ПРОДОЛЖЕНИЕ…
Результат не заставил себя ждать. ДОООООВОЛЕН как слон!
Извиняюсь за качество фото, что было под рукой – тем и фоткал.
Собственно говоря вот и конец эпопеи. Туманки и головной свет хороший равномерный, без засветок, без теней, видно как днем — но не слепит встречку, ошибок никаких нет (в головном обманки кан бас, в птф обманок нет и не надо), дальний — четкое пятно светящее точно в даль параллельно оси ближнего. ВСЕ.
Как всегда рад помочь Всем — кому это пригодиться.
Прочитав эту «поэму» не забываем о проделанном труде (58 фото и 3 дня мучений) и про кнопки «ПОДПИСЬ и НРАВИТЬСЯ» на всех 3-ех частях, нарекания не принимаются… — ШУТКА :)))
Кому, что не понятно или есть доп. вопросы, старайтесь задавать в последней 3ей части – по мере поступления буду отвечать (может что пропустил).
P.S.: Как до чего интересного еще доберусь – напишу…
(не стесняемся в коментах)
Комментарии 99
Я вот думаю как линзы в птф всадить =)
Там сложного ничего, размер подобрать и прямые руки )
и не лень =) арикул линз подходящих что то не нашел
Ну мадкат же нашел ;)
и не колится )))
Еще бы :D
Давно искал как решить данную проблему на автомобиле жены. А люди вот уже все решили. Возможно ли обратиться с просьбой переделать лампы ксенона под опель астра j GTC и отправить в Московскую область почтой ну или завезти по пути, не бесплатно конечно) а то сам боюсь не справлюсь с переделкой.
Извини, но лучше найти рукастого знакомого, там сложного ничего ;) Да и занятость большая, не до сервисных уж правда )
Ок. Все равно спасибо за инфу
и опыт сын ошибок трудных… и.т.д.
автор не я, но Пушкин
как то так
ну варварство у нас по крови унаследовано, на затуре и моими не маленькими руками куда угодно залезть можно места достаточно под капотом, вот на бэшке зафире проще бампер было откинуть и фару снять что бы лампочку поменять, а по сути лампочки стоят сейчас как галогенки не жалко вообщем, родная HIR2 раз в пять дороже.
с обманками еще разобраться предстоит, на те которые заводские поставил машина при диагностике ругается, но цепь не вырубает (и то вперед)
наверное потеплее будет поколхозю с конденсаторами как на прошлой зафирке делал
а цепь противотуманок не диагностируется-это факт, работают как есть
;) больная голова рукам покоя не дает ))) есть такая каста людей и это хорошо…
на зафире турер фары такие же как на GTC, поставил в головной свет HB4 и столкнулся с теми же тенями как и автор, благо лампочек много, откусил у одной все лепесточки и крутил её на все 360, толку ноль, ощущение что лампа не в фокусе, под руку попала HB3, я сломал изолятор на лампе в том месте где колба с газом и отогнул немного от лампы поставил и вот оно! тени не видно, свет равномерный, в ПТФ никаких таких проблем нет, HB3 встают без проблем, благо фара рефлекторная, а не линзованая
блоки шо-ми, лампы те же 4300 (пробовал 5000 светят ГЭ), цена вопроса 3000 т.р.за два комплекта
Интересное решение — только уж больно варварское ))))
Да и по поводу нефокуса, да их геморно поставить, левую удобно а правая Ж. но при ровной установке по пазикам все там с фокусом ок, шоу ми 5000 не плохо светят т.к. цвет у этих китай комплектов далеко не тот что заявлен, да и до мтф им по светоотдаче как до луны.
подскажите дилетантику как понять пример работы фар (см. фото) — ПТФ + ближний + дальний? Если и ближний и дальний за счёт 1 лампы светит и дальность светового потока регулируется лишь шторкой. То есть одновременно может светить либо ПТФ + дальний, либо ПТФ + ближний. Или я что-то не понимаю. Прошу строго не судить офисного клерка)
Если птф включены то они работают, никакой взаимосвязи с ближним/дальним. Ближний/дальний у тебя регулируется в самих фарах шторкой и все. При желании можно и биксеноновые комплекты туда вкорячить, возможно дальний сильнее будет — хотя его и так за глаза.
Я запутался от того, что на фото было написано: ПТФ + ближний + дальний)
Здравствуйте, подскажите, пжл, каким образом реализовано моргание дальним светом, при выключенном ближнем свете, если можно подробно.
