Поставил на Airtrek кенгурятник

В цвет мне кажется не очень будет:(

в фотошопе надо попробывать, мне кажется наоборот будет лучше

Я с фотошопом на ВЫ:(
Если ты сможешь сделать, буду благодарен:)

тоже не пользуюсь)

:(

Не нравится не ставьте!

Могу задать и тебе этот вопрос!
Зачем Достал из погреба свою Окуяму?
Зачем из паркетника делать пузотерку?
Обвес это же круто, красиво! А не проще было купить какой нибудь заряженный Эвик?
Ни по ебеням покататься не через бордюры поскакать!
А для меня этот кенгурятник не просто понт! Это в первую очередь защита!
1 Я лучше его помну чем бампер по частям собирать!
2 Можно кого нибудь и в попу стукнуть если будет вы…ся и тормозить резко в целях "под…ить" меня
Как я и говорил я это не навязываю!
Каждый решает что и как будет делать со своей машиной!
Я надеюсь я ответил на твой вопрос?!:)

Купить заряженый Эвик — это лям.
А свой трек я брал за 400 — я думаю разница в цене очевидна

Я так понимаю для тебя разница в Эвике и Треке только в цене?

Я не искал эвик. И не копил на него деньги. И я знаю разницу между этими авто.
Я хотел Трек и купил Трек.

Поздравляю!
Отличный выбор!

Ну красотой эту морду я назвать не мог!
А вот на данный момент симпатично получилось!
Я это ни кому не навязываю!
Каждый решает сам! Что и как он будет делать со своей машиной!
Я надеюсь моя запись поможет определиться владельцам данного авто, нужен им кенгурятник или нет!

согласен! )

Надо бы в живую на твой фаркоп взглянуть:)
Ты в каком районе живешь?

Октябрьский, БСМП. Кстати сейчас ТСУ снято, лежит в гараже. Снял так начало ржаветь, отодрал ржу, сколько смог, метал плохой Ст3. Доработал, теперь шар на пальце (болт М30) с фиксацией. Загрунтовал, осталось покрасить и перед первым гололедом надо успеть поставить )) А так уже года 4 с ним езжу, ТО только проблематично проходить честно.

у тебя чертежи остались?

Да, пиши почту. Вообще я обитаю на аутклубе, там писал как делал.

Reshetov_7@mail.ru

Скинул на почту, фотки доработки позже сделаю.

Ага, жду доработки:)

На ставить такой же для полноты гаммы.
Что бы и спереди "самовар" и сзади

Так и сделаю! За то не буду трястись за свои обвесики, только бы не поцарапать!

Ая и не трясусь и нормально паркуюсь на бордюрах

А как же природа? рыбалка? охота?:)

Я не рыбак и не охотник))))

Вот я о чем и говорю!
Каждый делает что и как хочет!
Кому как практичнее!
Мне обвесы не нужны! Я их сразу же переломаю!
А по лесу кататься мне кенгурятник не заменимая вещь! ( едешь по травке и бах пенек не большой)
Я не гонюсь за лайками!
Если бы мне нужен был совет ставить или нет, я бы так и написал!
Выложил данную запись только для того что бы люди которые задумывались о данной процедуре посмотрели и решили для себя (нужно оно им или нет, красиво или нет)
А не для того что бы люди обсерали!
Не понравилось! Закрой мой БЖ! Мне глубоко плевать спорно или не спорно! Красиво или не красиво для вас!
Это МОЙ авто! Мне так нравится!
Я ни кому это не навязываю! И не кому не пишу как хреново! Зачем оно тебе и т.д.

Нет так нет:(

А в живую классно смотрится:)

Ну не та это машина чтобы ставить кенгурятник)

А раф 4 или црв те машины?
С тем же успехом я могу сказать Airtrek не та машина что бы обвесы ставить!
Как по мне, так Airtrek можно отнести к паркетнику! А паркетник должен быть в броне:)

Верно, также можно рассуждать и об пластиковых обвесах и койловерах на нем, трек овощной — далеко не спорт-кар (турбовиков не беру в расчет-речь об овощах таких как мы, в этой ветке), так зачем его обвешивать пластиком тогда и уменьшать клиренс или это даст +15лошадей )))), по мне лучше сделать защиту чем уронить его ниже обвесом, не то авто для гонки …
на вкус и цвет, все фломастеры соленные…

Золотые слова Юрий Венедиктович:)

Согласен

тут STALKER-64 можно сказать поставил www.drive2.ru/l/7461781/

стоит от аута, но придется уши переваривать, тк геометрия бампера побольше чем у трека и выпирает сильно и свес увеличивается до безобразия, остальной комплект норм встает — от порогов до задней защиты

Ага:)))))

В планах еще и запаску на улицу перенести:)

А что не так с номером?

