Красный Яр. 2-я попытка покорения.

Первая попытка покорения маршрута: www.drive2.ru/cars/toyota…/288230376152586723/#post

Выехали из города почти без задержек. Возле Горячего Ключа подождали Лектора на ГрандВиагре, который припаздывал по уважительной причине. В колонне Форестер Клуба было 8 автомобилей, из них 2 форестера )))) (Границы клуба расширяются )))) всей колонной проехали через деревню, словно на параде и скрылись в лесу… Дорога оказалась достаточно накатанная, начали немного скучать. В прошлой теме я писал про скальник на который мы хотели заехать и посмотреть на него, подъехав к отвороту на него (700 м. до скальника) увидели непроторенную снежную просеку с глубиной снега выше колена. Пробуем сунуться, но ветка толщиной 5 мм. меня останавливает. выдергиваем Сузукой обратно на дорогу.

Едем дальше, дорога становиться интереснее, вырастает снежная колея и некоторые машины начинают засаживаться.

Женька от безделья врюхивается в бруствер. Выталкиваем.

Чем дальше суёмся, тем хуже становится дорога, периодически появляются снежные ловушки.
Я ехал впереди колонны, и когда застрявшую машину сзади выталкивали Жека меня подкидывал до головы колонны ))))

Очередная снежная ловушка. Рэнжер — одна из немногих машин которую ни разу не выдёргивали:

ГрандГитара-1

Доблестная импреза… Многие хотели оставить её в лесу до лета, бросить и сжечь, но она ехала и ехала, попахивая сцеплением.

ГрандВиагра

ГрандГитара — 2

Дальше, борьба со снегом уже стала нашей обыденной работой, копать, толкать, раскачивать… если не помогало — дергать.

На этом месте наш путь повернул назад… центральный наст был настолько высок, что лифтованную ГрандГитару-1 прадик тащил на тросе и при этом перед ней собирался валун снега… К сожалению итог таков, что проехать на неподготовленных паркетниках туда невозможно, однако дорога есть, шлагбаума нет… ох как хотелось туда доехать…

По рации говорим, чтоб колонна начинала разворот в районе отворота зимника (на М.Голоустное шло ответвление), загоняем в отворот Форика, потом Импрезу, и далее вся колонна на размешанном пятаке разворачивается.

Долго выдергиваем Импрезу из отворота, трогаемся назад до поляны, которую видели недалеко.
Едем в хвосте колонны, немного не доехав до поляны садится импреза, её дергает ГрандГитара-1 и при буксировке садится сама. До поляны метров 200, остальные уже там разводят костёр.

Выехавшая на помощь нам ГрандГитара-3 (Мы с Фориком сзади — объехать невозможно, импреза сидит, Гитара-1 сидит — дернуть в хвосте некому) садится едва отъехав от поляны. Становится ясно, что помощь не прийдет, беремся за лопаты

В итоге форика загоняем в целину, чтоб дать мне объезд.

Объезжаю, дёргаем Гитару-1. Подкапывем Импрезу и форика — выталкиваем их. И вот наконец-то ОБЕД!

После обеда начинаем движение в деревню… дорога местами стала еще хуже от того, что много где размесили, прорываемся через снежные ловушки, и как обычно уже — копаем, толкаем, дёргаем.

В деревню уже въезжаем в свете фар…

В итоге пробили 23 км. от деревни, из них 8 км спецучастка… до Красного Яра оставалось порядка 18-19 км.

Всем спасибо за внимание! Удачных всем поездок!

Использованы фото Hapkid ( photo.qip.ru/users/hapkid/200623066/?page=1 ), В.Старцева.

Подробнее о поездке можно прочитать на форуме: myforester.ru/topic11277.html?st=0