В электрике самой машины заложено, дальний когда врубаешь шторка — ближний сам тоже срабатывает, единственный минус — присутствует небольшая задерка розжига т.к. лампы не биксеноновые.
Привет астраводам! Купил 2 комплекта ксенона MTF с обманками цоколь 9012, и в птф цоколь НВ3, все 5000К, за все отдал 8300 с доставкой Москва-Ставрополь почтой. Пришли за неделю, довольно оперативно. Поставил пока что только в ближний-дальний ксенон с цоколем 9012, я читал все 3 части твоего творчества, за что тебе отдельное спасибо, думал буду так же как и автор этой темы резать, пилить и тд… Но, лампы встали как родные, электрод оказался где-то справа, если смотреть стоя перед автомобилем. Ставил днем и сразу не мог оценить что получилось, но уже видно на стене 2 правильные галочки. Наступило время ожидания ночи… И радости нет предела! Светят супер! Ближний четкая граница как на картинках в этой теме про ксенон, дальний освещает равномерно и четко. С галогеном всегда включал тпф, чтобы было освещение прямо перед авто, а теперь тпф даже не дает разницы, освещены все места, где раньше были темные пятна, даже светит под 90 градусов на встречную обочину отдельной полоской. Думал что не буду видеть знаки, так как полоса света на одном уровне и почти нет рассеивания света, но ошибся, знаки видны очень хорошо, лучше штатного галогена. На дальнем знаки наоборот стараются ослепить тебя=) Ставил все это дело минут 40, большую часть времени заняла установка блоков. Бортовой компьютер не ругался ни разу. Если держать лампы с цоколями НВ3 и 9012 сразу видна разница расположения электрода. Но я опасался, что будут плохо светить, ведь электрод оказался справа, а не вверху. Теперь осталось поставить в птф ксенон и настроить их максимально вниз, света мне от них не надо, чисто ради эстетики, хочу весь свет белый спереди. Кто подскажет очень крутые светодиоды в реснички ДХО, я заказал MTF а они одноконтактные (штатные лампы двухконтактные), пришлось их в салонное освещение воткнуть. Всем добра и белого освещения=)))
Рад за тебя ))) Когда я ставил, таких цоколей еще в природе не было — вот и пришлось так изе…я ))
Только ценник что то великоват, я вроде в районе 6000 брал с доставкой.
Ну я не стал в птф мелочиться и взял тоже дорогой ксенон, так можно было MTF за 4150 и Sho-Me за 2200 взять и того 6350 с доставкой по России. У меня даже сами блоки розжига отличаются от твоих, они меньше но чуть толще. С таким цоколем других блоков нет вроде.
Какая температура свечения ксенона в туманах ?ку вымысле кельвинов
5000 кельвин — чисто белый, как и в головном
Ок понял спасибо
Подскажи пожалуйста как отрегулировать птф? Как я понимаю, там есть отверстие для регулировки! Чем его регулировать? И в какую сторону вертеть?
Сейчас уже не помню чем именно, или отверткой крест или 6сти гранником, регулировка вверх/вниз — когда крутить будешь перед стеной все станет ясно — линия света будет двигаться.
Блин, знать бы что брать! Со стеной это да, думал малоли знаешь по памяти
Возьми и то и то, просто не помню уже, авто продал — было бы под рукой помог бы.
шестиграник тоже разного размера бывает, был маленький — не подошел!
Привет! Все перепробовал но лампочку не могу обрезать! Ты чем ее по кругу обрезал? Можно газовым паяльником Dremel, но у меня его нету, он дорогой. Есть альтернативы?
Все сделал как ты, осталось положение лампы сменить((
Никаких паяльников, я на ксеноновой лампе ободок просто обломал и напильником обточил до ровного состояния, а новый ободок взял с родных ламп — выломав внутренности и так же обточив изнутри круглым напильником — далее склеиваем и все.
Я вот что еще хочу уточнить — получается мы цоколь перевернуть на 180 градусов и установить его в противоположном направление?! Я по фотке разглядеть не могу( Я вчера все таки обрезал и склеил. Но все равно как то не четко светит. Может я не то положение сделал?!