висит он не там где завод предусмотрел! есть статья такая в КОАП!

Ну ка скажи что за статья?

КоАП 12.2 «Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков»

1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, —

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, —

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

От оно че Михалыч!
Да только с этим у меня теперь все ровно!
Номерок я сегодня по выше перенес!
И не из за КоАП 12.2 (хоть и номер читался прекрасно и сверху и снизу и справа и слева и с 30 метров и с 50 метров) а просто из за эстетического вида:)
Это можно применять к лансероводам у которых гос номера по бокам бампера висят:)

А на счёт номера сбоку тоже всё нормально.
Надо знать на что ссылаться и как размещать www.drive2.ru/l/4062246863888480909/

Я о чем и говорил, быстрее до тебя дое…тся с твоим номером с боку чем до меня что он был ниже:)
А попадется путний инспектор и чпокнит!
При замере тонировки тоже есть ГОСТЫ! солнечно, пасмурно, температура, влажность и т.д.
Да только ТОНИКу по.уй на эти госты!
Мерят и в минуса, и на влажность!
И все канает!
Так же и за номер:)
У альфы и эвика с завода слева.
Ну у трека то нет, четко по центру!
На бампере нет креплений по центру?
Изменение конструкции!

У меня нет креплений по центру)))))

Естественно, бампер то не родной!
На сколько я знаю у заводских бамперах крепление есть и оно четко по центру!

Крепление было, но оно замуровано и перенесено на лево.

Я думаю вопрос исчерпан

2) Передний регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии ТС. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии ТС по направлению движения ТС

Про "завод" в ГОСТе вообще ни слова

Дак а до меня то че д********?

А ему всё всегда не так!

За это за что?
Номер просматривается замечательно!

я честно статью не знаю, но чувака лишили на 3 месяца!
А так там полно к чему придраться, внесение изменений в конструкцию авто номер висит не на кузове а на доп оборудовании не соответствующей законодательству, там должен быть сминаемая конструкция и покрыта мягкой тканью для защиты пешехода, с таким тех осмотрт невозможно пройти

С тех осмотром у меня проблем нет, если ГИБДД будут придираться, сниму его:)

за номер не придерутся уверен, им быстрее до трубы придраться получится

Да тут вон что про трубы пишут www.rg.ru/2010/09/22/reglament.html

ну так мы все попадаем по свету уже только, как не крути по статье … или кривые или линзы (неконструтивное изменение оптики, самопал), или ксен не с европейской маркировкой … так что грешить уж по полной ))) А по серьёзному у нас за кенгурины не трогают пока в обл. а вот за ксен через месяц операции на постах

Я стер маркировку на фаре и наклеечку от хеллы прилепил))

не катят наклеички по нормативам то, писали же уже как с ними влетали на аут-клабе, должна быть оптика маркированная
наши инспектора в городе смотрят на прулей и махают рукой — говорят хрен там у вас разберёшь что, так что по книжечке (регламенту осмотра) всё делают, а по книжечке — нарушение … хоть обоссысь доказывая

У нас на корпусе снизу все маркировки нанесены под все лампы))) а вот на верхнем креплении уже конкретно к какому цоколю твои фары, вообще нужен штамп и новую маркировку нанести мне
Меня останавливают очень редко и то доки посмотрят и все, днем есть ходовые а ночью мой ксен от галогена не выделяется

это я и доказывал, и лампу показывал D2R свою (что ксен для рефлекторной оптики и штат), а им надо ГОСТовский штамп не на корпусе, а на стекле оптики — на этом меня и отпустили выписав всеже, а рядом стоячих логоноподобных и ВАЗобродяг с ксеном тогда снимали и конфисковывали блоки к протоколу

У нас на стеклах нет маркировки ни какой)))
Старый хозяин вообще 6 лет ездил с колхозным скеном, пожег отражатель((( у него там типо экран был железный на лампе

я знаю что нет нечего на стеклах и на штатном турбо-ксене тоже нет нечего, отличаются корпуса родным блоком розжига, корректором и цоколем, всё тотже плафончик-отражатель стоит, корпус один в один по маркировке ламп на нем выбито.
Один хрен редьки не слаще — штраф то был, теперь пытаюсь избегать таких акций на постах просто, а раньше уверенный также с наклеечкой и штатным гонял в наглую на них, как поставил новую оптику с ксеном ))) вот научили, так что труба спереди это ещё не первая красная тряпка на посту … вот это я к чему

Ты прав! Инспектор может придраться к чему угодно если будет желание!
Но я знаю один случай когда наклейка помогла машину вернуть из лап правосудия! Вот www.drive2.ru/l/4570215/

Поправка, труба теперь тут www.drive2.ru/l/7468529/

Все верно, Я это ни кому не навязываю:)

хорошо что тебе кажется:)
Как по мне так вообще огонь:)