Всем привет. Т.к. я сам столкнулся с этим вопросом, я очень много перечитал форумов, записей на драйве и просто советов с различных сайтов.
В общем начнем.
Есть несколько вариантов предпосылок для того, чтоб Вы зашли и ознакомились с данной инструкцией)
1) Вы закрыли ключи в машине просто захлопнув дверь с заблокированным ЦЗ
2) Авто закрылась заведенная с ключами (без охраны)
3) У Вас сел аккум в режиме "Охраны"
4) Умер ЦЗ (блок комфорта, сигнализация) и у Вас не работают замки.
5) Просто потеряли ключи.
Какие немцы придумали "антивандальные" системы в наших авто:
1) Личинки в ДВЕРЯХ не провернуть сверткой(отверткой)
2)Система SAFE не дает открыть нам просто подняв кнопку двери( она сразу опускается обратно) Система SAFE отсутствует на автомобилях выпущенных для Американского рынка
Какие вариант у Нас есть открыть авто:
1) Если у Вас просто сел аккум. Берете второй аккум и крокодилы для "прикурки" авто, залазите под авто и кидаете + от второго аккума на стартер, а — просто на корпус(двигатель) и открываем авто. Если у вас стоит защита двигателя, то есть вариант запитать авто от второго аккума через обогрев зеркала. Снимаете накладку зеркала, за зеркальным элементом провода (коричненвый "-", белый "+") кидаем и открываем с брелка.
2) Снять решетку радиатора, значок, открыть капот, поменять аккум( но снять решетку без повреждений очень сложно) Или попробовать нащупать рукой трос капота, залезть из под бампера с левой стороны.
3)Высадить стекло( Не в коем случае не "треугольнички в дверях" и желательно не водительское. Т.к. первые дорогие, а вторые очень ходовые и их может не быть на разборках. Бьем задние подвижные стекла или переднее правое.
4)Если у вас авто для Американского рынка то можете сделать из электрода крюк в форме перевернутой буквы "П" и поднять им кнопку двери 2 раза. ФОТО крюка ниже.
5) Провернуть личинку багажника или выбить ее внутрь.
6) Отжать уголок двери, сделать петлю из проволки и 2 раза дернуть за ручку открытия (Работает на Машинах Без SAFE( Американские версии))
7) Отогнуть уголок двери и длинной железной линейкой нажать на кнопку блокировки/разблокировки двери.
8) Выбить с пазов личинку и вытащить ее. Отвертка по ширине ключа, надавить чуток, на треть провернуть влево и с силой тащить на себя. В итоге личинка будет в руках) таким способом можно открыть любой ваг без вызова "спецов".
Единственное — это вандалить пассажирскую(под заглушку сразу). Способ подсказал YuriyRush
Спасибо всем кто прочитал. Надеюсь кому-то поможет. Если кто может дополнить(поправить), пишите, обязательно добавлю.
Видео работы SAFE
Комментарии 28
Был у меня прикол, короче открываю авто с утра вставляю ключ в замок (не провернул его), открываю капот чтобы масло проверить и здесь авто закрывается и начинает сигналить так как капот не закрыт, я чтобы не будить соседей, снимаю намертво зажатую клему, и понимаю что авто закрылось и выхода нет, взламывать замок посилила мисля, но перед этим ставлю клему на аккум и иду проверить все двери, вдруг какая-то открытая, так вот все пассажирские двери были закрыты, кроме багажника, и вуаля я от радости залетаю в салон и достаю ключ из замка, щелк и авто открытое, не знаю каким чудом это произошло но я ничего не взламывал.
может кто в курсе как отключить автоматически закрывание двери, получается я открываю машину а микрик на вод двери не работает и машина думает что я не открывал дверь и через 30 сек закрывается, как можно отключить эту функцию ?
Инструкцию от сигнализации найти надо и поискать информацию там. Для каждой идёт индивидуально отключение этой функции
хххахаха
По поводу открытия с брелка при питании от зеркала — имеется в виду штатная сигнализация? Я пытался запитаться от поворотнкиа и фонаря заднего хода, нештатная сигнализация не реагировала. С зеркалом думается будет такая же картина.
По идее любая. Вам же нужно просто чтоб борт сеть могла нормально питать сигнализацию.
На повторителях стоят реле, через них вроде не получалось ни у кого( на сколько я знаю), а через зеркало многие делали и успешно. Но это в случае просто севшего аккума
Самое простое — это выбить с пазов личинку и вытащить ее. Отвертка по ширине ключа, надавить чуток, на треть провернуть влево и с силой тащить на себя. В итоге личинка будет в руках) таким способом можно открыть любой ваг без вызова "спецов".
Единственное — это херачить пассажирскую(под заглушку сразу).
Отлично. Добавлю под номером 8
+ дам ссылку на Вас, если у кого то возникнут вопросы
Ушёл тренироваться на район…))))
Ахаха)) "Быстрые ноги пиз**лей не боятся" ))
Всё верно))), а если серъёзно, полезная инфа, зимой два раза приорис другу открывал.
С тазами проще) Линейку в руки и пошел) Тут все не так. Я часа 3 ходил во круг него, и уже подыскивал себе стекло подешевле))
опять про подогрев зеркала, хочу спросить как через него можно дать питание, при севшем акумике, если зажигание выключено, ?
На себе не пробовал, т.к. обогрева зеркал нет) Но факт, что люди открывают свои авто данным способом www.drive2.ru/l/9040341/
7 пункт тоже для американок по идее
Возможно. Не стал уточнять то, чего не знаю. Просто перечислены возможные варианты решения проблемы)
"залазите", "видаете" — мануал явно рассчитан на гопников из пригородов
Ошибки не в счет, исправлю А Вам, товарищ из "культурной столицы", следует меньше в "интернетах" сидеть, а то вдруг гопники, и пригородов опять попадутся.
Конструктивная критика поддерживается, а не Ваше "Дое6аться до орфографии"
Всего хорошего
Обычно об этом не пишут, для воров и кидал подспорье)
видел видяху — у официалов должна быть специальная "проволочина" для открытия капота с улицы
_)) У официалов много что есть) А у нас есть длинные шаловливые руки ))
klim76
видел видяху — у официалов должна быть специальная "проволочина" для открытия капота с улицы
Приходилось обращаться к такому 'официалу'. Дядя, не сказав ни слова, вскрыл моё ведро секунд за 30 и свалил ещё быстрее :)
Свою открывал шестым способом. Машина из Германии
Возможно. У меня не получалось. Разные блоки цз наверно или еще что)
Наверное. У меня нет кнопки цз внутри
Как в итоге ты открыл то свою?
Хотел провернуть личинку, т.к она все равно мертвая была, начал вбивать отвертку, личинка и провалилась в багажник) Внутри багажника повернул ее и все) В общем легко отделался)
понял