго здоровья — начнемс
Самая низкооплачиваемая профессия в мире(позже скажу — какая!), отсутствие фамилии Сорос — не даст вам возможности купить тюнячку на авто!
То ли обезьян покормили в зоопарке, толи "юбилей на носу-все скорбим", но верите, или нет?! 6го 08 получаю подвеску от FD2 прямиком оттуда… Я не буду писать за прелестные выдержки из истории на 19ом канале! Все итак знают — кого ненавидеть до гроба… Скажу лишь название той профессии))
"Собиратель мха со старого шифера в частных жилых массивах"
Лан, чё вы ржёте?! Я уже новую трудовую получил…
В 6! утра седня встал…
Соловью по морде дал
Ноги в руки, кроссы впялил
И до сервиса помчал…
Очередная 16тая денюжка потрачена! Трипицотное ожидание зеленого счастья и вот оно… Я по-моему ПЕРВЫЙ НАХ, кто кладет опыт в корзину, а пружины в магазину)
Вот он — кусочек феди2)))
Подвеску от FD2, которая была заказана и привезена с япы — СРОЧНО дербанить! И тут я наткнулся на запись Ромы а именно коммент его цитата:
те что от ФД2 встанут если купить:
51688-SNW-Z01 х2
51402-SNW-Z01 х2
и можно это 51726-SNW-Z01 х2 (опорные подшипники)
Для задних пружин ничего докупать не нужно
Оооо… Давай смотреть каталоги — разные детали с нашими! А я по опыту знаю, что если в хонде артикулы разные — на деле так и есть! Лан, подождем-увидим подумал я…
Ну что сказать? Прав оказался Ромби! Только нужны чашки и пыльники! Сами опорники подходят наши… Визуально на фото все видно! Объясню подробно, как поставить пружины от тапка на сток FD1…
-Дербаним подвеску от FD2
-Дербаним перед сток и вытаскиваем переднюю стойку
-Берем опоры в сборе и сравниваем, что не так
И начинаем собирать все назад
Получаем от це
Вот это
Все встало-опустили и фото
Поехали задние
Что сказать вам еще?! Как оно? Отвратительно) Машинка имеет клиренс 64 или 65 см по крыльям спереди и сзади — не помню! Перед имеет -1 градус развал… Тупо подобрали болты меньшего диаметра и завалили сами на стэнде!) Все делается и не нужны развальные болты по 500р… Резю НЕ ЕСТ!
Зад в стоке, схождение 0.03 и ничего не ест!
Машинка упала как надо! На ср спешл сумасшествие мчать повороты) Я правда еще не дубасил…
Ставьте ПРАВИЛЬНЫЕ тюнячки!
Имейте дело с ОПЫТНЫМИ людьми!
Не обижайтесь на Друзей!
Любите огурцы, как ненавижу себя за это я!(Псориаз — привет)
Ну и гоняйте аккуратно на микадокадных тропах
И вот еще вкусняха в блоге
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на блог
Заряжаемся положительной энергией Космоса!
Комментарии 30
Привет, Денис! Есть вопрос по теме, а драйв личку твою заблокировал)
Самый лучший сетап по мне. У фд2 подвески оч жесткие задние амморты(знаю, ездил, сиськи трясуться)
Если поставить сток задние-будет классно.
Колы на любителя, есть немного хороших, смысла в них не вижу итд…
Тэйны не пробывал, но они чуть жесче тайп р. В остальном тоже самое
Езжу на каябе и пружах давненько. В повороте орет только пассажир и жопомер с резиной)
Так и как оно? уровень зубодробильности сильно повысился? На заграничных форумах все жалуются на твердость путешествия в фд2 и меняют на колы. Как машина стала вести себя в поворотах?
А что с теми тейнами? тейнытоже тестировались? как они в сравнении с фд2 сток?
так это то что мне нужно) в личку чирканул
посадка секасная ))
Ты явно готовишься к каждой записи как к экзамену))) читаешь книжки и цитаты)))
Ну да ладно бро села конечно акуенно смотрится бомбочка)))! Я рад!)
Открою секрет) хотя нет… не открою)
Вся байда в голове бро! Просто надо собрать все вредино итд… тут нужно вдохновение)
Села хорошо не говори. зад малость мне не нра… а так дааа! С каябой все просто офигенно! Но… гравийка зло просто ужоссс. Хоть колеса спускай до 1.8
Это из за 18 колес и профиля 40, я покатался чувствую каждый камешек))) хотя стыки лучше проходит!
Думаю потом 17 мож воткну
Какие?) я искал т7 R17 ваще ничего)
Крутцеры надо брать)
Надо или аксиак) но цена пугает)
Аксиак это и есть вроде круцер, не?)
Цена конь согласен)
Да да БРО! Тоже самое))) 27 р это пипец!
Invade
Открою секрет) хотя нет… не открою)
Вся байда в голове бро! Просто надо собрать все вредино итд… тут нужно вдохновение)
Села хорошо не говори. зад малость мне не нра… а так дааа! С каябой все просто офигенно! Но… гравийка зло просто ужоссс. Хоть колеса спускай до 1.8
У меня давление 2.3
Норм
Invade
Открою секрет) хотя нет… не открою)
Вся байда в голове бро! Просто надо собрать все вредино итд… тут нужно вдохновение)
Села хорошо не говори. зад малость мне не нра… а так дааа! С каябой все просто офигенно! Но… гравийка зло просто ужоссс. Хоть колеса спускай до 1.8
На Эйбах наоборот зад больше садится)хотя сейчас перед чуть больше сел)
Я же 6аписал что это не нф, где жопа больше садится! У тапка все ровно… ао 65см от арки-мерил сам
Хорошо сидит, из за развала 2,2 резину есть не должно, у меня 2,4 стоит, во всем виновато схождение, как всегда интересно было читать, если нужен контакт проверенного развальщика, то скину в личку, сделает отлично и скидку даст
До этого не ело в том то и дело! Видать эти пацаны не умеют…
Дай канеш! Я хоть ему покажу цифры и переделаю если что!
Спасибо. Ответил на главный вопрос который меня тревожил. Что опорники одинаковые )
Ну как одинаковые?) Они встают в кузов без вопросов!) А вот сами опорные подшипники разной конфигурации!
Ну подходят же? Или все таки нет?
Сама чашка и опрник РАЗНОЙ конфигурации! Но все подходит с некоторыми деталями… что хошь скажи?
Короче. Если купить родной опорник . Что бы его поставить на подвеску от тапка надо будет с нее некоторые детали переставить. Я правильно понял?
Вся в сборе конструкция разная на вид
Чтобы вкорячить пружину пер от тапка нужно с нащего родного снять метал кольцо и поставить чащку с пыльником от тапка… все)
Окуел от текста, как всегда.)
Ахаахаааа это еще цветочки)
Красота!ябы пневму добавил)
Не не не. знаю одного человека-перешел на статику обратно