да 180, но еще очень важно цоколь строго перпендикулярно колбе приклеить или пучек света неравномерный будет, у меня из за этого одну лампу переклеивать пришлось
я тоже хочу))) мммм…
Так в чем трудности — покупай )))
Только у тебя вижу есть уже белая 1,4 — черная 1,6 для разнообразия?
Спасибо за отличный обзор и how make it.
P.s. Астрачке — здоровья.
Спасибо конечно, но она уже в продаже. Пересаживаюсь на более дорогой спорт )
=) Видел объявление. Но «спасибо» меньше от этого не стало, да и здоровья пожелания только больше — новому хозяину пригодится =)
Ну да — ракету в детские руки можно сказать отдаю ))))
хорошо спасибо)
а если я поставлю габараты диоды будет ли ошибку показывать?
Нет, там нет опроса на целостность.
В подсветке номера есть, диоды (даже МТФ с обманками) ошибки выдают — но если в катафоты диодные ленты вставить и повесить на подсветку номера, из за доп. нагрузки, ошибок не будет.
Ramiz01
а если я поставлю габараты диоды будет ли ошибку показывать?
В салоне тоже можно все на диоды поменять, ошибок = "0"
подскажите какие лампочки стоят на Opel Astra GTC 2012г. ближний, дальний и ПТФ? И нужны ли обманки?
Ближний/дальний (от одной лампы, переключается шторкой) — цоколь 9012 либо HB3, HB4 с небольшим подпиливанием 1ой ножки. Наличие опроса целостности — требуется обманка.
ПТФ — цоколь H10 либо HB3, HB4 с небольшим подпиливанием 1ой ножки. Обманок не требуется.
Спасибо большое=)
Не за что! Жаль, что мне год назад подсказать было некому :)
Был опыт установки ксенона на 10й лансер-обгорает со временем отражатель, ксенон шо-ми типа корея!
Не ну у меня немного другая история, не отражатели — линзы + ксенон покачественней шо-ми (не корея кстати, китай)
Переноску на ксене? Это уже через чур наверно))…я когда пробно включил, глянул на лампу, дак потом зайчики минут пять прыгали))
Вот и думаю стекло матовое поставить, а сначала найти ) Зато видно все будет.
Ну не знаю…с блоком еще тоскаться надо))
Да ладно, сверху него ручку намудрить и к нему корпус отражателя присобачить — получиться лампа переносная.
Тоже вариант)))
А что машина стоит?
Во, вспомнил! У меня на старой машине тоже предохранитель рубануло разок (там предохранители отдельно, на каждую фару стояли), правда это я уже понял после того как снял ксен (то надо было проходить). Надо блок попробовать дефектный поменять (у меня еще два show-me есть))
Как вариант. Машина стоит т.к. — www.drive2.ru/cars/opel/a…suer/journal/301082/#post
И по ходу на всю зиму :(
Ну пипец…(((
По поводу бампера, могут сказать вот что: улетел это зимой (температура -40 была). Дырень была, и расколот. Все заплавили, машина и сейчас ездит.
suer
Как вариант. Машина стоит т.к. — www.drive2.ru/cars/opel/a…suer/journal/301082/#post
И по ходу на всю зиму :(
И диск на фотке вроде около дела. Видел и не такие правили))
Да тут не в том вопрос, каско есть. Диск поменяют, все покрасят, бампер новый поставят с крылом. НО 1.) Машина не на ходу нижний рычаг погнуло (от 1 до 3 месяцев ждать), 2.) Страховая в Москве, представителей в Туле нет, эвакуатор до Москвы — жопа по цене. 3.) Даже если туда доставлю у Страховой 2 сервиса по опелю, в одном ожидать ремонта до конца февраля 2013 года! + запчасти сколько будут идти. О втором отзывы полное Г…
Деньгами брать как не знаю, надо экспертизу проводить с разборкой подвески, а сервисов как говорил уже у этой страховой в Туле нет. Заказывать независимую и требовать через суд — это + еще 2-3 месяца + ремонт с доставкой з/ч — в этом варианте вообще можно про машину забыть.
