Установил вут TRW luсas

одинаковые

Не вникал

кислородник 2

Ответ не верен)))))
Погуглил…это датчик открытого капота на сигналку

Нет, тему глянь там всё описано, у меня кузов и педальный узел уже нового образца

Блин, сегодня глянул у себя, вроде 2011 год, но педальный узел старого образца. С моторным щитом вообще не понятно. Вроде шпилек (типа под главный цилиндр сцепы, как на фото ниже) уже нет, но и отверстия, заклеенного скотчем, там же, как у тебя на предпоследнем фото нет. Что там с отверстиями под ВУТ в моторном не знаю… Выходит ещё переходная версия была =))

Это шпильки пот гидро цилиндр сцепления ? интересно бы внедрить )

я себе хочу поставить. Уже долго инфу собираю. Если цилиндр ставить от классики, шеви нивы, чугунный, то рулевая тяга при ходе на отбой может в крайнем положении коснуться. Есть правда ещё вариант с ино ГЦС, типа от Весты, Логана, рено Траффик. Они компактные, последний вообще ставится можно сказать, в салоне.

У Весты как раз есть кронштейн для РЦС на на 2181 коробке.

Тут человек ставил гидропривод, но это жёсткий корч www.drive2.ru/l/7755939/?…age=1#a484207054882341143

надо у брата на весте глянуть, ну чтот я сомневаюсь что там гидро

на всех Вестах гидро. Я там картинку кинул. Различаются лишь РЦС с реношной и вазовской коробкой

А если от Урбана ГЦС ставить, как такой скомпонуется с рулевой тягой?

Я бы не стал рисковать. На очень сильной яме может и долбануть. А пластик вряд ли выдержит. К тому же, есть вероятность, что в аккумуляторную площадку упрётся (про Калину). На мой взгляд идеал от Рено Траффик.

Веста 2181 коробас

у брата робот, совсем забыл )

надо глянуть на своей кпп есть ли там место под кронштейн

там не место под кронштейн. Он ставится на 3 болта стартёра

есть номер кронштейна и цилиндра

ща кину

ГЦС 8450007300
трубка 8450007301
РЦС такой же, что и на Ниве Урбан 21214-1502510 от Валео глянь тут www.drive2.ru/c/466109093489147957/

Веста ГЦС

Сними вут будут жёстче )

С какой стороны, зачем тебе это нужно знать ? тебе то 100% подойдёт

У меня такой с завода и стоит, посещают мысли поставить от газели бизнес

он хоть влезет, есть тема ?

Вот искал информацию на счёт калин не нашёл а вот в 9,14 и 10 и приоры ставили

я лишь от шнивы видел ставили через проставку и от ино темы были

не подойдёт ! гтц нового образца 1т р в том году у нас стоил

спасибо за информацию!

крепёж цилиндра по диагонали не совпадает, фото 8

одно и тоже, их сейчас и на нивы ставят

Отлично. Я бы так и разницы не знал. Просто потом другу купили тоже б/у и был уже серебристый. Я говорю а у меня чёрный фиг знает.

с абс на лкс1 1.6 не бывает

калина спорт с абс если с тебя правильно понял

не бывает абс на калине спорт с двс 1.6, лишь на 1.4 есть

странная инфа ну если так я спорить не буду

на лкс2 всё есть уже

я когда в 2011 году покупал свой сидан, то калина спорт с 1.6 16кл и 1.4 16кл

Нет, абс у него нет!лкс с двигателем 1.6 с абс не бывает.Так понятней?)

на приаре итак такой на новой

Новая имеется введу люкс или приора 2?!
то моя 2008 г!

Приора 2 люкс

на старых приорах получается другой вут?!

калиновский

Погуглил инфы, получается есть вут 7-8 дюймов, эт на старых ваз пп, 9- ти дюймовые ставят на приоры и калины, а вот 10-ти дюймовый эт с маркировкой TRW 21236-350008, так у тебя получается какой, 9-ти дюймовый или 10-ти?!

