Всем привет!
Не знаю, что у меня за свечи стоят ( не проверял еще), но руки так и тянутся их поменять! Учитывая тот факт, что продавец оказался мягко говоря вруном (на букву П (придумайте слово сами)). И скорее всего в моторе установлены даже не подходящие свечи (была такая ерунда на Лансере, после замены на нужные расход упал на пару литров).
Выбрал Denso, так как контора проверенная и ни разу не встречал брака (за 4 года работы на оптовом складе запчастей).
Сейчас на меня накинутся любители NGK и других брендов…Мол ты ерунду сейчас говоришь, у Denso подделок много и прочее. Не спорю, подделок хватает. Но!
Дорогие друзья! Свечи надо брать ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИСТРИБЬЮТОРОВ, которые везут их напрямую с завода (кому интересно — могу назвать фирму).
Подбирал сначала по электронному каталогу (EPCdata) — там в скобках написано SK20R11.
Затем заглянул в бумажный каталог Denso Иридиевые свечи — там, кроме SK20R11, указаны еще VK20.
Но, на сайте Denso, выбрав параметры своего автомобиля, указываются все те же SK20R11 и еще IK20 и IK20TT (новинка типа). Про VK20 нет упоминания!
Ладно, забил в поиске VK20 — нашлись свечи, характеристики, фото и применяемость. Щелкнул на применяемость, а там чего только нет, но Тойотой не пахнет!
Что за ерунда думаю.
Звоню человеку, который занимается запчастями (в том числе свечами Denso) уже почти 10 лет, объясняю ему ситуацию. Он сам посмотрел и в бумажный каталог и в электронный каталог Denso. И объяснил расхождения банальным маркетинговым ходом, для продвижения иридиевых свечей серии Denso TT (в частности IK20TT). И сказал не заморачиваться и смело ставить VK20. Тем более, что есть вариант взять по ОООчень хорошей цене!
Кстати, сравнил визуально VK20 c SK20R11. У первых электрод явно тоньше.
И еще. У иридиевых свечей Denso, электроды гораздо тоньше, чем у иридиевых NGK или других производителей свечей (нагару сложней концентрироваться).
Пока еще свечи не менял — потом будет пост про замену, постараюсь поподробней!
Кому интересно — ссылка на электронный каталог Denso (не реклама!).
www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/
Всем удачи!
ДОПОЛНЕНИЕ от 31.03.2016: сегодня копался в интернете. Свечи SK20R11 подходят также для 1MZ-FE, 1AZ-FE и 2AZ-FXE (Hybrid). Соответственно на эти моторы можно смело ставить также и VK20.
Комментарии 30
Я считаю что все эти переплаты — хрень. Главное размер и посадочное место — шайба или конус.
зазор и калильное число
Да одинаково сгорает бензин на иномарках, одна степень сжатия. Откуда там разные температуры. Может может когда-то электроды из гвоздей делали, сейчас уверен это п****
Ребята подскажите пожалуйста какие свечи лучше поставить на камри 2.4 2007г пробег 150 000 км ставил орегинал расход большой по трассе 11-12 л по городу так молчю там до 20 л и запускаеться хреново .
Скорее всего в твоем случае дело не в свечах!
Такой расход не может быть, даже если ты простые свечи вместо иридиевых поставишь!
Ищи причину в другом.
Если запускается хреново — проверяй сначала топливную систему. Замени фильтры, насос. Дальше пляши от этого!
Все новое в Орегинале поставил
Насос, фильтр-сетка и фильтр тонкой очистки (корпус)?
nazar199297
Ребята подскажите пожалуйста какие свечи лучше поставить на камри 2.4 2007г пробег 150 000 км ставил орегинал расход большой по трассе 11-12 л по городу так молчю там до 20 л и запускаеться хреново .
Нашел причину большого расхода и хренового запуска?
Если честно не помню что делал сколько уже времени прошло
Aleksey70Ru
Нашел причину большого расхода и хренового запуска?
Может кому-то это поможет, про расход и плохой запуск! Вероятнее всего на серии 1 и 2 az — это форсунки, они не держат давку на горячую, с тремя автомобилями сталкивался. Один и тот же симптом. На стенде распыл норм, держат давку, но, есть но, они не держат её, когда горячие! Менял фильтра, менял все уплотнения, по три раза снимал модуль весь в день, сам насос менял, не зря, от жиги стоял😅 регулятор давления топлива менял, просто ничего было уже менять, как только форсы, поставил контракт и все поехало и упал расход. Заводится прекрасно, едет хорошо.
