2-3 тысячи за комплект автомобильных ковриков? Вам не кажется, что это чересчур дорого? Ведь их можно сделать самому в два счета, и к тому же прилично сэкономить. Ну что, обвалим рынок ковриков? Давайте подсчитаем, в какую сумму обойдется самопальный комплект и сколько на этом получится сэкономить.
5 шагов — и коврик готов
В теории процесс очень простой:
Сделайте лекала из газеты, упаковочной бумаги, полиэтиленовой пленки или баннерной ткани. Расстелите бумагу на полу автомобиля и обведите контуры будущего коврика, затем вырежьте лекала.
Подгоните лекала по форме салона. Постелите лекало в салон и проверьте, чтобы размер четко повторял нужные формы.
Вырежьте коврик из EVA материала по размеру лекала.
Придайте коврику нужные объемы. Если пол салона рельефный и вы хотите, чтобы коврик идеально повторял все формы, прогрейте строительным феном изделие с обеих сторон и сформуйте его по рельефу пола.
Приклейте липучки Velcro/установите клипсы/люверсы для надежной фиксации коврика.
Подводные камни самодельного производства
А теперь давайте разбираться, с чем придется столкнуться умельцу, который решит сделать коврик самому.
Купите все необходимое для ковриков. Настройтесь на то, что вам придется пересмотреть немало интернет-магазинов и сайтов, чтобы выбрать материал для коврика.
Обязательно учитывайте при выборе качество EVA материала, его толщину, цвет, форму и размер ячеек. А еще сравните цены и подсчитайте, какого размера лист вам понадобится. Иначе либо останется лишнее (не беда, конечно, в хозяйстве все пригодится, но расходы вырастут), либо придется докупать материал, и это снова расходы.
Цена вопроса. В среднем для комплекта ковриков достаточно листа EVA материала размером 1,2х1,5м. Цена начинается от 1090 рублей.
Обратите внимание, что материал может быть 1 сорта, а потому иметь дефекты: раковины, изменение цвета, несовпадение размеров, несоответствие заявленной плотности, вкрапления другого цвета и т.д.
Сделайте лекала. Слишком тонкая бумага рвется, слишком плотная — плохо прилегает к полу. С первого раза попасть в размеры довольно сложно, если только вы не профессиональный закройщик. Так что запаситесь терпением и свободным временем, чтобы закончить начатое.
Вырежьте коврик. Если лекала получились точными, то и коврик сядет, как влитой. А если где-то ошиблись? Даже зазоры в 3-5 миллиметров напрочь испортят внешний вид салона и сведут на нет удобство пользование ковриками. Мы не доверяем изготовление лекал даже собственным партнерам, поскольку именно точные, выверенные до миллиметра выкройки — показатель качества и комфорта.

Приклейте липучки/установите клипсы/крепления. Их тоже нужно найти в местных интернет-магазинах либо заказать на AliExpress. Приплюсуйте сюда то, что вы сами должны определить, какие крепления в вашу машину нужны. Здесь тоже немало нюансов. Например, в некоторых авто ворс у напольного покрытия без микропетель, а значит, липучки будут плохо держать коврик. И он будет скользить под ногами, что небезопасно во время движения.


Цена вопроса. Суперклей в среднем стоит 100 рублей, лента Velcro — около 20 рублей за метр, но чаще всего она продается оптом, а потому минимальный заказ по оптовой цене обойдется в 300 рублей. Клипсы — около 100 рублей за комплект, а нужно минимум 2.
540-740 рублей экономии на комплекте
Самодельные коврики получаются 1210-1410 рублей, без окантовки, без гарантированного качества и учета особенностей вашего авто.
Прибавьте сюда время на поиски материала, оформление заказов, ожидание доставки, изготовление самого коврика. И это не меньше 7-10 дней. А ведь это время можно было бы потратить на более интересные и приятные занятия, например, посиделки с друзьями, отдых с семьей на природе, рыбалку или что-то еще.
Комплект фирменных ковриков стоит от 1950 рублей. При этом коврики вырезаются по точным лекалам из сертифицированного материала, прошиваются окантовкой. Такие коврики сразу же преображают салон, и он выглядит эффектно и привлекательно. Крепление подбирается с учетом особенностей марки авто и вашей машины. При этом готовый комлект оказывается у вас дома через 2-3 дня.
Конечно, экономия есть, особенно если не учитывать собственное время и усилия. Да, на сэкономленные деньги можно даже один раз сходить в магазин за продуктами. А за время, которые вы потратите на выбор, покупку материалов и вырезание ковриков, можно заработать на порядок больше.