да х его знает, сам понять не могу, но он толще в некоторых местах

просто если он 9 дюймов то его объем ничем не отличается от родного калиновского 11180-351000800, единственное производитель не Дааз а TRW по логике его производительность не будит лучше не смотря на фирму изгот…

пустая болтовня и рассуждения ! прокатись на люксовой калине гранте тогда поимёшь

Для чего тогда бортовики пишутся, если это для тебя пустая болтовня, форумы и сайты такого плана в основном и созданы для обсуждения при доработках чего либо!или все должны только писать- ооооо, круто, вот это вещь …
Просто хотел получить внятный ответ как от человека заморочившегося данной доработкой.
Прошу прощения за потраченное на меня время.

если ты не веришь, что тормоза лучше стали, как я тебе докажу это, пусть он хоть будет на 8 дюймов лишь бы эффект был тот который мне нужен, у трв другие настройки и цилиндр другой формы и размер, не зряже всё это так сделано, да и почему то их только на люксы ставят

А за сколько у Вас продают блок абс и вут трв калина2?

Блок абс не знаю не интересовался, так как у меня есть, а вот вут с гтц трвшный около 6

Это наверное новый, бу 2т

У нас бу такие тяжело найти…

Руслан помогу!

За 2т?)) Вакуум и гтц?

Да, бу

Блин, ну так то можно

я против абс ) зимой он плохо работает, да у тебя не сорт ))

Ну зимой я один хер по старинке торможу)))не доверяю ему, а вот летом он меня пару раз спасал. да и не зря его придумали. колдун — это прошлый век))

на своей я колдун настроил, хватает всеми четырьмя и без сноса, с барабанами такого сложно добится

Ну-ну)) и слава богу)

ты хоть сравнивал тормоза лкс или лк2 ( смотря конечно год какой ) люкс, разницу бы сразу заметил

Так на лк2 абс с еще какой то приблудой стоит. Еще б после этого она хуже тормозила)))

система экстренного торможения вроде бы, вот от туда и вут с гтц

Я на лкс2 катался.что разгон, что торможение-очень клево

Если у меня задние тормоза не берут, значит колдун глючит ?его полностью даже закрывали, не юзят задние колеса;

он от старости видимо заклинил, такое бывает на тазах

Я купил годовалую, там уже шайба стояла !Когда весной юзом поцеловал Фольц, понял, что зад почти не работает.Поставил новый регулятор и бу гтц, ничего не поменялось

у меня с новья зад перетормаживал, пришлось ослабить

А у меня хоть затягивай, не тормозит в юз и чувствуется, что их не хватает.Может из за тросиков ручника такое быть?

я тоже был против абс.вернее, даже не против, а просто понять не мог, нужна ли эта хрень(хотя проехал с абс тыс 20 км), пока недавно не протер две дыры в передних покрышках.наверное, все таки абс нужен.иногда).тем более, что теперь еще и жена почти каждый день ездит . . .

АБС — путь длинее, это еще на мазде прочувствовал. НО — траектория стабильная. резина не горит так.

Мазда наверное еще с одно или двухканалкой была, на калинах четырехканальная АБС.
Я свой кросс когда испытывал выехал на обочину 2 колесами на скорости 40 км/ч и нажал педаль тормоза впол. От неожиданности я нос разбил об руль. На ЛКС без АБС я так не смог бы остановиться

Все 4 колеса работали, но однажды АБС помогла облегчить бюджет на 500 рэ — не хватило 10 см — чпокнул учебную семерку ваз в бампер, совсем легонько. Купил накладку и разошлись.

Не, не в этом дело, у меня на мерсе 1994 года тоже ABS работала на 4 колеса, тогда, после зимы я зарекся покупать машины с АБС. А дело было в том, что там стояла одноканальная система — при перетормаживании 1 колеса она отпускала все 4.
Не знаю как в Мазде, но судя по году может стояло что-то подобное.
Сейчас ставятся 4-х канальные системы, то есть при перетормаживании одного колеса, разблокируется только оно, а остальные продолжают тормозить.
Ну и производительность современных мозгов у блока гараздо выше, рабочий цикл 20 раз в секунду на каждое колесо. Минусы конечно тоже есть, но они менее существенны чем 20 лет назад

ну да, не мой это отдых пузо тупо греть )

Я на море за все лето один раз купался).