Единственное, что в голову приходит:
У этой компании в Туле есть только посредник-эксперт для регистрации и фотографирования ДТП. Попробовать договориться с ними, что бы при проведении независимой экспертизы они его прислали туда и все дефектованные детали он регистрировал в акте и фоткал, потом им по электронке переслал. После по Московским расценкам пусть начисляют деньги, а сам я сделаю и быстрее и лучше. (Знакомый маляр со своим сервисом, который чудеса творит, есть + 1 день в Москве потратить на покупку деталей т.к. узнавал — если по 3-4 официалам по Москве проехать, все запчасти в это же день возьму + максимум неделя на кузовщину + 1 день на замену рычагов в подвеске и сход развал, да и самому порядком дешевле все выйдет)
Но это в наилучшем варианте, а пока на сервис ломают :(
Ну хоть КАСКО есть и то ладно…хотя в данном случае мало утешает. У меня отец в 2005 году три месяца ждал пока страховая деньги переведет…
А то что у нас сервис, сделает не факт что качественно. На личном опыте знаю у знакомых дешевле и лучше.
Немного разрешилось проблема, страховая согласилась что я буду брать деньгами. Только при пазборке испорченных частей и скрытых дефектов подвески будет их представитель, а после деньги на счет и сам буду делать у проверенных людей. Так что есть шансы недели через 3-4 за рулем свей ласточки ездить 0:)))))
Главное что движение есть! Тем более, как мне кажется, неплохой вариант. Давай ремонтируйся скорее и ждем на дорогах!)
suer
Немного разрешилось проблема, страховая согласилась что я буду брать деньгами. Только при пазборке испорченных частей и скрытых дефектов подвески будет их представитель, а после деньги на счет и сам буду делать у проверенных людей. Так что есть шансы недели через 3-4 за рулем свей ласточки ездить 0:)))))
Вчера попробовал отсоединить один блок, так и вышло: с одним работает всё нормально. Подключаю его заного, предохранитель летит… Надо собраться его заменить)
Понятно. А фара просто гореть перестала, или тоже предохранитель накрыло?
Спасибо за инфу)) Теперь буду думать о приобретении блоков MTF.
Эти просто со старой машины остались, думал пристроить их, а то валялись без дела.
Нет предохранитель цел, когда мтф ставил сразу все заработало. А с ШО-МИ разбираться не стал, в гараже валяются — думаю из оставшейся рабочей переноску ксеновую намудрить :)
Подскажите пожалуйста! Возникла такая проблема: поставил в птф ксен, блоки show-me. Сначала все нормально работало, но поездив часа полтара, вырубились обе фары((( Оказалось перегорел предохранитель. Поставил новый, та же картина, в момент включения птф опять накрылся…
Именно по этому поводу сказать нечего, у меня просто одна фара гореть через месяц перестала. ШО-МИ китай, а китай это и есть китай — г… может сопротивление проводки не соответствует или еще что…
После того как у меня косяк произошел, снял ШО-МИ нах. и заказал МТФ самый простой за 3600 без обманок, теперь работают как часы. Что тут сказать сначала денег зажал, потом еще раз платить пришлось.
Вот мне тоже сказали, без обманок не ставить в птф, типа могут даже не загореться…
У друзей шоми во всех щелях стоит, годами работает…
Никакие обманки для ПТФ не нужны! 300% и даже 1000%! Шлите всех лесом кто эту дурь городит-разводят! Работать будет любой комплект.
По поводу Шо-МИ — лотерея, может 3-4 года работать, а может как у меня 1 блок сгорел через месяц. Дело каждого что брать, кому на что финансы позволяют.
Heavy46
Подскажите пожалуйста! Возникла такая проблема: поставил в птф ксен, блоки show-me. Сначала все нормально работало, но поездив часа полтара, вырубились обе фары((( Оказалось перегорел предохранитель. Поставил новый, та же картина, в момент включения птф опять накрылся…
Правда работают как часы, а машина стоит :/
очент круто) спасибо
Да не за что.
а как ПТФ настраивать? там есть регулировочные винты?
На рисунке №3 светят только ПТФ, можешь нарисовать где верхний предел, который надо опускать на 60мм ниже горизонтальной линии H2?
Туманки трогать не пришлось, как от завода было так и оставил. Поездил немного — никто не мигает, свет устраивает — значит все ОК.
Шестигранники регулировочные есть, вверх/вниз регулируют.
Поставил сегодня ксенон, подробности на днях!
Косяк, ругается бортовой на обе лампы (((
Уже написал, что блоки не те.
Кто нибудь знает мощность лампочки в багажнике?
Точная маркировка на родной лампочке подсветки багажного отделения:
TOSHIBA 12V 8W
расскажи по подробней как регулировал пучок света!и обманки в комплекте с MTF light идут?