Комментарии 18
Был у меня опыт владения Евой. Но я для эксперимента взял только водительский и на обратную спинку заднего дивана. Авто- Каптива, часто складывал спинки заднего дивана для перевозки груза. Так вот, водительский коврик я выкинул после первой попытки оторвать его от ковролина пола. А коврики задних спинок, или точнее- закрывашки задних спинок я эксплуатировал 5 лет на первой Каптива, 2 года на второй и сейчас они у меня на Кароке с небольшой обрезкой. Для ног до сих пор в гараже висит. Не знаю куда его приткнуть. Мое мнение- для ног эти ковры- гуано. Резина во сто крат лучше.
Если проблема в липучках, то есть несколько вариантов решения. А пресс борта вообще без липучек прекрасно себя чувствуют.
Мощно. :)
На фото все коврики плоские. О какой формовке шла речь в статье?
Хорошие ворсовые 3D-коврики дома действительно сделать проблематично. А с теми, что на фото особых проблем вроде нет. Да и лекала на некоторые модели есть в сети.
Это вам кажется что коврик плоский это не так, пол как правило имеет свои линии и изгибы и мы придаем форму коврикам тем самым формуем их и поверьте не каждому можно это доверить.
С формовкой под площадку для отдыха левой ноги понятно. И то, что не каждому можно доверить формовку, понятно. Сейчас время рукожопов. :)
Я про бортики, без которых такая мягкая конструкция теряет смысл. Вытащить ваши коврики с достаточно большим количеством воды, не пролив ее в салон, ни одному из моих друзей не удалось ни разу. :) А люди они вполне себе с нормальными руками.
Вот если честно непонятно как у них там выливается, ведь что бы вылет его нужно чуть ли не переворачивать)
А ты налей литр воды и попробуй. :)
AlwaysRight
С формовкой под площадку для отдыха левой ноги понятно. И то, что не каждому можно доверить формовку, понятно. Сейчас время рукожопов. :)
Я про бортики, без которых такая мягкая конструкция теряет смысл. Вытащить ваши коврики с достаточно большим количеством воды, не пролив ее в салон, ни одному из моих друзей не удалось ни разу. :) А люди они вполне себе с нормальными руками.
А нам ни разу не удалось пролить. Абсолютно весь наш коллектив (более 30 трудящихся) убеждён, что бортики противоречат концепции ячеистых EVA ковриков. Каждый из нас может не только иметь такие коврики, но и менять их регулярно, однако мы все пользуемся плоскими и полагаем, что именно они дают комфорт эксплуатации.
AlwaysRight
Мощно. :)
На фото все коврики плоские. О какой формовке шла речь в статье?
Хорошие ворсовые 3D-коврики дома действительно сделать проблематично. А с теми, что на фото особых проблем вроде нет. Да и лекала на некоторые модели есть в сети.
По поводу сделать сам, вот посмотри
К приме www.drive2.ru/l/532997883364900877/
Ну не у всех-же руки из жопы растут. :)
Ты ведь не думаешь, что в конторах, которые делают эти коврики, работают вошебники?
При желании можно сделать всё. И возможно гораздо лучше.
Но я согласен с утверждением в статье, что нужно оценивать свое время и возможности.
Там люди этим 7 лет занимаются)
Я тридцать лет занимался подобным низкотехнологическим бизнесом. :)
Очень хорошо себе представляю, как и что там устроено. Это объясняет причину, по которой сейчас производителей EVA-ковриков, пруд пруди. Начать производство можно с минимальными вложениями и с парой человек работников.
Но я совсем не против данных компаний и уважительно отношусь к их работе и к их продукции. Просто она очень сильно переоценена. Хороший маркетинг и сарафанное радио дали свои плоды. :)
Тут речь про то что ты будешь делать эти коврики неделю и хорошо если ты сможешь их сделать без косяков и потратишь ту же самую сумму, именно по этому проще их заказать у фирмы которая этим занимается дает гарантию и отвечает за свой товар.
Абсолютно согласен.
Каждый выбирает свой путь. :) Правда не всегда, как проще.
AlwaysRight
Мощно. :)
На фото все коврики плоские. О какой формовке шла речь в статье?
Хорошие ворсовые 3D-коврики дома действительно сделать проблематично. А с теми, что на фото особых проблем вроде нет. Да и лекала на некоторые модели есть в сети.
Или вот ещё
www.drive2.ru/l/518308133139906585/
Мне они тупо не нравятся, хоть за дорого, хоть за дёшево))
А мне они кажутся единственным разумным вариантом. Но только не самопал.
👌🏻👍🏻