я на море не был никогда)))

Серьёзно? А в Горах?

в горах был))

Если не в Каспийском Море, то хотя-бы в Японском море поплескаться

надо на Черное ехать))

Фиии, одни камни. Песок на побережье Каспийского!

я песчаных пляжей не видал, а галечник он привычный)))

я не помню что там было )

НУ вроде что то похожее))

в мечтах )

В мечтах турбина у тебя, а это реалии ))

и даром не надо

на аукцион ))

понял)

могу задарить такой же гтц trw как у меня был, а вакуумник найдёшь

дари, мб найду, не найду отдам обратно)

завтра буду в гараже работать заезжай, если помнишь

помню, но завтра я сам в гараже светом заниматься буду не до этого :( не мешает если пусть лежит, а коль мешает мож кому другом отдашь…

я заметил, люблю когда такие клиенты к нам приезжают )))

А я люблю все сам делать)))

за такие деньги ещё найти надо они везде по 7000т уже

2000р! Возьму два, Себе и ему). Уже помог со стабом гранта. Махачкала разбор отвечает)))

у вас там бандиты не жадные ))) я как то на своей разборке узнавал они и за 4000т не берутся найти

Какие бандиты, все добропорядочные люди, берут страховые перевернутые разбитые машины. И все по нормальным ценам. Стаб за 500р, отправил в Тулу Андрею 339р взяли ждэ

я вот не могу найти куда у нас с работы их отправляют, видимо к вам )

Есть такое! Я сам не знал. Залез на разбор и подсел зч там брать

Подскажи пожалуйста где есть хорошая разборка.

В смысле, в хушете есть. На рынке нурика спроси грантами и калинами занимается

Спасибо.

Братишка Я с Махачкалы, можно и Саул))

Саул братка))))

Там ещё комплекта Вута с гтц нету?)

есть сколько хочешь ), напиши в личку

kachran может помочь))) да и запчати для иномарок решают многое www.autopiter.ru/

мне не надо от ино ) не люблю колхозить

нее, я не про то))) Я имею ввиду что вакуумник можно заказать на сайтах для иномарок, к примеру в Emex он 3700

в сборе ?

я забил номер 11180351000620 и он мне выдал цену))) А вот в сборе или нет не знаю(((

Вообще на сайте пишет всборе

4700 на Юлсане стоит

согласен, тем более что сам вут мягкий

Под него бы теперь передние суппорта посерьёзнее.

ну да тоже хочется, что то типо торнадо под волго колодку

Серьёзно это скаевские Р32, как у Ромы911.вот под скаевские и буду обязательно менять вакуумник

юзаю скаевские Р33 на сток вуте и в ус не дую

На 16 дисках наверняка. Р32 спокойно встают на R15 стандарт.

ага, 305мм диск, толщиной в 30мм

Хотелка рамкачается на Трв калина2 обращайся. В Махачкале за 2т есть бу в хорошем состоянии

хочу ахаха))!
ща, деньга поступит — сказу у тебя беру! только чтоб прям в отличном была!

можно взять суппорта волго, а скобы отдельно купить у дарбиса ))))

не нравятся мне они тяжелые слишком

те же самые что и у дарбис и торнадо…

думаю что да раз он шире но на 100% не уверен, хотя номер совпадает с шнивовским

в юз можно копейку и вовсе без вут пустить но время реакция и усилие ( комфорт ) будет сильно отличатся

я может чего то не понимаю и не догоняю но вы тут в каждом посте пишите в юз в юз это что хорошо когда машина уходит в юз?

да всё в пределах разумного усилие лишь снизилось на педаль, теперь информативность педали как на ино

да это мелочи всё ))

ну из мелочей всегда и складывается дело ))

истину глаголешь )

)))

всё равно не поймёшь, у тебя то не спорт )

ну явно с моей разницу почувствую)

тыб и без доработки её заметил ) я как только сел на лк2 с таким вут на работе то сразу понял что нето что то и сразу под капот )