В целом да, антакор только один раз за все годы делали, и тот перед продажей, в автосалоне. Самые проблемные места внизу крыльев. Там скапливается польшое количество мокрой грязи.
Вот я дурак не купил пластик, ладно если хелезка кривая с завода да ещё и мастер рукожопый сделал так что после его переделывал и один фиг встало убого да и уже ржаветь начало
Первый вопрос, а чем до этого красил? Затем первым слоем обрабатываешь грунтом пластификатором (продается в аэрозольных баллонах) затем обычный грунт 1-2 слоя, затем краска.
Комментарии 18
А под крыльями еще терпимо было, не смотря на возраст.
В целом да, антакор только один раз за все годы делали, и тот перед продажей, в автосалоне. Самые проблемные места внизу крыльев. Там скапливается польшое количество мокрой грязи.
И что характерно, каждый год одинаковое количество
Вот я дурак не купил пластик, ладно если хелезка кривая с завода да ещё и мастер рукожопый сделал так что после его переделывал и один фиг встало убого да и уже ржаветь начало
С правым крылом было что то не так?
Справа нарушена геометрия кузова, пришлось повозиться. К крылу вопросов нет, но со стальным наверное проще в таких случаях.
ясно, а то думал может какие нарекания по крылу
Проверка ОТК (котом) пройдена. Одобрение мастера Васи получено. В добрый путь!
цена вопроса крыльев?
5500 р. плюс пересылка. Заказывал у Proexpert.
Парни, поделитесь опытом. Как и чем их красить?
Первый вопрос, а чем до этого красил? Затем первым слоем обрабатываешь грунтом пластификатором (продается в аэрозольных баллонах) затем обычный грунт 1-2 слоя, затем краска.
Спасибо.
И у меня такие-же…
О-о-о, нормальный вариант.Тоже такие пришли.Осталось собраться со временем и поставить, правда, мне под чёрный цвет.
вот тебе в тему !
Alligator-70
О-о-о, нормальный вариант.Тоже такие пришли.Осталось собраться со временем и поставить, правда, мне под чёрный цвет.
Черного цвета пришли?
Да, нет у меня машина чёрная:) Немного не так выразился.А пришли такие же как у тебя.