К слову: на льющих форсах она немного парила в трубу, я думал, что прокладке плохо под головой, но фриз стоял на месте, по трассе тоже ехала, как дурная, 200 легко. С контрактными ничего не изменилось в динамике, едет также, запуск и расход упал.
Всегда ставил на все две свои ВАЗ-2107 NGK) Купил камри, воткнул Denso IK20. После установки Denso мне друг кричал что они не очень, вчера буквально вычитал что все подделки) Короче, я уже на них 15 тысяч езжу и все хо-ро-шо)
Ставил IK20 еще на Хонду — пропало троение и я перестал слышать шум двигателя. Работал как часики — ровно и без нареканий. Заводился мотор в любой мороз с пол-пинка!
Ну вот) Так что, думаю все нормально с ними будет)
Я не специалист по свечам, но при моей эксплуатации нескольких авто, при замене свечей НИ РАЗУ не наблюдал, каких-то улучшений в работе двигателя, или снижения расхода топлива! На последней машине (Камри) стояли иридиевые свечи с неизвестным километражом. В общем, я их поменял на обычные Денсо — опять разницы НИКАКОЙ! Но если честно, 1000 р за свечку реально дорого. (для меня и в данный момент времени) Хотя сейчас у меня стоит ГБО, может поэтому… Кстати, вопрос знающим людям: при езде на газе свечи через сколько стоит менять и на какие?
Мой Ипс с Японии пришел с VK20, даже фирменная наклейка на крышке клапанов есть:)
Щас стоят SK20R11, но заказывал их под брендом Toyota, т.к. дешевле выходили.
Вчера тоже купил SK20R11.Менял 70 тыс.км назад.
Я себе заказывал 90919-01210 в коробке лежали свечи от денсо sk20r11
Второй раз поставил 90919-01184 k20ru11
K20RU11- обычные свечи. Ставить бы не стал, так как должны стоять иридиевые.
Но можно поставить и простые, если старые совсем конченные. Но только на время! Например чтобы завести авто и доехать до сервиса!
Проблем с ними не было, просто с качеством нашего топлива иридиевые быстро умирают а так хоть не жалко простые чаще менял и все
150 к на иридиевых, на 92 бензине, в 37 мороза со второго прокрута запускается зимой!
MaxNelson
K20RU11- обычные свечи. Ставить бы не стал, так как должны стоять иридиевые.
Но можно поставить и простые, если старые совсем конченные. Но только на время! Например чтобы завести авто и доехать до сервиса!
С завода же простые идут у нас
С завода идут именно иридиевые. Скорее всего VK20 Denso.
У нас даже на двигателе под декоративной крышкой надпись есть — СТАВЬТЕ ТОЛЬКО ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ. Естественно, на английском языке.
Странно, у меня на старой двиге от прошлого хозяина простые стояли и в магазе дали простые по каталогу. Щас не знаю какие стоят на ДВС с распила, перед зимой полезу менять отпишу че с японии пришло…
Обязательно отпиши — интересно, подтвердится VK20 или нет!
А лучше зимы не ждать и сейчас проверить!
Каталог Denso простые никак не может показать. Я смотрел и в электронном и в бумажном виде.
Ну значит в магазине чудо продаваны, сейчас туда не полезу, работает как часики еще даже на японском масле)))
В следующий раз попроси их показать ГДЕ и КАК они нашли номер простых свечей Денсо на Камри!
Ок
www.denso-am.ru/elektronnyi-katalog/
тебе в помощь!
MaxNelson
K20RU11- обычные свечи. Ставить бы не стал, так как должны стоять иридиевые.
Но можно поставить и простые, если старые совсем конченные. Но только на время! Например чтобы завести авто и доехать до сервиса!
У меня такие свечи стояли на таком же венике, хрень полная. Не помню, какие сейчас, но простые дензо, год супруга ездит обходчик отказал зимой, она неделю заводила с ключа, в -35 без проблем пуски, в стрекозе ik20tt.
MaxNelson
K20RU11- обычные свечи. Ставить бы не стал, так как должны стоять иридиевые.
Но можно поставить и простые, если старые совсем конченные. Но только на время! Например чтобы завести авто и доехать до сервиса!
K20RU11, такие были на момент покупки авенсиса, расход выше был.