Обманки встроенные. Вся регулировка сводилась: повернул цоколь попробовал, повернул попробовал и т.д.
Тебе пробовать ничего уже не надо, я выложил оптимальный вариант — итоговый. Главное когда фланец посадочный клеить будешь, он должен ровно под 90 градусов именно к колбе стоять со всех сторон, наклоны и искажения отразятся на качестве света.
понял!спасибо!)
Сегодня звонили из магазина.
В фары цоколь родной будет 9012
Птф заменили на НВ3 макслайт, шо ми у них уже давно не продают.
Молодцы МТF нигде этих цоколей (9012) нет, а они уже придумали. Как все заберешь в БЖ фото выложи, интересно расположение электрода на лампах правильно сделают или нет.
Вечером опять позвонили, сказали птф тоже с обманками надо брать или бортовик будет ругаться!
Пока отказался от птф, не вижу смысла за такие же деньги их ставить!
Завтра привезут в итоге только 9012 в фары.
Пусть лапшу на уши другому вешают, в ПТФ обманки НЕ НУЖНЫ! Проверено 300%
Можешь элементарно проверить, сними штекер с ПТФ заведи и вкл. птф — как итог ошибок "0"
А для ПТФ дорогой ксенон ставить смысла нет, когда вставишь ксенон в блок птф, включи и направь на стену — какие бы лампы не стояли пучок света все равно будет тонкой полосой (отражатели таким образом сделаны).
Так что в птф бери любой простой комплект за 2000-3000р. и не парься.
А вот в головной правильно — лучше MTF, ну если конечно финансы не ограничены можно и IPF японский взять за 25000р.
Ты только скажи им что бы блоки кан бас были со встроенными обманками и лампы с колбами филипс (надежней и свет лучше).
Да еще на счет ошибок и обманок: на 5 день эксплуатации вылезла ошибка, свет не вырубило. Я очень удивился — до этого ни намека. В этот день вечером дождь прошел потом температура до 4 градусов в ночь упала, влажность+резкий перепад температур — грешу на это. При прогреве через минуту все исчезло, заглушил-завел все ОК. Больше не наблюдалось.
Уточню при доставке про 9012 и фотографии выложу конечно!
Инструкция как раз вовремя!
Заказал MTF с обманкой 5000К (9012 цоколь) в фары и Sho-Me 5000K (Н10 цоколь) в ПТФ
Завтра буду замарачиваться
Неужели появились все таки цоколи 9012 (он же HIR2LL)?
Если не путаешь, то фото ламп с этим цоколем выложи в БЖ — интересует расположение электрода в фаре, верх/низ?
Нет не БИ :), Стандартный комплект MTF 4500р., c лампами филипс 5-5200, с блоками CAN bas + филипс 5900р. А у меня последний вариант + 300р. доставка = 6200р. ИТОГ. (там ошибка была — исправил)
На этих опелях ближний/дальний от 1ой лампы (изобретатели молодцы — экономия), регулируется шторкой. Обманки в блоках, и кстати те которые я поставил, на данный момент единственные из всех — ошибок не выдают 100%, у остальных иногда проскакивает.
оч крутой отчёт! 6600 за MTF это биксенон? или как?) или там 1 линза у ГТС на ближний и на дальний? обманки встроены?
хм, у меня штатный так не освещает (я про границу со встречкой), просто светит прямой горизонтальной линией, так и должно быть?
Афл это другая история, там линзы сами передвигают пучок когда надо.
Просто прямо вот такого четкого распределения света на встречку и твою пллосу я еще ни разу не наблюдал
Все потому, что у нас каждый на дороге король, на остальных насрать пока на трассе балонник в лобовое не влетит.
А нормально что то сделать или голова не доходит или руки, ну либо просто пофиг — главное перед всеми понт кинуть, а то что фары в небо это уже фигня
А гарантия летит, да?((
На гарантию и наглую обдираловку ОД давно забил. Все в исходное состояние возвращается за 20 мин, не так напряжно раз в 15000 тысяч. Потом опять поставить минут 30-40 не торопясь.
Заметь, все доработки и пиления делал только на навесном — не тронул ни одной штатной детали авто. А заодно не забыл про легкость последующего монтажа/демонтажа.
Пожалуйста! Всегда рад помочь одноклубникам. Это только начало, весной готовлюсь кое что намудрить — боюсь и в 4 части не уложусь…
Спасибо огромное за все три части! Молодца.